草稿:成運汽車
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成運汽車是台灣一間生產電動巴士的製造商,主打快充式電動公車
成運汽車 | |
---|---|
MASTER | |
原文名称 | 成運汽車製造股份有限公司 |
公司類型 | 股份有限公司 |
股票代號 | 80320315 |
成立 | 2003年 |
代表人物 | 董事長:吳定發 |
標語口號 | 讓我們一起「攜手前進綠世界」 |
產品 | 快充型電動巴士、長途電動巴士 |
歷史
[编辑]2003年,公司正式成立
2014年,首度自主開發並通過柴油底盤及整車認證
2018年,獲SAE所頒布的WMI台灣製造認證碼RHV
2019年,取得自主開發並通過財團法人車輛研究測試中心ARTC電動車底盤及整車認證
2020年,通過安全審認中心VSCC電巴四項性能認證
2021年,通過DMIT示範型計劃成為電巴台灣隊的一員
2022年,通過電巴20萬公里耐久測試
2023年,二林分廠動工
2023年,與日本兩備集團簽屬MOU
2024年,電巴首度出口巴拉圭,交車逾30輛
國內產品
[编辑]電動低底盤公車
[编辑]MB090NSE⚡️(單門版)
[编辑]出口對象 | 所在縣市 | 行駛路線 | 出廠年份 | 出廠數量 | 圖片 |
---|---|---|---|---|---|
國光客運 | 嘉義縣 | 中山幹線
忠孝新民幹線 光林我家線 |
2020年 | 12輛 | |
宜蘭縣 | 1792 | 2022年 | 6輛 | ||
彰化客運 | 彰化縣 | 7 |
MB120NSE⚡️(雙門版)(第一代)
[编辑]出口對象 | 行駛路線 | 出廠年份 | 出廠數量 | 圖片 |
---|---|---|---|---|
國光客運 | 578、579、582、582繞工業區、桃園機場巡迴巴士、
宜蘭紅1、宜蘭紅2 、宜蘭1766 、宜蘭1792 |
2021年 | 30輛 | ![]() ![]() |
彰化客運 | 6903、6903A、6904
、6906 、6907 、6912 、 6914、6914A、6914B、6914C、6934 |
2022年 | 23輛 | ![]() |
漢程客運 | 33 | 2022年 | 3輛 | ![]() |
2023年 | 45輛 | |||
台中客運 | 200中興幹線、200跳蛙 | 2023年 | 22輛 | ![]() |
欣欣客運 | 236羅斯福路幹線、棕2、棕6 | 2023年 | 38輛 | ![]() ![]() |
台北客運 | 51、57 | 2023年 | 23輛 | ![]() |
首都客運 | 211、292、292副、621 | 2023年 | 38輛 | ![]() |
大都會客運 | 285敦化幹線、685、685繞 | 2023年
2024年 |
56輛 | ![]() |
出口對象 | 行駛路線 | 出廠年份 | 出廠數量 | 圖片 |
---|---|---|---|---|
國光客運 | 先導公車A路線
先導公車B路線[2] |
2024年 | 10輛 | ![]() |
欣欣客運 | 253
671 |
2024年 | 22輛 | ![]() |
台北客運 | 263仁愛幹線[3] | 2024年 | 6輛 | ![]() |
2025年 | 20輛 | |||
首都客運 | 藍36 | 2025年 | 7輛 | ![]() |
大都會客運 | 606 | 2025年 | 11輛 | |
20 | 2025年 | 共計48輛 | ||
281 | ||||
亞通客運 | 路線待定 | 2025年 | 25輛 | |
桃園客運 | 85輛 |
Master MB120NSE⚡️(三門版)
[编辑]出口對象 | 行駛路線 | 場站 | 出廠年份 | 出廠數量 | 圖片 |
---|---|---|---|---|---|
國光客運 | 中山幹線 | 待查 | 2020年 | 10輛 | ![]() |
出口對象 | 行駛路線 | 出廠年份 | 出廠數量 | 圖片 |
---|---|---|---|---|
大都會客運 | 2088 | 2025年 | 待定 | |
937 | ||||
台北客運 | 920 | |||
939 | 20輛 | |||
首都客運 | 916 | 待定 | ||
三重客運 | 945 |
柴油低底盤公車
[编辑]MB110NS(五期)
[编辑]出口對象 | 行駛路線 | 出廠年份 | 出廠數量 | 圖片 |
---|---|---|---|---|
