滨松基地
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Hamamatsu Air Base 浜松基地 Hamamatsu-kichi | |||||||||||
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![]() 航空自衛隊濱松基地正門 | |||||||||||
![]() 濱松基地2023年空照 | |||||||||||
概览 | |||||||||||
机场类型 | 軍用 | ||||||||||
所有者 | 防衛省 | ||||||||||
營運者 | 日本航空自衛隊 | ||||||||||
地理位置 | 日本靜岡縣濱松市 | ||||||||||
海拔高度 | 150英尺(46米) | ||||||||||
坐标 | 34°45′01″N 137°42′11″E / 34.75028°N 137.70306°E | ||||||||||
網址 | https://www.mod.go.jp/asdf/hamamatsu/ ![]() | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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濱松基地(はままつきち、JASDF Hamamatsu Airbase),是位於日本靜岡縣濱松市中央區西山町無番地的航空自衛隊基地。過去以濱松飛行場為中心並排設置南、北基地,現今已整合為同一個基地。
濱松基地過去曾經基於空防需求進駐過戰鬥機部隊,現今則為航空自衛隊新進飛行員的搖籃-第1航空團的駐地。另外預警機部隊警戒航空團第602飛行隊等單位也駐留在該基地。
基地司令官由第1航空團司令官兼任。
基地沿革
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日本陸軍飛行學校
[编辑]濱松基地的前身為日本陸軍的濱松陸軍飛行學校,最初為陸軍第一支轟炸機部隊飛行第7連隊練習部(訓練隊)的起降場。惟因適合的轟炸教練機延遲配備,導致連隊雖然早在1925年(大正14年)5月1日即編成,卻直到隔年10月才從東京府北多摩郡立川町移防並進駐靜岡縣濱名郡曳馬村(今濱松市中央區中心地帶)的現今基地所在。[2][3]
1933年(昭和8年)8月1日,配合陸軍飛行學校令改正(軍令陸第10號)及施行[4],濱松陸軍飛行學校成立。該校專門訓練轟炸機機組人員,直到太平洋戰爭末期的1944年(昭和19年)6月,為因應戰況,濱松飛行學校根據「下志津教導飛行師團等臨時編成要領」(軍令陸乙第29號),改編為戰訓同步進行的濱松教導飛行師團。[5]
1945年(昭和20年)4月,隨著為了準備本土決戰,有權限統一指揮所有陸軍航空部隊的航空總軍司令部編成[6][7],濱松教導飛行師團納入航空總軍司令官麾下,並預定在決號作戰參加針對小笠原方面敵方航空基地的夜間攻擊[8]。
同年4月18日、根據「下志津陸軍飛行學校令外四軍令廃止之件」(軍令陸第11號)施行,濱松陸軍飛行學校廢止[9]。7月10日,根據軍令陸甲第103號,原陸軍飛校改編之教導飛行師團,其訓練單位與作戰單位分離改編[10][11][12]。各地教導飛行師團統合成為無冠上地名的教導飛行師團,並在其麾下設置第1至第6教導飛行隊[11][10][13]。濱松教導飛行師團因此變更番號為第4教導飛行隊[14][11]。
1945年8月、御前會議決定接受波茨坦公告、8月15日中午玉音放送播出,日本正式宣布無條件投降,太平洋戰爭結束。8月18日,陸軍全軍之作戰任務解除[15][16],各部隊逐次解散復員。
9月,美軍進駐並接收濱松飛行場,此後美軍將該地做為緊急降落預備機場使用。
濱松駐屯地
