東港線 (台灣糖業)

東港線常用來稱呼臺灣製糖株式會社阿緱工場（今台糖屏東總廠）不同時期經營之兩段輕便鐵路營業區間，分別為阿緱=東港間以及屏東=鹽埔子間兩段營業區間。今已廢止。

線路簡介

根據臺灣總督府鐵道部第14年報從阿緱到東港營業區間共14.5英里，營業區間先是使用林仔邊線路段經萬丹、新庄子後在甘棠門(今萬丹鄉甘棠村)在跨越東港溪，進入今日屏東縣崁頂鄉境內到北勢子，在北勢子後使用東港線經內關帝(今東港鎮興東里)進入東港市區。在北勢子可以接續北勢子、潮州區間到潮州。阿緱車站最早位置位於糖廠工場旁，後為了配合鐵道部通車至阿緱，將阿緱遷移到官線車站旁原九曲堂線上。原阿緱改名為工場。在屏東線延伸到西勢後，車站又搬移到官線車站的南邊。最後因不敵鐵道部潮州線以及東港線而停止對外營業，並撤除東港線末端靠近東港市區的路線，之後更完全撤除。存留路線繼續作為專用線使用。

到了日治末期，臺灣製糖營運屏東下行經萬丹、新庄子至鹽埔子(位於今日新園鄉鹽埔村)，總里程為22.7公里並設置9座乘降場，大部分路段使用原本為原料線的烏龍線。然本段因公路競爭停辦客運之時間不明。

戰後改編路線名稱。原有屏東至鹽埔子區間為東港幹線，原林仔邊線大湖至北勢子的路段為甘棠門支線。

路線資料（阿緱=東港）

• 經營管轄：臺灣製糖株式會社(今台灣糖業公司)
• 路線距離：屏東=東港間14.5英里
• 軌距：762mm
• 曾設立車站數：9

東港線（阿緱─東港）
*車站參照 臺灣總督府鐵道部第14年報
車站名	里程（英里）	所在地
阿緱	0	屏東縣屏東市
大湖庄	2.8	屏東縣萬丹鄉
萬丹	4.9	屏東縣萬丹鄉
新庄子	7.7	屏東縣萬丹鄉
甘棠門	9.1	屏東縣萬丹鄉
北勢仔	10.3	屏東縣崁頂鄉
過溪子	11.4	屏東縣崁頂鄉
內關帝	12.4	屏東縣東港鎮
東港	14.5	屏東縣東港鎮

路線資料（屏東=鹽埔子）

• 經營管轄：臺灣製糖株式會社(今台灣糖業公司)
• 路線距離：屏東(官鐵屏東)＝工場=鹽埔子間22.7公里
• 軌距：762mm
• 曾設立車站數：9
• 雙線區間：全線單線
• 電化區間：無

車站一覽

東港線（屏東─鹽埔子）
*車站及里程數參照《臺灣私設鐵道乘合バス運賃表》
車站名	里程	所在地
屏東	0	屏東縣屏東市
工場	1.0	屏東縣屏東市
太湖(大湖)	5.6	屏東縣萬丹鄉
萬丹	8.9	屏東縣萬丹鄉
新庄子	12.7	屏東縣萬丹鄉
仙公庄	15.7	屏東縣新園鄉
港西	19.3	屏東縣新園鄉
烏龍	21.3	屏東縣新園鄉
鹽埔子	22.7	屏東縣新園鄉

外部連結

• 臺灣百年歷史地圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）