小梅线
外观
小梅线,是位在台湾嘉义县大林和小梅(梅山乡)间,由台湾糖业股份有限公司大林糖厂经营之轻便铁路。今已废止。[1]
简介
[编辑]小梅线是日治时代新高制糖株式会社兴建的营业线之一,通行于大林、大林糖厂、小梅之间的糖铁,后合并于大日本制糖株式会社,战后由台湾糖业公司接收,客运业务在1961年废止。
历史
[编辑]- 1913年(大正2年)12月29日:新高制糖大林=小梅间运输营业开始
- 1915年(大正4年)8月12日:废止中林,设置潭墘、大湖、工场
- 1920年(大正9年)8月12日:工场更名会社前
- 1935年(昭和10年)4月25日:新高制糖并入大日本制糖
- 会社前更名大林工场前
- 战后:台湾糖业接收日人资产
- 1952年9月1日:北势更名沟北、大湖更名湖北里、大林工场前更名大糖
- 1961年:全线旅客废止
路线资料
[编辑]- 经营管辖:台湾糖业股份有限公司
- 路线距离:大林=小梅间15.5km
- 轨距:762mm
- 曾设立车站数:10
- 双线区间:全线单线
- 电化区间:无
车站一览
[编辑]车站名称 | 日文名称 | 续接/交会路线及备注 | 所在地 | |
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大林 | 大林 | →台铁纵贯线、糖铁新港线 由此接续糖铁新港线,得直通运转至北港 |
嘉 义 县 |
大林镇 |
大糖 | 大林工場前 | 位于今日的大林糖厂 | ||
机务旗站 | 号志站,在此与糖铁新港线分离 | |||
湖北里 | 大湖 | |||
湖北里旗站 | 号志站 | |||
潭墘 | 潭墘 | |||
沟北 | 北勢 | 现址改造成公园(北势蔗埕公园),同时为大林自行车道的终点 | ||
大埔 | 大埔 | |||
小梅 | 小梅 | 梅山乡 |
参考资料
[编辑]- ^ 今尾恵介・原武史(监修). 日本鉄道旅行地図帳 歴史編成 朝鲜・台湾. 新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790032-6.