[编辑]1952年(昭和27年)10月15日,美軍歸還濱松飛行場後,由甫從警察預備隊改組的日本保安隊進駐,保安隊在此設立濱松駐屯地,成立保安隊航空學校(日後之陸上自衛隊航空學校的前身)。隔年11月20日,獨立第81特科大隊(日後之陸上自衛隊第107及第116高射特科大隊的基幹)自針尾駐屯地移防至濱松駐屯地。
1954年(昭和29年)1月10日,保安隊第3管區航空隊於濱松駐屯地編成。同年7月1日,隨保安隊改制,由陸上自衛隊管轄濱松駐屯地[17]。9月10日第3管區航空隊更改番號為第3航空隊,並配合美軍歸還八尾機場,自濱松駐屯地移防至兵庫縣伊丹駐屯地八尾分屯地[18]。
9月25日,第116特科大隊(配備M2 90mm高射砲)編成。10月20日,該大隊移防至北海道東千歳駐屯地。
1955年(昭和30年)7月15日,為配合將濱松駐屯地移交給航空自衛隊,從保安隊航校改編的陸上自衛隊航空學校移防至三重縣明野駐屯地,同年8月1日,濱松駐屯地正式移交至航空自衛隊,濱松駐屯地廢止[19]。9月20日,航空自衛隊濱松基地設立。
濱松基地(昭和)
[编辑]在濱松基地正式掛牌前一年,空自部份的教育機構包括操縱學校、幹部學校、整備學校及通信學校等,已經陸續在濱松駐屯地設立。防衛廳技術研究所航空機試驗場亦在濱松設立[20]。因此基地設立後,上述單位就順勢以濱松基地為駐地,直到後期移防、遷校或廢止為止。
1955年(昭和30年)3月1日,臨時教材整備隊編成,該單位負責空自教育機關的教具製作。9月濱松基地掛牌後,即更改番號為教材整備隊。10月17日,基地開始噴射機整備人員教育。11月1日,航空自衛隊操縱學校更改番號為航空自衛隊第1操縦學校。12月1日,航空團及實驗航空隊編成。
1956年(昭和31年)4月1日,第1操縦學校移防至山口縣小月基地。同年10月1日,航空團更改番號為第1航空團。下轄配備F-86F戰鬥機的實戰部隊第1飛行隊及第2飛行隊,第2航空團及第3飛行隊亦在濱松編成。
1957年(昭和32年)1月9日,第2航空團麾下的2架F-86F戰鬥機於訓練中發生空中相撞事故,墜毀於天龍川河口,1名飛行員殉職。這是濱松基地設立以來的首起事故。同年3月31日,實驗航空隊移防至岐阜縣岐阜基地。8月1日,技術研究所航空機試驗場也跟隨實驗航空隊的腳步移防至岐阜[20]。
1957年6月4日,第1航空團麾下的T-33A教練機起飛時發生事故失事,2名飛行員殉職。短短2週後的6月19日,第2航空團也發生1架F-86F戰鬥機於夜間訓練時在天龍川南方空域墜海的事故,造成1名飛行員殉職。有鑑於上述意外,空自於9月2日設立濱松管制分遣隊及濱松氣象分遣隊。第2航空團也在這一天為加強北部空防移防至北海道千歳基地。
1958年(昭和33年)1月16日,空自於濱松接收4架F-86D全天候攔截戰鬥機,從此空自開始具備全天候作戰能力。同年3月18日,臨時救難航空隊於濱松設立。8月1日,濱松基地廢止,改設置濱松南及濱松北基地。第1航空團、濱松管制分遣隊及濱松氣象分遣隊移防濱松北基地。留在濱松南基地的臨時救難航空隊更改番號為救難航空隊。10月1日,救難教育隊及救難整備隊成軍。
1959年(昭和34年)6月1日,以下4個單位更改番號:
- 航空自衛隊整備學校更改番號為航空自衛隊第1術科學校。
- 航空自衛隊通信學校更改番號為航空自衛隊第2術科學校。
- 濱松管制分遣隊更改番號為濱松管制隊。
- 濱松氣象分遣隊更改番號為濱松氣象隊。
1960年(昭和35年)3月4日,7架F-86F在濱松基地進行特技飛行表演。這次表演的成果後來獲得航空幕僚長源田實空將的讚賞與認可,由於源田在戰前曾經率領海軍非正式3機表演隊「源田馬戲團」(源田サーカス)在日本各地表演特技飛行,在他的支持下,日後被稱為藍色衝擊波的空自飛行表演隊,於這一年的4月16日以「特別飛行研究班」之名正式成軍,隸屬於第2飛行隊。而3月4日的演出則被追認為隊史首次於濱松基地的公開展示飛行。
1961年(昭和36年)7月15日,保安管制氣象團於東京都府中市府中基地編成,濱松管制隊及濱松氣象隊納入該單位管轄。
1962年(昭和37年)10月1日,術科教育本部於南基地編成。
