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A15级货柜船

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2015年12月时位于鹿特丹港的第一艘A15级货柜船——杰米利亚 号（MV Al Jmeliyah）
概况
建造者
使用者
  • 阿拉伯联合国家轮船（2014年至2017年）
  • 赫伯罗特（2017年至今）
建造期 2014至2017年
运行期 2014年至今
规划数 11艘（原定为5艘，及后于2014年1月追加6艘）
完成数 11艘
现役数 11艘
技术数据
船型 新巴拿马型货柜船
吨位
  • 153,148总吨／149,360载重吨
  • 153,224总吨／147,510载重吨（进行液化天然气动力改装工程）
船长
  • 368.5米（全长）
  • 352米（垂标间距）
型宽 51米
吃水 15.5米（最大）
型深 30.35米（主甲板至龙骨）
动力输出 37,620千瓦特（50,449匹马力）
动力来源
船速 设计：18节（33千米每小时；21英里每小时）
载重
  • 满载：14,993／14,692TEU（进行液化天然气动力改装工程）
  • 冷藏货柜：1,000TEU

A15级货柜船（英语：A15-class container ship）是韩国现代重工和现代三湖重工为阿拉伯联合国家轮船（德语：United Arab Shipping Company）建造的11艘货柜船系列，最大载柜量为14993个20呎标准货柜。原本为阿拉伯联合国家轮船拥有，但随着公司在2017年被赫伯罗特收购，这批船也归赫伯罗特所有[1]。

历史

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建造

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2013年8月29日，阿拉伯联合国家轮船向现代重工和现代三湖重工签订一份14亿美元的造船合同，分别为5艘可载14,000个20呎标准货柜的货柜船和5艘可载18,000个20呎标准货柜的货柜船，该合同还包含订购额外18,000个20呎标准货柜的货柜船和6艘14,000个20呎标准货柜的货柜船的选择权[2]，船只预计于2014年年底和2015年上半年开始交付，全部船只将采用“液化天然气预备”的形式建造[3]。

船只采用一般新巴拿马型货柜船的双岛型设计[注 1]。主机是由现代重工制造，德国曼恩柴油机公司设计的MAN-B&W 9S90ME-C10.2柴油发动机，其37,620匹马力的输出可以满足时速18海里。

2014年1月30日，阿拉伯联合国家轮船行使6艘14,000个20呎标准货柜的货柜船的选择权，这批船只预计在2016年上半年开始交付[4]。

投入服务

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2014年12月4日，第一艘由现代重工建造的A15级货柜船交付。2015年1月2日，第一艘由现代三湖重工建造的A15级货柜船交付。

2017年9月28日，最后一艘A15级货柜船交付，11艘船全数交付完毕。

旧涂装
新涂装

2020年，随着阿拉伯联合国家轮船被赫伯罗特收购，11艘原本以黑色配上白色阿拉伯联合国家轮船标志涂装的A15级货柜船，陆续改为以黑色配上白色赫伯罗特标志涂装。

2020年9月2日，赫伯罗特开始将部分船舶进行LNG动力改装工程，工程由上海华润大东船务工程有限公司负责，第一艘为萨吉尔号（Sajir），该船将安装一个由法国Gaztransport & Technigaz公司设计的6500立方米LNG Mark III LNG储存罐[5]，动力引擎也从MAN B&W 9S90ME-C重油引擎换成MAN B&W ME-GI的双燃料引擎，整个工程耗费3500万美元。

船只列表

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船名 曾用船名 中文船名 造船编号 IMO编号 呼号 动工日期 下水日期 交付日期 状态 所有者 备注 参考资料
现代重工
Brussels Express Sajir (2014-2019) 布鲁塞尔快运 2714 9708784 DIGO2 2014年6月2日 2014年9月26日 2014年12月5日 服役中 赫伯罗特 LNG动力 [6]
Salahuddin 萨拉赫丁 2715 9708796 5LKX3 2014年7月21日 2014年11月14日 2015年1月30日 服役中 [7]
Linah 丽娜 2716 9708801 DCOD2 2014年11月18日 2015年2月27日 2015年5月20日 服役中 [8]
现代三湖重工
Al Murabba 穆拉巴 S737 9708837 5LLA7 2014年7月29日 2014年11月1日 2015年1月2日 服役中 赫伯罗特 [9]
Al Nasriyah 纳希利亚 S738 9708849 DFGA2 2015年4月22日 2015年7月16日 2015年10月1日 服役中 [10]
Al Dhail 戴尔 S739 9732307 5LKT9 2015年7月20日 2015年10月31日 2016年1月20日 服役中 [11]
Al Mashrab 马什拉布 S740 9732319 5LLM4 2015年9月8日 2015年12月12日 2016年3月4日 服役中 [12]
Al Jasrah 贾斯拉 S741 9732321 5LIJ8 2015年11月2日 2016年1月25日 2016年5月2日 服役中 [13]
Umm Qarn 乌姆卡恩 S742 9732333 DIKI2 2015年12月15日 2016年3月5日 2016年6月17日 服役中 [14]
Afif 阿菲夫 S743 9732345 DINY2 2015年12月23日 2016年5月14日 2017年7月27日 服役中 [15]
Al Jmeliyah 杰米利亚 S744 9732357 DIFL2 2015年12月24日 2016年6月18日 2017年9月28日 服役中 [16]

注释

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  1. ^ 双岛型（Twin-Island）是指船身采用住舱与机舱分离的一种设计，可避免甲板上的货柜影响驾驶台视线，减少瞭望死角，增加驾驶台视野与货物装载空间。

参见

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参考文献

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  1. ^ Hapag-Lloyd Vessels - Hapag-Lloyd. www.hapag-lloyd.com. [2020-08-02]. （原始内容存档于2020-10-30）. 
  2. ^ UASC Orders Five Containerships from Hyundai Heavy. Offshore Energy. 2013-08-30 [2022-04-17]. （原始内容存档于2022-04-16） （英语）. 
  3. ^ UASC Exercises Option with HHI for LNG-Ready Vessel. Offshore Energy. 2014-03-10 [2022-04-17]. （原始内容存档于2022-04-16） （英语）. 
  4. ^ UASC Orders Six LNG-Ready Container Vessels. Offshore Energy. 2014-02-06 [2022-04-17]. （原始内容存档于2022-04-16） （英语）. 
  5. ^ 1,300-tonne LNG tank hoisted on board the “Sajir”. Hapag Lloyd. 2020-09-29 [2022-04-17] （英语）. 
  6. ^ Brussels Express (33777). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  7. ^ Salahuddin (33778). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  8. ^ Linah (33779). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  9. ^ Al Murabba (33818). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  10. ^ Al Nasriyah (33819). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  11. ^ Al Dhail (34181). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  12. ^ Al Mashrab (34182). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  13. ^ Al Jasrah (34183). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  14. ^ Umm Qarn (34184). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  15. ^ Afif (34185). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  16. ^ Al Jmeliyah (34186). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 

外部链接

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