幌延町营轨道
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| 幌延町营轨道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 762 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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幌延町营轨道是曾经存在于北海道幌延町的简易轨道，是为了方便拓垦问寒别川流域地区，而从宗谷本线问寒别站开始铺设的轨道。
路线数据
[编辑]- 路线长度：问寒别-二十线，16.3公里
- 轨距：762毫米
历史
[编辑]1930年，从问寒别站前至上问寒别（十六线）之间的殖民轨道通车，当时使用马牵引车辆。由当地居民成立了运行组合，北海道政府提供补助金并监督轨道的维护。
1940年，由于前一年问寒别川泛滥，轨道停驶。该年日本白金铬矿业株式会社修复了路线，开始用它来运输军需物品铬砂。 路线由十六线延伸到二十线与其后的矿场，约 4.3 公里。 [1]次年，经北海道厅、营运组合、天盐矿业株式会社（日本白金铬矿业株式会社的子公司）协商，由天盐矿业株式会社的社长担任轨道运行组合长，并由天盐矿业株式会社向北海道厅无偿租赁轨道并负责运营。 [1]
1942年，引进一辆5吨级蒸汽机车、一辆2吨级汽油机车、一辆5吨级汽油机车。
第二次世界大战结束后，停止了开采铬砂和运输，取而代之的是北方产业株式会社和后继的幌延矿业株式会社（天盐矿业株式会社的子公司）开采煤炭， 在1947年从二十线修建了一条长约3公里的煤矿用路线 。
战后，农林省将简易轨道的经营委托给各市町村。 1952年，幌延村（后来更名为町）从天盐矿业接收了问寒别～十六线之间的轨道，同时以1,533万日元的价格，收购了天盐矿业出资的十六线～二十线区间路线以及设备和车辆。幌延村营轨道于同年9月开始营运。村营轨道开始营运时，有 5 辆汽油机车：一辆 7 吨级、三辆 5 吨级一辆 1 吨级机车。自1953 年起，幌延村购买柴油机车以取代汽油机车。
1956年，车库因火灾被烧毁，所有机车都受损，于是向大藏省借款 1200 万日元以重建并购入新机车。然而，1958 年春天煤矿坑发生进水事故，矿场陷入财务困境而于当年秋天被迫关闭，轨道失去了主要的货运收入来源。 此外，在经济快速成长时期，居民不再务农，问寒别地区人口下降，影响轨道的客运量与农产品运输量，收入减少，轨道陷入了经营危机。不过轨道仍担负运输生乳到雪印乳业问寒别工厂以及运出北海道大学天延实验林砍伐的原木的工作[1] 。
幌延町实施了彻底的合理化措施，例如调整票价、将轨道的町员工人数减少到四人，并在北海道开发局的协助下努力维护和改善轨道、设施和车辆。然而，从1968 年开始，平行的北海道道开始进行路线改善与冬季除雪，整年可作为轨道客运和货运的替代选择。所以町营轨道失去了存在的意义，于1971 年废除。
在车辆方面，幌延町曾希望能引入动力客车，但并未实现。直到停驶时仍使用由机车牵引的混合列车运营 。除幌延村（后来的幌延町）购买的机车外， 1957年后，由北海道开发局进行的改良项目还引进了新机车（属于国有财产）。在最后时期，轨道的町有、国有柴油机车合计共有七辆，还有一辆柴油动力的旋转式铲雪车[2] 。轨道废除后，在市街中心的名林公园以户外展示方式保存了一辆机车和一辆客车，作为儿童的游乐设施。后来因为锈蚀而于1991年拆解[2] 。简易轨道车辆的一般惯例是并不标注车号，但幌延町营轨道的所有机车与客车都有编号并标志于车上。 [2]
年表
[编辑]- 1929 年（昭和 4 年）7 月：开始动工
- 1930年（昭和5年） 9月10日：公告开始营运
- 1939年（昭和14年） 8月14日：因暴雨造成问寒别川泛滥，全线停驶。
- 1940年（昭和15年）
- 由于去年的水灾而停驶。
- 9月：日本白金铬矿业株式会社对轨道路线进行紧急抢修，并延长路线至十五线、二十线、铬砂矿场，恢复营运。
- 1941年9月：天盐矿业株式会社开始营运。
- 1942 年9 月：开始使用一辆蒸汽机车和两辆汽油机车。
- 1945 年8 月：矿场关闭，停止运输铬砂矿。
- 1947年6月：北方产业株式会社开始开采煤炭，从二十线延伸路线到煤矿场，开始运输煤炭。
- 1952年9月1日：幌延村向天盐矿业株式会社设施购回设施，轨道村营化。
- 1953年（昭和28年）：投入350万日元引进7吨级柴油机车。
- 1956年12月15日：为防止引擎冻结而放置在机车库内的煤炉发生火灾，所有机车都受损。
- 1958年11月10日：煤矿场关闭，停止煤炭运输业务。
- 1971年（昭和46年）
车站列表
[编辑]括号内标明常用站名与里程公里数。
- 问寒别 (市街, 0.0) - 问寒别第二 (宗谷, 2.2) - 中问寒第一 1 (四线, 6.3) - 中问寒第二 (八线, 8.5) - 上问寒第一 (十六线, 14.3) - 上问寒第二(二十线, 16.3)