1964年(昭和39年)12月28日,飛行教育集團司令部自栃木縣宇都宮機場移防進駐北基地。
1965年(昭和40年)11月20日,由於第2飛行隊即將於11月30日解散,特別飛行研究班改名為「戰技研究班」,並改隸於第1飛行隊麾下。
1969年(昭和44年)1月31日,教導高射隊於南基地編成,隸屬於航空總隊。
1970年(昭和45年)8月19日,發生全日空175號班機劫機事件。被劫持的班機於濱松基地緊急降落。
1971年(昭和46年)3月1日,救難教育隊移防至愛知縣小牧基地。原小牧救難隊移防至濱松南基地,並更改番號為濱松救難隊。同年10月22日,濱松救難隊換裝V-107直升機。
1972年(昭和47年)2月9日,濱松救難隊裝備MU-2救難搜索機。
1976年(昭和51年)10月1日,中部航空音樂隊於南基地編成。
1979年(昭和54年)3月3日,第1飛行隊隨著F-86F退役而解散。4月1日,原駐宮城縣松島基地第4航空團的第35飛行隊(配備T-33A)移防至濱松北基地。仍裝備F-86F的戰技研究班遂改隸於第35飛行隊麾下。
1981年(昭和56年)12月27日,伴隨隊上的F-86F退役,戰技研究班解散(翌年1月12日,戰技研究班於松島基地第4航空團第21飛行隊重設,並換裝T-2教練機)。濱松基地從此成為教育或支援部隊基地,不再有實戰部隊進駐。
1982年(昭和57年)11月14日,藍色衝擊波表演隊首次重返濱松並參加濱松基地航空祭(基地開放),但在特技飛行表演時發生墜機事故,1名飛行員殉職。
1985年(昭和60年)10月1日,第6移動警戒隊於南基地編成
1988年(昭和63年)9月20日,T-4教練機1號機接收,開始自T-33A更新為T-4的換裝作業。同年10月1日,臨時T-4教育飛行隊編成[21]。
濱松基地(平成、令和)
[编辑]1989年(平成元年)3月16日,在經過40年後,南、北基地整合,「濱松基地」重新掛牌成立。而伴隨著基地的重整,飛行教育集團及術科教育本部廢止,航空教育集團司令部設立,此後空自所有教育訓練部隊(包括第1航空團)皆由該單位管轄。另外,保安管制氣象團也在這天伴隨著航空支援集團的成立,升級並分為航空保安管制群和航空氣象群,濱松管制隊及濱松氣象隊亦隨之改隸各自的上級單位。
同年4月17日,教導高射隊開始裝備MIM-104愛國者飛彈。
10月2日,臨時T-4教育飛行隊改編為第31教育飛行隊,這是空自第一支T-4飛行隊[22]。
1990年(平成
2年)3月31日,第32教育飛行隊成軍,至此第1航空團開始真正具備充足的訓練能量。1991年(平成
3年)3月26日,濱松的T-33A教練機進行了最後飛行,3月31日,第35飛行隊隨著麾下的T-33A退役而解散。1998年(平成10年)3月25日,E-767空中預警機1號機、2號機抵達。實用試驗隊編成。同年7月31日,教導高射隊廢止,改編為高射教導隊。
1999年(平成11年)3月25日,警戒航空隊司令部及第601飛行隊指揮部自岩手縣三澤基地移防至濱松基地。警戒航空隊麾下的第601飛行隊第2飛行班(配備E-767)編成。
2000年(平成12年)4月,警戒航空隊麾下的E-767預警管制機正式服役。同年4月13日,教材整備隊新廳舍落成。
2004年(平成16年)3月12日,航空教育集團司令部新廳舍落成。同年3月31日,第6移動警戒隊廢止。
10月3日,為配合「航空自衛隊建軍50周年」紀念,美國空軍雷鳥飛行表演隊飛抵濱松基地。惜乎因為天候狀況不佳,預定的特技飛行表演取消。
2005年(平成17年)3月31日,第601飛行隊第2飛行班改編為飛行警戒管制隊。
2008年(平成20年)5月,高射教導隊開始裝備愛國者3型防空飛彈[23]。
2014年(平成26年)4月20日,警戒航空隊組織改編,飛行警戒管制隊改編為第602飛行隊[24]。同年8月1日,配合航空戰術教導團編成,高射教導隊自航空總隊改隸於航空戰術教導團麾下[25]。
2018年(平成30年)10月30日,濱松基地聯合廳舍落成。
