巴加杜斯級遠洋拖船

切羅基級遠洋拖船
美國海軍“阿爾戈瑪”號 (AT-34)
概觀
艦種	遠洋拖船
擁有國	美國海軍 英國皇家海軍
前型	無
次型	切羅基級遠洋拖船
年代	1918年至1946年
製造廠	弗格森鋼鐵公司
動工	1918年至1920年
完成數	20艘
損失數	3艘
除籍	17艘
技术数据
標準排水量	1,000長噸（1,016公噸）
全長	156英尺8英寸（47.75米）
全寬	30英尺（9.1米）
吃水	14英尺7英寸（4.45米）
最高速度	12.4節（23.0公里每小時；14.3英里每小時）
武器裝備	2 × 3吋火砲

巴加杜斯級遠洋拖船是美國海軍艦隊拖船的一類。 該級首艦巴加杜斯號 (AT-21) 於1918年7月16日由弗格森鋼鐵公司在紐約州布法羅奠基。 1919年2月，她被短暫命名為阿蒙努蘇克號，1919年2月24日更名為巴加杜斯號，1919年4月5日下水，並於1919年9月18日在布法羅服役。 巴加杜斯號是第一次世界大戰造船計劃的一部分，是19艘新型鋼製拖船中的第一艘，旨在用作掃雷船並在海軍造船廠進行重型拖曳工作。

船舶

艦名	舷號	委托	退役	結局
萨加莫尔	AT-20	1918 年 6 月 8 日	1946 年 8 月 31 日	1947 年 12 月 24 日出售给商业利益，1953 年报废
巴加杜塞	AT-21	1919 年 9 月 18 日	1946 年 6 月 22 日	命运未知
塔杜萨克	AT-22	1919 年 6 月 13 日	1946 年 4 月 10 日	1946 年 4 月 10 日被毁
卡尔米亚	AT-23	1919 年 11 月 18 日	1946 年 5 月 15 日	1947 年 1 月 21 日商業出售，命运未知
科维丁	AT-24	1919 年 11 月 4 日	1945 年 12 月 10 日	命运未知
乌姆普夸	AT-25	1919 年 12 月 6 日	1946 年 5 月 24 日	1946 年 12 月 4 日商業出售，命运未知
万丹克	AT-26	1920 年 3 月 23 日	1946 年 9 月 20 日	1945 年 9 月 20 日商業出售，命运未知
塔特努克	AT-27	1919 年 7 月 26 日	1946 年 9 月 12 日	1947 年 4 月 26 日商業出售，命运未知
桑纳丁	AT-28	1919 年 10 月 20 日	1946 年 4 月 4 日	1947 年 1 月 15 日作為廢品出售
马霍帕克	AT-29	1919 年 10 月 20 日	1946 年 9 月 12 日	命运未知
肖塔	AT-30	1919 年 11 月 13 日	1946 年 1 月 16 日	命运未知
科卡	AT-31	1920 年 2 月 18 日	不适用	1937 年 12 月 7 日擱淺，後來沉沒
纳帕	AT-32	1919 年 12 月 5 日	不适用	1942 年 4 月 8 日为避免擄獲而自沉
皮诺拉	AT-33	1920 年 2 月 7 日	1946 年 1 月 31 日	命运未知
阿尔戈玛	AT-24	1920 年 5 月 15 日	1946 年 6 月 18 日	1946 年 12 月 23 日商業出售，命运未知
卡拉巴塞特	AT-35	1920 年 6 月 30 日	1946 年 7 月 26 日	命运未知
康托库克	AT-36	1920 年 8 月 20 日	1933 年 11 月 27 日	1940 年出售给英國皇家海軍；服役为英国皇家海军海巨人号 (HMS Sea Giant ) (W-125)，1946 年退役，命運未知
尤卡	AT-37	1920 年 10 月 29 日	1946 年 8 月 15 日	1947 年 12 月 18 日商業出售，命运未知
基奥桑夸	AT-38	1920 年 12 月 9 日	1946 年 5 月 6 日	1947 年 7 月 11 日商業出售，於 1968 年報廢
蒙卡尔姆	AT-39	1921 年 1 月 19 日	1946 年 5 月 24 日	命運未知