广东滨海旅游公路
 | 此条目讲述處於施工或详细规划阶段的工程。 |
 广东滨海旅游公路阳江公路先行段 | |
| 命名文件 | 广东滨海旅游公路规划 |
|---|---|
| 類型 | 滨海旅游公路 |
| 道路長度 | 1,875公里（1,165英里） 規劃總長度：1,875公里（1,165英里） 已通車長度：55公里（34英里） |
| 车速限制 | 60-80公里每小時 |
| 车道数 | 主路：双向6-8车道 辅路：双向4车道 |
| 地點 | 广东省 |
| 起點 | 广东省潮州市饶平县大埕镇 |
| 終點 | 湛江市廉江市高桥镇 |
广东滨海旅游公路是一条连接广东省沿海各市县，东北——西南向的旅游公路，大体沿海岸线敷设，东起广东省潮州市饶平县大埕镇粤闽界， 终于湛江市廉江市高桥镇粤桂界，连接14个滨海城市，主线和支线总里程约1875公里，主线按照高等普通公路标准建设，并按路段特色，分为旅游观光段、城市海滨段、 美丽乡村段、生态过渡段，规划总长度为世界第一[1][2]。
概况
[编辑]该公路规划主线长约1570公里；另设连接重要沿海海岛（半岛）并纳入省道规划的支线约305公里，计划除设车行公路外，规划敷设与车行道并线或分离设置的慢行系统，以供休闲性骑行、徒步、观光等[3]。由东往西经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、 中山、珠海、江门、阳江、茂名、湛江，连接164个乡镇（街道）、15个产业园区，20个新区；并计划结合各路段特征进行分段，设有旅游观光段703公里、城市海滨段430公里、 美丽乡村段243公里、生态过渡段194公里；并敷设305公里旅游观光段支线 [4]。串接7个滨海旅游组团，辐射72个A级以上滨海旅游景区，5A级景区4个、4A级景区24个[3]。
广东称其“滨海旅游资源极具特色、禀赋优良、潜力巨大”，需建设全线贯通、功能完备的沿海道路以“补齐发展短板，注入发展活力”[1]，完善粤东、粤西沿海城市群普通公路网，以补齐原沿海旅游短板，促进旅游经济，发展沿海经济带，串联滨海地区景区等滨海旅游资源。并带动沿海特色与乡村建设，促进沿海环境保护工作[4]。
| 城市 | 主线里程 | 支线里程 |
|---|---|---|
| 潮州市 | 41.3公里（25.7英里） | 9.1公里（5.7英里） |
| 汕头市 | 约76.2公里（47.3英里） | 76公里（47英里） |
| 揭阳市 | 约52.5公里（32.6英里） | |
| 汕尾市 | 181.8公里（113.0英里） | 8.5公里（5.3英里） |
| 惠州市 | 104.7公里（65.1英里） | |
| 深圳市 | 104.9公里（65.2英里） | 25.9公里（16.1英里） |
| 东莞市 | 19.8公里（12.3英里） | |
| 广州市 | 23.9公里（14.9英里） | |
| 中山市 | 27.3公里（17.0英里） | |
| 珠海市 | 129.7公里（80.6英里） | 7.1公里（4.4英里） |
| 江门市 | 178.3公里（110.8英里） | |
| 阳江市 | 116.5公里（72.4英里） | 60.5公里（37.6英里） |
| 茂名市 | 63.1公里（39.2英里） | |
| 湛江市 | 449.9公里（279.6英里） | 117.5公里（73.0英里） |
历程
[编辑]广东省交通运输厅于2018年3月制定《广东滨海旅游公路规划》[5]，决定修建广东滨海旅游公路，以期促进沿海旅游经济发展，并决定将茂名、阳江、汕头等地市路段工程作为示范先行建设[4]。
2019年11月30日，茂名先行段开工活动在滨海新区博贺新港区举行，茂名先行段正式开工建设[6]。2020年6月，阳江海陵大堤至溪头段动工建设[7]。2020年12月底，阳江山外东至海陵大堤先行段开工建设[8]。2021年12月28日上午，阳江雅韶至山外东段工程举行动工仪式，开始动工建设[9]。2022年，澄饶快速路一期工程发布招标公告[10]，2022年8月15日，茂名电白先行段正式竣工通车[11]。2022年12月30日，阳江山外东至海陵大堤段竣工通车[8]。2023年3月，湛江雷州乌石至企水段项目先行段（一期）一标段路线动工建设[12]。2023年3月28日，澄饶快速路一期公示环境影响报告书发布[13]。2024年12月26日15时，阳江海陵大堤至溪头段竣工通车[7]。
建成通车部分
[编辑]阳江段（山外东——溪头段）
[编辑]| 阳江公路 西部沿海高速阳江南线 | |
|---|---|