2020年(令和2年)3月26日,航空自衛隊第2術科學校廢止,校舍、資產及人員皆由航空自衛隊第1術科學校吸収。同日,警戒航空隊升格改編為「警戒航空團」。
2021年(令和3年)10月29日,原第3運輸航空隊麾下之第41教育飛行隊(T-400教練機)自鳥取縣美保基地移防至濱松基地,改隸於第1航空團麾下。[26][27][28]。
駐防部隊
[编辑]航空教育集團直轄
航空總隊直轄
中部航空方面隊麾下
航空支援集團麾下
防衛大臣直轄
- (航空警務隊)濱松地方警務隊(空自憲兵隊)
濱松宣傳館
[编辑]參見濱松宣傳館
愛稱「航空公園」(エアーパーク/Air Park)的濱松宣傳館,是航空自衛隊第一個以博物館形式建立的展覽館。展示至少20架曾於空自或舊日本海軍服役的各型飛機實機,並有各種裝備或體驗設施。開館時間為09:00~16:00,休館日為每周的星期一及每月最後一個星期二。另外,3月第二周的星期二至星期四及跨年(當年12月31日至隔年1月1日)同樣為休館日。
航空祭(基地開放)
[编辑]每年秋季基地都會舉辦一次航空祭,名稱為「濱松航空祭○○○○」(エア・フェスタ浜松○○○○)。除了藍色衝擊波的特技表演飛行外,還將進行航空自衛隊飛機、陸上自衛隊直升機和美軍飛機的展示以及各種飛機的表演飛行等活動。免費入場。
1982年11月14日的航空祭上,藍色衝擊波的T-2 4號機在進行「向下空中開花」表演時墜毀(太慢從俯衝改平飛導致墜地),造成1名飛行員死亡、附近12名居民受傷。從此以後,濱松基地的航展上徹底禁止了「翻跟斗」和「倒飛」特技,只允許進行被稱為「濱松特技」的「平飛特技」。在表演隊換裝為T-4後,濱松特技仍繼續進行,但在1999年11月14日的航空祭上,破例允許進行「翻跟斗」和「倒飛」,並進行了18年來第一次此類特技表演。
每年夏天都會舉辦「濱松基地納涼祭」(浜松基地 納涼の夕べ)。活動當天,基地南部部份區域將向公眾開放,並將舉辦盆舞等活動,促進與當地居民的互動。入場及參與活動同樣都是免費。
美國空軍雷鳥飛行表演隊原定於2004年10月在航空祭上進行特技表演,但由於當日天氣惡劣,飛行表演活動中止。
5年後的2009年10月17日濱松航空祭上,雷鳥表演隊再次來訪,並進行了特技表演,吸引了約12萬名觀眾入場。
藍色衝擊波有時也會造訪濱松基地,參加除航展以外的其他活動。這是因為以宮城縣松島基地為大本營的藍色衝擊波機隊,在部署到其他基地或從其他基地返回松島時,都會在濱松基地停留加油。在此期間,有機會能夠看到藍色衝擊波的戰鬥機動和編隊起飛。但也有發生過因為濱松基地天氣惡劣,機隊經由石川縣小松基地返回松島的情況。
登場作品
[编辑]紀錄片節目
[编辑]- 『貼身118天!邁向戰鬥機飛行員之路-男子漢們爭取飛行翼章的奮鬥』(2008年4月26日,BS東視)
電影
[编辑]- 『BEST GUY』(1990年12月15日,東映) - 織田裕二主演
- 本片有部份場景在濱松基地取材,劇中濱松基地亦有登場。
- 『今日我等亦在長空』(1964年2月29日,東寶) - 三橋達也主演
- 本片拍攝時藍色衝擊波表演隊以濱松基地為駐地,曾為本片跨刀協助。
- 『首都消失』(1987年1月17日,東寶) - 渡瀨恆彥主演
- 本片曾於濱松救難隊停機坪攝影。
連續劇
[编辑]- 『飛翔公關室』(2013年4月~6月,TBS電視台) - 綾野剛、新垣結衣主演
- 本劇有部份場景在濱松基地攝影,劇中濱松基地、第31教育飛行隊亦有登場。第31飛行隊另有T-4五機編隊飛越濱名湖的特寫鏡頭。
註釋
[编辑]- ^ AIS Japan Portuguese Web Archive的存檔,存档日期2016-05-17
- ^ 彙報 飛行第7連隊移転 『官報』第4250号、1926年10月23日
- ^ 『陸軍航空の軍備と運用(1)』263頁
- ^ 軍令 陸第7号 『官報』第1900号、1933年5月5日
- ^ 下志津教導飛行師団等 臨時編成要領 同細則 昭19.6.13(防衛省防衛研究所). 亞洲歷史資料中心 (日语).