基隆公車處 | 基隆市區公車 | 2017年 | 6輛 | ![]() |
MB120NS(五期)
[编辑]出口對象 | 行駛路線 | 出廠年份 | 出廠數量 | 圖片 |
---|---|---|---|---|
基隆公車處 | 基隆市區公車 | 2022年 | 9輛 | ![]() |
三重客運 | 221、225、232、265中央路、265區間車、299、508、520、617、
635、636、638、639、645、704、704區間車、712、712副線、 783、805、806、810、811、835、854、857、859、899、985、 紅9、紅31、藍1、藍37、藍38、橘19、橘19副線、 232副線 忠孝幹線、桃園608 |
2016年
2017年 2018年 2019年 2021年 |
231輛 | ![]() ![]() ![]() |
桃園客運 | 1、188、189、262、301、309、5096、5098、5104、5110、BR、L112 | 2018年 | 8輛 | |
國光客運 | 宜蘭縣公車、宜蘭綠18、宜蘭綠19、台中86、台中289、
桃園機場巡巴、新北578、新北581、新北582繞洲子洋、新北583 |
2018年
2019年 2020年 |
54輛 | ![]() ![]() |
大有巴士 | 620北環幹線 | 2020年 | 5輛 | |
巨業交通 | 台中165、台中306、台中353、台中677、
台中677區間車、台南15、台南19、台南77 |
2017年(自購車)
2024年(漢程客運移籍) |
4輛
(2輛自購 2輛漢程移籍) |
![]() ![]() |
彰化客運 | 彰化站、鹿港站路線 | 2018年 | 2輛 | |
新營客運 | 待查 | 2019年 | ||
漢程客運 | H31 | 2018年 | 3輛(剩1輛) | |
高雄客運 | 茄萣站、楠梓站、岡山站、鳳山站、林園站路線 | 2019年 | 10輛 | ![]() |
興東客運 | 花東公路客運 | 2018年
2021年 |
2輛 | |
總達客運 | 台中246 | 2022年 | 1輛 | |
金門車船處 | 金城站、山外站路線 | 2018年
2020年 |
16輛 |
MB120NPS (六期引擎)
[编辑]出口對象 | 行駛路線 | 出廠年份 | 出廠數量 | 圖片 |
---|---|---|---|---|
基隆公車處 | 基隆市區公車 | 2022年 | 6輛 | ![]() |
高雄客運 | 茄萣站、楠梓站、旗山站、鳳山站、大順站路線 | 2022年
2023年 |
23輛 | ![]() ![]() ![]() |
總達客運 | 台中246 | 2022年
2023年 |
2輛 | |
金門車船處 | 金城站、山外站、列嶼站路線 | 2022年
2023年 |
16輛 |
⚡️電動低底盤公車
[编辑]MB120NSE⚡️(雙門版)(第二代)
[编辑]出口對象 | 運用 | 出廠年份 | 出廠數量 | 圖片 | |
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國家 | 地區 | ||||
![]() |
未知 | 市區公車 | 2025年 | 未知 |
來源
[编辑]https://money.udn.com/money/story/5635/8411925
https://money.udn.com/money/story/11799/8320353
https://tyenews.com/2025/01/788372/
- ^ 經濟日報. 首都客運加碼採購成運快充型電巴 92輛年底交付 | 產業動態 | 商情. 經濟日報. [2025-05-21] (中文(臺灣)).
- ^ 中央社訊息平台. 新竹市全電動先導公車12/13正式營運 邱臣遠代理市長:兌現高虹安市長交通暢行、低碳友善運輸承諾 | 中央社訊息平台. www.cna.com.tw. [2025-05-21] (中文(臺灣)).
- ^ 經濟日報. 臺北客運仁愛幹線「送舊迎新」 26部全新電動公車正式上路 | 熱門亮點 | 商情. 經濟日報. [2025-05-21] (中文(臺灣)).
- ^ 經濟日報. 首都客運加碼採購成運快充型電巴 92輛年底交付 | 產業動態 | 商情. 經濟日報. [2025-05-21] (中文(臺灣)).
- ^ 工商時報. 成運汽車外銷電動巴士抵達巴拉圭 巴拉圭總統親自見證. 工商時報. [2025-05-21] (中文(臺灣)).