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| 道路信息 | |
| 存續 | 2022-12-30（最近通車）至今 |
| 主要連接道路 | |
| 起點 | 阳江市阳西县溪头镇 |
| 主要橋梁：阳江港大桥、北津港特大桥 | |
| 終點 | 阳江市江城区山外东 |
| 規劃數據 | |
| 起點 | 阳江市阳西县溪头镇 |
| 終點 | 阳江市阳东区雅韶镇雅白线 |
| 地點 | |
| 國家 | 中华人民共和国 |
| 公路系統 | |
阳江公路（山外东——溪头段），标识亦见于西部沿海高速阳江南线[14]，分为两段敷设而成，先行段——山外东至海陵大堤段，全长11.8公里，起点为阳江市江城区埠场镇金平路口[註 1]，沿江城区和高新区沿海地区向西与兴阳线相接，总投资15.2亿元[8]。
海陵大堤至溪头段（含阳江港特大桥），全长23.928公里（其中阳江港大桥长4.77公里），起于阳江高新区平冈镇，跨越阳阳铁路、540省道，设阳江港大桥，结束于溪头镇与278省道平交，总耗资超36亿元[7][14]，阳江市区至阳西溪头可缩短60分钟车程，减少绕行80公里[15]。
茂名段（电白先行段）
[编辑]全长18.65公里，起于茂名市环城东路水东湾大桥入口，共建有水东湾大桥、清福港大桥、博贺湾大桥三座跨海桥梁[16][註 2]。
官方这样介绍这段道路：
“沿环城东路，从通往水东湾大桥的红绿灯为起点，一路往南，到三仓村附近，往青福边防派出所方向，行至清福港大桥，贴着西葛海滩划出一道弧线，然后一路向东，经过浪漫海岸后继续向前，最终连上博贺湾大桥[16]。”
建设时将沿西葛滨海路段与景点相结合，称“西葛驿站”[16]。并连接放鸡岛旅游度假区、浪漫海岸、中国第一滩、南海旅游岛等滨海度假区[16]，总投资预算18.987亿元[19]。
正在建设部分
[编辑]阳江段（雅韶——山外东段）
[编辑]阳江公路（雅韶——山外东段）全长9.9公里，东起于阳江市阳东区雅韶镇雅白线，途经北津村，跨越北津港航道，止于江城区山外东；向东连接西部沿海高速，向西连接阳江公路（山外东——溪头段）；承载主线的北津港特大桥总长4.1公里，计划2026年5月完工通车[20][14]。
汕头段（部分）澄饶快速路一期
[编辑]为南北走向道路，亦称作中阳大道北延段[註 3]，全长2.2公里，起于中阳大道北端终点，终于永合连接线与金鸿公路连接[註 4]，计划于2023年3月动工[13]，2025年底全线通车[21]，估算总投资7.58亿元[22][23]。
湛江雷州乌石至企水段
[编辑]全段为南北走向道路，沿雷州西海岸一路敷设，先行（一期）一标段长3公里，起于湛徐高速公路乌石支线连接线，终于向党村北侧，首段建设已基本完成，预计2025年4月底通车，耗资1.2亿元[12]。后则继续向南延伸至企水镇北侧与省道S373交叉处，估算投资29.04亿元，延伸工程计划于2026年12月完工[24]，将连接乌石天成台旅游区、海康古港、赤豆寮岛、娘子墩等景区[12]。
落实问题
[编辑]广东省民盟曾提出，该道路建设存在可行性问题。规划未落实，各地市未将公路线位纳入国土空间规划，路线走向不明确。部分优质海滩资源被地方项目或房地产商占用，公路线位被迫绕行且用地指标难落实；公路涉及多地，政策尚未明确。基本农田、林地、占海等指标难协调；且资金补助缺乏依据，该公路设计为公益性非收费项目，投资及建设模式未明确，资金补助仅参照国省道政策，地方财力有限，省级资金尚未到位，资金缺口大，积极性较低；公路总里程1875公里，划分14段建设，缺乏统一道路编码，不利于识别和出行[25]。
注释
[编辑]- ^ 与阳江高铁站位置相仿
- ^ 广东省数据库曾公开全段建设情况以及施工时间，但未见有动工迹象， 起点为茂名与阳江交界处沙扒湾，路线由东往西途径8个镇（街道），终点为湛江吴川市王村港镇。全长109.6公里，主线长度约66.15公里，其中茂名境内65.2公里，阳江境内0.95公里。共设置两条支线约40.206公里，莲头岭支线17.531公里，水东湾支线22.675公里，估计投资92.5亿元（一说为113亿元[17]），原计划2025年完工[13]。 计划建设慢行系统126公里，设驿站11个、港湾式停车场52组、观景平台10个供游客游览打卡[18]。
- ^ 中阳大道（莲凤路至永合路段）
- ^ 永合连接线与澄饶快速路一同建设
參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 深圳发布. 广东公布滨海旅游公路规划：全球最长1875公里，后年开建. 2018-03-23. （原始内容存档于2025-05-01） –通过澎湃新闻.