- ^ 『本土防空作戦』503-507頁
- ^ 『陸軍軍戦備』482頁
- ^ 『本土防空作戦』515-523頁
- ^ 軍令 陸第11号 『官報』第5472号、1945年4月14日
- ^ 10.0 10.1 『陸軍軍戦備』495頁
- ^ 11.0 11.1 11.2 『本土防空作戦』605頁
- ^ 第20戦闘飛行集団司令部 教導飛行師団等臨時編成(編制改正)復帰要領 同細則 昭20.7.10(防衛省防衛研究所). 亞洲歷史資料中心 (日语).
- ^ 『陸軍航空の軍備と運用 (3)』418頁
- ^ 『陸軍航空の軍備と運用 (3)』413頁
- ^ 大陸命綴 (終戦に関する書類) 昭和20年8月15日~20年8月21日 (第1381~1387号) (防衛省防衛研究所). 亞洲歷史資料中心 (日语).
- ^ 『陸軍軍戦備』500頁
- ^ 自衛隊法施行令(昭和29年政令第179号)
- ^ 近畿中部防衛局広報誌 (PDF). 近畿中部防衛局トップページ. 2012-11-15 [2018-12-09].:2012 11/12月号 自衛隊施設巡り 陸上自衛隊八尾駐屯地
- ^ 自衛隊法施行令の一部を改正する政令(昭和30年7月30日政令第142号). 国立公文書館デジタルアーカイブ. 1955-07-30 [2016-05-04].
- ^ 20.0 20.1 技術研究本部50年史I 50年のあゆみp.2
- ^ イカロス出版 自衛隊の名機シリーズ⑤ 航空自衛隊T-4/C-1/E-767 91頁-92頁 「航空自衛隊機ヒストリー 1.航空自衛隊練習機の系譜とT-4」松崎豊一
- ^ イカロス出版 Jwing No.138 2010年2月号 38頁 「第31教育飛行隊 20周年を祝う!」石原肇
- ^ ペトリオットPAC-3の浜松配備について 防衛省 2008年5月14日
- ^ 警戒航空隊の改編について. 防衛省報道発表. 2014-04-11 [2019-02-10].
- ^ 防衛省組織令の一部を改正する政令(平成二十六年七月二十四日公布政令第二百六十三号)
- ^ 空自輸送機部隊の大改編 第41教育飛行隊が美保基地から浜松基地に移転 教育部隊の集約がねらい. zakzak. 2021-10-22 [2021-10-29].
- ^ 第41教育飛行隊、美保基地から浜松基地へ移動. 航空新聞社. 2021-10-19 [2021-10-29].
- ^ 航空自衛隊 浜松基地 [@JASDFhamamatsu]. 第1航空団は改編記念式典を実施しました。 (推文). 2021-10-29 [2021-10-31] –通过Twitter.
參考文獻
[编辑]- 防衛庁防衛研修所戦史室『陸軍航空の軍備と運用(1)昭和十三年初期まで』朝雲新聞社〈戦史叢書〉、1971年。
- 防衛庁防衛研修所戦史室『陸軍航空の軍備と運用(3)大東亜戦争終戦まで』朝雲新聞社〈戦史叢書〉、1976年。
- 防衛庁防衛研修所戦史室『本土防空作戦』朝雲新聞社〈戦史叢書〉、1968年。
- 防衛庁防衛研修所戦史室『陸軍軍戦備』朝雲新聞社〈戦史叢書〉、1979年。
外部連結
[编辑]- 航空自衛隊浜松基地
- 航空自衛隊浜松広報館
- 航空自衛隊 浜松基地(@JASDFhamamatsu) - X(原twitter)
- 航空自衛隊浜松広報館エアーパーク(@jasdf_airpark) - X(原twitter)