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A15級貨櫃船

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2015年12月時位於鹿特丹港的第一艘A15級貨櫃船——傑米利亞 號（MV Al Jmeliyah）
概况
建造者
使用者
  • 阿拉伯聯合國家輪船（2014年至2017年）
  • 赫伯羅特（2017年至今）
建造期 2014至2017年
运行期 2014年至今
规划数 11艘（原定為5艘，及後於2014年1月追加6艘）
完成数 11艘
现役数 11艘
技术数据
船型 新巴拿馬型貨櫃船
噸位
  • 153,148總噸／149,360載重噸
  • 153,224總噸／147,510載重噸（進行液化天然氣動力改裝工程）
船長
  • 368.5米（全長）
  • 352米（垂標間距）
型宽 51米
吃水 15.5米（最大）
型深 30.35米（主甲板至龍骨）
動力輸出 37,620千瓦特（50,449匹馬力）
動力來源
船速 設計：18節（33公里每小時；21英里每小時）
載重
  • 滿載：14,993／14,692TEU（進行液化天然氣動力改裝工程）
  • 冷藏貨櫃：1,000TEU

A15級貨櫃船（英語：A15-class container ship）是韓國現代重工和現代三湖重工為阿拉伯聯合國家輪船（德语：United Arab Shipping Company）建造的11艘貨櫃船系列，最大載櫃量為14993個20呎標準貨櫃。原本為阿拉伯聯合國家輪船擁有，但隨著公司在2017年被赫伯羅特收購，這批船也歸赫伯羅特所有[1]。

歷史

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建造

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2013年8月29日，阿拉伯聯合國家輪船向現代重工和現代三湖重工簽訂一份14億美元的造船合同，分別為5艘可載14,000個20呎標準貨櫃的貨櫃船和5艘可載18,000個20呎標準貨櫃的貨櫃船，該合同還包含訂購額外18,000個20呎標準貨櫃的貨櫃船和6艘14,000個20呎標準貨櫃的貨櫃船的選擇權[2]，船隻預計於2014年年底和2015年上半年開始交付，全部船隻將採用「液化天然氣預備」的形式建造[3]。

船隻採用一般新巴拿馬型貨櫃船的雙島型設計[註 1]。主機是由現代重工製造，德國曼恩柴油機公司設計的MAN-B&W 9S90ME-C10.2柴油發動機，其37,620匹馬力的輸出可以滿足時速18海里。

2014年1月30日，阿拉伯聯合國家輪船行使6艘14,000個20呎標準貨櫃的貨櫃船的選擇權，這批船隻預計在2016年上半年開始交付[4]。

投入服務

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2014年12月4日，第一艘由現代重工建造的A15級貨櫃船交付。2015年1月2日，第一艘由現代三湖重工建造的A15級貨櫃船交付。

2017年9月28日，最後一艘A15級貨櫃船交付，11艘船全數交付完畢。

舊塗裝
新塗裝

2020年，隨著阿拉伯聯合國家輪船被赫伯羅特收購，11艘原本以黑色配上白色阿拉伯聯合國家輪船標誌塗裝的A15級貨櫃船，陸續改為以黑色配上白色赫伯羅特標誌塗裝。

2020年9月2日，赫伯羅特開始將部分船舶進行LNG動力改裝工程，工程由上海華潤大東船務工程有限公司負責，第一艘為薩吉爾號（Sajir），該船將安裝一個由法國Gaztransport & Technigaz公司設計的6500立方米LNG Mark III LNG儲存罐[5]，動力引擎也從MAN B&W 9S90ME-C重油引擎換成MAN B&W ME-GI的雙燃料引擎，整個工程耗費3500萬美元。

船隻列表

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船名 曾用船名 中文船名 造船編號 IMO編號 呼號 動工日期 下水日期 交付日期 狀態 所有者 備註 參考資料
現代重工
Brussels Express Sajir (2014-2019) 布魯塞爾快運 2714 9708784 DIGO2 2014年6月2日 2014年9月26日 2014年12月5日 服役中 赫伯羅特 LNG動力 [6]
Salahuddin 薩拉赫丁 2715 9708796 5LKX3 2014年7月21日 2014年11月14日 2015年1月30日 服役中 [7]
Linah 麗娜 2716 9708801 DCOD2 2014年11月18日 2015年2月27日 2015年5月20日 服役中 [8]
現代三湖重工
Al Murabba 穆拉巴 S737 9708837 5LLA7 2014年7月29日 2014年11月1日 2015年1月2日 服役中 赫伯羅特 [9]
Al Nasriyah 納希利亞 S738 9708849 DFGA2 2015年4月22日 2015年7月16日 2015年10月1日 服役中 [10]
Al Dhail 戴爾 S739 9732307 5LKT9 2015年7月20日 2015年10月31日 2016年1月20日 服役中 [11]
Al Mashrab 馬什拉布 S740 9732319 5LLM4 2015年9月8日 2015年12月12日 2016年3月4日 服役中 [12]
Al Jasrah 賈斯拉 S741 9732321 5LIJ8 2015年11月2日 2016年1月25日 2016年5月2日 服役中 [13]
Umm Qarn 烏姆卡恩 S742 9732333 DIKI2 2015年12月15日 2016年3月5日 2016年6月17日 服役中 [14]
Afif 阿菲夫 S743 9732345 DINY2 2015年12月23日 2016年5月14日 2017年7月27日 服役中 [15]
Al Jmeliyah 傑米利亞 S744 9732357 DIFL2 2015年12月24日 2016年6月18日 2017年9月28日 服役中 [16]

註釋

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  1. ^ 雙島型（Twin-Island）是指船身採用住艙與機艙分離的一種設計，可避免甲板上的貨櫃影響駕駛台視線，減少瞭望死角，增加駕駛台視野與貨物裝載空間。

參見

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參考文獻

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  1. ^ Hapag-Lloyd Vessels - Hapag-Lloyd. www.hapag-lloyd.com. [2020-08-02]. （原始内容存档于2020-10-30）. 
  2. ^ UASC Orders Five Containerships from Hyundai Heavy. Offshore Energy. 2013-08-30 [2022-04-17]. （原始内容存档于2022-04-16） （英语）. 
  3. ^ UASC Exercises Option with HHI for LNG-Ready Vessel. Offshore Energy. 2014-03-10 [2022-04-17]. （原始内容存档于2022-04-16） （英语）. 
  4. ^ UASC Orders Six LNG-Ready Container Vessels. Offshore Energy. 2014-02-06 [2022-04-17]. （原始内容存档于2022-04-16） （英语）. 
  5. ^ 1,300-tonne LNG tank hoisted on board the “Sajir”. Hapag Lloyd. 2020-09-29 [2022-04-17] （英语）. 
  6. ^ Brussels Express (33777). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  7. ^ Salahuddin (33778). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  8. ^ Linah (33779). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  9. ^ Al Murabba (33818). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  10. ^ Al Nasriyah (33819). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  11. ^ Al Dhail (34181). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  12. ^ Al Mashrab (34182). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  13. ^ Al Jasrah (34183). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  14. ^ Umm Qarn (34184). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  15. ^ Afif (34185). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 
  16. ^ Al Jmeliyah (34186). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02]. 

外部連結

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