MTR Nordic
| MTR Nordic | |
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| 公司類型 | Aktiebolag |
| 代表人物 | Caroline Åstrand（VD） |
| 總部 | 瑞典斯德哥爾摩 |
| 产业 |
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| 母公司 | 港鐵公司 |
| 子公司 |
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| 网站 | mtrnordic |
MTR Nordic是港鐵公司為其於北歐業務而開立的子公司[1]，現時主要營運斯德哥爾摩地鐵（至2025年11月）及提供鐵路基建維護和物業管理服務。
MTR Tunnelbanan
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MTR Tunnelbanan AB（前稱：MTR Stockholm AB）於2009年11月2日成立，負責營運、規劃及維護斯德哥爾摩地鐵。現時，該公司與斯德哥爾摩交通公司（SL）所簽訂的合同有效期至2025年11月，之後將由Connecting Stockholm AB 接手營運[2][3]。
MTR Facility Management
[编辑]MTR Facility Management成立於2020年，負責MTR Nordic旗下服務的場地清潔和車輛維護。目前，該公司的業務已擴展至塗鴉清除、清潔、燙金和辦公室服務[4]。
MTR Tech
[编辑]MTR Tech AB（前稱：Tunnelbanan Teknik Stockholm AB，TBT）負責通勤列車和地鐵列車的維護[1]。
已終止之業務
[编辑]MTR Pendeltågen
MTR Pendeltågen是瑞典斯德哥爾摩的通勤鐵路系統。2015年12月，斯德哥爾摩省議會交通委員會決定，由MTR Nordic通過其子公司MTR Pendeltågen AB全面負責斯德哥爾摩通勤列車的營運[5]。該公司負責鐵路系統的交通運作、車輛和車站維護以及客戶服務等服務。
瑞典國鐵（SJ）對該決定提出覆議申請，但斯德哥爾摩行政法院駁回了SJ的申請[6]。2016年12月11日，MTR正式從前運營商Stockholmståg手中接管通勤鐵路業務。
2023年10月，斯德哥爾摩地區政府與MTR達成協議，提前終止合約。MTR Pendeltågen於2024年3月3日移交給SJ繼續營運[7]。
MTRX
MTR Express (Sweden) AB（風格化：MTRX）是一條營運來往斯德哥爾摩和哥德堡的鐵路線，於2015年3月21日開通。全線採用X74型高速列車，最好時速可達200公里每小時。2024年5月30日，MTRX被VR集團收購，並更名為VR Snabbtåg Sverige AB。
其子公司MTR Express (Sweden) AB（品牌名稱為MTRX）於2015年3月21日開始營運斯德哥爾摩-哥德堡線，採用X74型高速列車，最高時速200公里/小時。 MTRX在哥德堡和斯德哥爾摩擁有約120名員工。該公司於2024年5月30日被VR集團收購。 [13] 隨後，該公司更名為VR Snabbtåg Sverige AB。
MTR Mälartåg
MTR Mälartåg於2021年12月12日起，為Mälardalstrafik經營梅拉倫谷地的公共鐵路交通。然而，Mälartåg自開始營運以來問題不斷[8]。
2024年2月，Mälardalstrafik因MTR運營存在缺失，宣布提前終止其合約，並由Transdev自2024年6月16日起接管梅拉倫谷地的鐵路運營[9]。
至2024年12月，MTR Tech將繼續負責車輛維護，作為Transdev的次承包商[10]。
參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 MTR Nordic Group består av fyra bolag och omfattar MTR Tunnelbanan, MTR Tech, MTR Facility Management och MTR Nordic. MTR bedriver även en Yrkeshögskola för lokförare och tågtekniker. - MTR. MTR Nordic Group består av fyra bolag och omfattar MTR Tunnelbanan, MTR Tech, MTR Facility Management och MTR Nordic. MTR bedriver även en Yrkeshögskola för lokförare och tågtekniker. - MTR. [2025-06-10]. （原始内容存档于2025-05-15） （瑞典语）.
- ^ Tunnelbaneupphandlingen avslutad och ordinarie avtal klart. Mynewsdesk. 2024-11-21 [2025-06-10] （瑞典语）.
- ^ Connecting Stockholm AB vinner tunnelbaneupphandling. Mynewsdesk. 2024-01-23 [2025-06-10]. （原始内容存档于2025-01-26） （瑞典语）.
- ^ Om oss | MTR Facility Management. MTR FM. [2025-06-10] （瑞典语）.
- ^ MTR Gamma AB tar över pendeltågstrafiken - Sll. www.sll.se. [2025-06-10]. （原始内容存档于2016-04-23） （瑞典语）.
- ^ Pendeltågsupphandling inte i strid med upphandlingsreglerna - Förvaltningsrätten i Stockholm. www.forvaltningsrattenistockholm.domstol.se. 2016-05-12 [2025-06-10]. （原始内容存档于2016-10-25） （瑞典语）.
- ^ https://sl.se/aktuellt/nyheter/sj-tar-over-pendeltagstrafiken. sl.se. [2025-06-10] （瑞典语）. 外部链接存在于
|title=(帮助) - ^ Heimer, Johan. MTR:s svar på kritiken: "Vi hade en orättvis start, vi har verkligen lyft den här trafiken". www.unt.se. 2022-06-13 [2025-06-10]. （原始内容存档于2024-07-19） （瑞典语）.
- ^ Radio, Sveriges. MTR förlorar ännu ett tågavtal: ”Vi ger inte upp” - P4 Stockholm. www.sverigesradio.se. 2024-02-22 [2025-06-10]. （原始内容存档于2025-04-11） （瑞典语）.
- ^ MTR lämnar över ett Mälartåg i balans - MTR. MTR lämnar över ett Mälartåg i balans - MTR. [2025-06-10]. （原始内容存档于2025-02-13） （瑞典语）.