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2024年管理人員制度改革意向調查經已結束,調整管理人員上任標準、容許用戶獲得臨時管理員權限、設立仲裁委員會和修订管理员长期无活动解任方针已獲社群共識採納,目前正在討論實行的細節。請踴躍參與以上討論,提出建設性的意見。
MediaWiki message delivery(留言) 2024年1月5日 (五) 06:00 (UTC)
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业已确认建立该词条的可能性以及必要性,感谢回复!
同仁您好!
正如您这边这段时间能看到的,经过半年资料筹备,一个多月以来,我对汉口四站的资料内容都有不同程度的丰富完善(尤其是江岸站 (湖北省)),目前资料基本上补充完毕。
但是也发现了几个可以完善的点:
诸如阳夏战争以及武汉保卫战期间的文史资料,基本上都需要将汉口四站合在一起谈。若是在单独车站词条内出示,又显得啰嗦;但是仅谈论车站相关,又显得碎片化。目前京广附属线相关链接还是作为武汉轨道交通1号线的一个小篇目存在。是以,这边构思,是否可以筹建单独的京广附属线词条,以便将历史事件完整地在此词条中展示。
初来维基又电脑苦手,有各种编辑失误感谢海涵。若能得同仁建议,鄙人不胜荣幸。另外,个人资料必然可能有谬误不足之处,如有兴趣,不知可否参与共建。
您好!是否有其他线路有这种单独某一段(没有单独作为一条线路存在过)拎出来的先例?如果没有,且这一段没有单独的关注度(维基百科:关注度),很有可能建立之后因关注度不足就被提删,也有可能被合并进其他条目。简单来说,如果这段路网上经常能见到讨论,有很多网页,有很多资料,那么关注度应该是足的。
从你的留言来看,可能放在相应战争条目或者京汉铁路里比较容易不被删一点。
您的回复已经收悉!
至于第一个问题,实际上确实作为单独的线路存在过,即京广附属线(1978—1996),包括在如下{{武汉铁路枢纽}}中“历史”一项中有单列(名称没有使用标准的京广附属线称谓,点开是一号线相关章节),这也是我想单独增添相关页面的原因。
至于没有考虑到是否是线路某一段的问题的原因,是存在着词条武昌北环铁路,该线路在标准意义上是武九线的正线,而南环标准名应该是武昌南线,(原武九经由至武昌的通票里程皆是算作北环经由)其实际上也作为词条武九铁路的一章出现。只是很多文献也赋予了“北环”、“南环”称呼一定的准确性。
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