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金石原站

坐标33°15′54.4″N 129°56′38.4″E / 33.265111°N 129.944000°E / 33.265111; 129.944000
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金石原站
月台(2008年12月)
月台(2008年12月)
日语名称
金石原 – かないしはら – Kanaishihara
车站概览
位置 日本佐賀縣伊萬里市松浦町山形4737番
地理坐标33°15′54.4″N 129°56′38.4″E / 33.265111°N 129.944000°E / 33.265111; 129.944000
拥有者 九州旅客鐵道(JR九州)
途经线路
  • 筑肥線
距离
  • 19.7公里(起點站:山本
    27.1公里(起點站:唐津
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码ハラ
历史
启用日期1935年3月1日
上車人次
統計年度
平均每日<100人次(不含下車乘客)
2023
服务
桃川
(2.3公里)
上伊萬里
(4.4公里)
位置
地图
备注

金石原站(日语:金石原駅かないしはらえき Kanaishihara eki */?)是位於佐賀縣伊萬里市松浦町山形,為九州旅客鐵道(JR九州)的筑肥線車站

車站構造

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車站全景(2008年12月)
仍設有洗手間時的月台及翻新後的候車亭(2005年3月)

本站現時採用簡易車站模式運作,沒有站房,車站入口設於馬路旁,為一狹窄斜道小徑,亦只在近月台的出入口處建有一座木及鐵皮搭成的有蓋式候車亭,亭內只設有一張木製長櫈。過往該處為以全木所搭成的開放式候車室[1],並設有簡易式洗手間,但在2005年時隨改建候車亭時而被撤去。

月台

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只設有側式月台一座,有效長度亦只有2輛。列車靠站時,往伊萬里方向為右側上落,往唐津方向為左側上落。

路線 方向 目的地
筑肥線 上行 唐津線往唐津西唐津方向
下行 伊萬里方向

歷史

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使用狀況

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本站的使用率十分低,車站東側有一個細小的集落,周邊其餘地方大都為農地。最後一次錄得每天平均使用人數為2011年度,2012年度起再沒有車站的使用數據;又JR九州自2016年度起只公佈首300位最高日均使用量後,本站也從未打進排行榜及使用量超過100人次的附錄表內。

乘車人次變化
年度 1日平均人次 出處
2000 51 [統計 1]
2001 40
2002 35
2003 36
2004 35
2005 31
2006 26
2007 33
2008 25
2009 30
2010 25
2011 25
2016 <100 [統計 2]
2017 [統計 3]
2018 [統計 4]
2019 [統計 5]
2020 [統計 6]
2021 [統計 7]
2022 [統計 8]
2023 [統計 9]

相鄰車站

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九州旅客鐵道(JR九州)
筑肥線
桃川金石原上伊萬里

注釋

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  1. ^ 非官方車站介紹中顯示1998年12月時的舊候車室。
  2. ^ 日本《官報》第2452號「地方鐵道運輸開始」,大藏省印刷局:1935年3月8日,第252頁。
  3. ^ 日本《官報》第3223號「鐵道省告示第360號」,大藏省印刷局:1937年9月29日,第801頁。
  4. ^ 日本國有鐵道公示 S45.10.1公425
  5. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语). 

統計數據

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  1. ^ 佐賀縣統計年鑑
  2. ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). 九州旅客鉄道. 2017-07-31 [2017-08-01]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01). 
  3. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-03-10]. (原始内容 (PDF)存档于2019-07-06) (日语). 
  4. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2018-07-13]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06) (日语). 
  5. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度)页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
  6. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度)页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
  7. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度)页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
  8. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度)页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
  9. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (PDF). [2025-04-24]. (原始内容存档 (PDF)于2024-09-19). 

外部連結

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