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648型潜艇救难修理舰

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648型潜艇救难修理舰
概况
舰种潜艇救难修理舰
舰名出处东修911
拥有国中国人民解放军海军
下订日期1975年10月
建造者渤海造船厂
动工日期1980年7月
入役日期1985年1月
退役日期2012年
标识北约代号:Dadao-class / 设计代号:648型
结局已退役
建造期1980年代
建造数1艘
计划数2艘
完成数1艘
取消数1艘
现役数0艘
退役数1艘
技术数据
排水量1962吨
长度全长:84米
水线长:78.7米
型宽12.4米
吃水4.0米
动力输出2 × 改进型D39柴油引擎
燃料柴油
功率1360千瓦(1850马力)
最高速度15.1节
续航力2000海里(约3700公里)
乘员105人
侦搜系统导航雷达
武器装备潜艇修理设备(焊接、切割、压力舱检测等)
电子设备基本导航与通讯系统
其它配备4门61型25毫米双联装高射炮

648型潜艇救难修理舰(英语:Type 648 repair ship)是中国人民解放军海军(PLAN)专为潜艇提供救援和修理支援的舰艇。该舰于1980年由渤海造船厂开工建造,并于1985年服役,隶属于东海舰队,舰名为“东修911”。该舰北约代号为“大岛级”(英语:Dadao-class),是中国设计并建造的首艘潜艇修理舰之一。[1]

设计与建造

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648型舰的设计始于1975年,当时中国船舶工业总公司第708研究所(现中国船舶及海洋工程设计研究院)接到任务,开始研发专为潜艇提供救援及修理支援的舰艇。建造工作于1980年7月在渤海造船厂展开,历时4年,于1984年12月完工,并于1985年1月正式交付海军使用。[2]

该舰的主要目的是为中国海军提供一种可在海上对潜艇进行修理与维护的移动平台,以减少潜艇进港维修的时间,提升潜艇的作战持续性。[1]

性能与特点

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648型舰具备完整的潜艇修理设备,包括焊接、切割、机加工和压力舱检测系统。此外,舰上配备的导航雷达可在各种天候条件下执行任务。[2]

服役历史

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648型舰在服役期间,参与了多次潜艇救援及修理任务,显示出其在提升潜艇作战持续性方面的重要价值。该舰于2012年退役,标志着648型潜艇修理舰的服役结束。[3]

同型舰

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648型计划建造两艘,但仅完成“东修911”一艘。

舰型 舰号 建造厂 开工日期 入列日期 状态 所属舰队
648 东修911 渤海造船厂 1980年7月 1985年1月 2012年退役 东海舰队

参见

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参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 中国648型潜艇修理船. [2025-06-01] (中文). 
  2. ^ 2.0 2.1 648型潜艇修理船--- 东修911. [2025-06-01] (中文). 
  3. ^ 时代的发展让中国海军这些舰种正在消失. [2025-06-01] (中文).