- ^ 广东省交通运输厅. 广东将建全球最长滨海旅游公路. 2018-03-26. （原始内容存档于2025-05-01）.
- ^ 3.0 3.1 全球最长滨海公路2020年全面开建：将串联广东14个地市. 澎湃新闻. 袁佩如 李赫. 南方网. 2018-03-23.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 广东滨海旅游公路规划 (PDF). 广东省人民政府. [2025-01-29]. （原始内容存档 (PDF)于2025-04-18） （中文（中国大陆））.
- ^ 广东省交通运输厅. 广东省交通运输厅关于印发广东滨海旅游公路规划的通知. 广东省人民政府门户网站. [2025-03-01]. （原始内容存档于2025-05-01）.
- ^ 茂名发布. 广东滨海旅游公路茂名先行段开工！袁古洁等出席开工活动并慰问参建者代表. 2019-12-01. （原始内容存档于2025-05-01） –通过澎湃新闻.
- ^ 7.0 7.1 7.2 广东发布. 正式通车！阳江迎来历史性一刻. 2024-12-27 [2025-01-29]. （原始内容存档于2025-05-01） –通过澎湃新闻 （中文（中国大陆））.
- ^ 8.0 8.1 8.2 广东滨海旅游公路阳江先行段通车！. 广东交通. 2022-12-30 [2025-01-29]. （原始内容存档于2025-05-01） –通过广东省交通运输厅 （中文（中国大陆））.
- ^ 广东滨海旅游公路雅韶至山外东段开工！. 阳江广播电视台. 2021-12-29. （原始内容存档于2025-05-01） –通过澎湃新闻.
- ^ 汕头政务发布. 澄饶快速路一期工程最新消息来了！主路双向六车道，设计时速80km/h……. 2022-06-17 [2025-05-01]. （原始内容存档于2025-01-30） –通过南方+.
- ^ 茂名发布. 广东滨海旅游公路茂名先行段今天正式通车！“向海而兴”发展之路迈上新台阶. 2022-08-15. （原始内容存档于2025-05-01） –通过澎湃新闻.
- ^ 12.0 12.1 12.2 钟邦国；陈妍. 即将解锁湛江这条“广东滨海旅游公路”！通车时间→. 湛江日报. 2024-12-18. （原始内容存档于2025-05-01） –通过网易.
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- ^ 14.0 14.1 14.2 广东省地图院. 阳江指南地图 2月第3版. 广东省地图出版社. 2013. ISBN 978-7-80721-234-8.
- ^ 李妍. 阳江海陵大堤至溪头段公路工程正式通车. 广州日报新花城. 2024-12-26. （原始内容存档于2024-12-27） –通过大洋网.
- ^ 16.0 16.1 16.2 16.3 美到哇塞！这条滨海旅游公路即将通车！. 广东省交通运输厅. 2022-07-26 [2025-01-29]. （原始内容存档于2025-05-01） （中文（中国大陆））.
- ^ 刚刚，广东滨海旅游公路茂名先行段开工. 南方+. [2025-03-01] （中文（中国大陆））.
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- ^ 茂名发布. 大美茂名｜30秒看广东滨海旅游公路茂名先行段. 澎湃新闻. 2022-08-17 [2025-01-29]. （原始内容存档于2025-05-01） （中文（中国大陆））.
- ^ 广东滨海旅游公路阳江雅韶至山外东段，进展+1！. 广东省交通运输厅. 2024-08-22. （原始内容存档于2025-05-01）.
- ^ 郑淼鑫. 打通“大动脉”！澄海交通基础设施建设“加速跑”. 南方+. 2024-09-10. （原始内容存档于2025-05-01）.
- ^ 汕头政务发布. 澄饶快速路一期工程最新消息来了！主路双向六车道，设计时速80km/h……. 2022-06-17 [2025-01-30]. （原始内容存档于2025-01-30） –通过南方+ （中文（中国大陆））.
- ^ 澄饶快速路一期工程（广东滨海旅游公路汕头六合产业园起步区段）及永合连接线新建工程项目环境影响报告书全本信息公开. 汕头市澄海区交通运输局. 2023-03-28. （原始内容存档于2025-05-01）.
- ^ 雷州：加快重点项目建设，持续扩大有效投资. 湛江市人民政府网站. 雷州市融媒体中心. 2023-07-29. （原始内容存档于2025-05-01）.
- ^ 民盟广东省委员会. 关于加快推进广东滨海旅游公路建设的提案. 广东政协网. 2022-01-18. （原始内容存档于2025-03-28）.
