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地中海伊萊妮亞級貨櫃船

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2024年7月時位於鹿特丹港的第三艘伊萊妮亞級貨櫃船——地中海艾達尼亞號（MSC Idania）
概况
建造者 江蘇揚子鑫福造船
使用者 地中海航運公司
建造期 2023年至2025年
运行期 2023年至今
规划数 21艘
完成数 21艘
现役数 21艘
技术数据
船型 新巴拿馬型貨櫃船
噸位 155,084總噸
船長
  • 366米（全長）
  • 355米（垂標間距）
型宽 51米
吃水 17米（最大）
型深 30.2米（主甲板至龍骨）
動力輸出 45,300千瓦特（60,748匹馬力）
動力來源 曼恩能源設計 MAN-BMW 8G95ME-C二行程8缸柴油引擎
船速 設計：22節（41公里每小時；25英里每小時）
載重
  • 滿載：16,616個標箱
  • 冷藏貨櫃：1,400個標箱

地中海伊萊妮亞級貨櫃船（英語：MSC Ilenia-class container ships）是中國江蘇揚子江船業為船東塞斯潘集團和地中海航運公司建造的貨櫃船系列。最大載櫃量為約16,000個20呎標準貨櫃，船隻在2023年開始投入服務。

訂單

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2021年3月3日，船東塞斯潘集團與 中國江蘇揚子鑫福造船簽訂造船協議，計劃建造9艘16,000個標箱的新巴拿馬型貨櫃船，由地中海航運公司承租[1]，船隻採用雙島型設計[註 1]，預計在2023年至2024年間交付。

2021年8月31日，地中海航運公司與江蘇揚子鑫福造船簽訂造船協議，建造12艘16,000個標箱的新巴拿馬型貨櫃船，這批船將以雙動力的形式建造，預計在2024年下旬至2025年間交付[2]。

建造及服役

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伊萊妮亞級的一號船地中海伊萊妮亞號（英語：MSC Ilenia）在2023年2月21日正式動工，並在同年8月4日下水。11月3日，地中海伊萊妮亞號從揚子三井造船有限公司碼頭出發，到黃海南部和東海中北部指定海域進行海上公試[3]。12月14日，船隻正式交付並投入服務。2024年8月29日，最後一艘以傳統動力運行的伊萊妮亞級貨櫃船地中海西莫娜號（英語：MSC Simona）投入服務，意味著9艘由塞斯潘集團訂造，以傳統動力運行的伊萊妮亞級貨櫃船全數交付。

在完成傳統動力批次的建造後，揚子鑫福造船隨即開始雙動力批次的建造，第一艘雙動力伊萊妮亞級貨櫃船地中海錫耶娜號（英語：MSC Siena）在2023年12月28日正式動工，並在2024年5月31日下水，同年10月21日投入服務[4]。

設計

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尺寸

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  • 載貨能力：16,616個集裝箱
  • 船長：366米（1,200英尺9英寸）
  • 吃水深度：17米（55英尺9英寸）
  • 型寬：51米（167英尺4英寸）
  • 最高航速：22節（41公里每小時；25英里每小時）

船隻列表

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船名 中文船名 造船編號 IMO編號 呼號 動工日期 下水日期 交付日期 狀態 所有者 備註 參考資料
傳統動力（16,616 TEU，塞斯潘集團所屬）
MSC Ilenia 地中海伊萊妮亞 YZJ2021-1360 9962548 5LMW4 2023年2月21日 2023年8月4日 2023年12月14日 服役中 塞斯潘船舶管理 [5][6]
MSC Iva 地中海伊娃 YZJ2021-1361 9962550 5LNM9 2023年2月21日 2023年8月4日 2023年12月28日 服役中 [7][6]
MSC Idania 地中海艾達尼亞 YZJ2021-1362 9962562 5LLO4 2023年5月22日 2023年10月8日 2024年1月18日 服役中 [8][9]
MSC Marie 地中海瑪麗 YZJ2021-1363 9962574 5LOW6 2023年5月22日 2023年10月8日 2024年2月22日 服役中 [10][11]
MSC Ilaria 地中海伊拉麗亞 YZJ2021-1364 9962586 5LNK6 2023年8月8日 2023年12月12日 2024年3月18日 服役中 [12][13]
MSC Lorenza 地中海洛倫扎 YZJ2021-1365 9962598 5LNK7 2023年8月8日 2023年12月12日 2024年4月11日 服役中 [14]
MSC Maura 地中海莫拉 YZJ2021-1344 9962536 5LQH2 2023年10月12日 2024年3月13日 2024年6月12日 服役中 [15][16]
MSC Elenoire 地中海艾莉諾 YZJ2021-1384 9962603 5LQG9 2023年10月12日 2024年3月13日 2024年6月20日 服役中 [17][18]
MSC Simona 地中海西莫娜 YZJ2021-1385 9962615 5LRK5 2023年12月18日 2024年5月31日 2024年8月29日 服役中 [19][20]
雙動力（16,000 TEU，地中海航運所屬）
MSC Siena 地中海錫耶娜 YZJ2022-1463 9987275 5LSM8 2023年12月18日 2024年5月31日 2024年10月21日 服役中 地中海航運船舶管理 [21][4]
MSC Verona 地中海維羅納 YZJ2022-1464 9987287 5LSZ2 2024年3月18日 2024年8月16日 2024年12月2日 服役中 [22][23]
MSC Olbia 地中海奧爾比亞 YZJ2022-1465 9987299 5LSY7 2024年3月18日 2024年8月17日 2024年12月15日 服役中 [24][25]
MSC Annamaria 地中海安娜瑪麗亞 YZJ2022-1466 9987304 5LUT3 2024年6月5日 2024年10月25日 2025年3月3日 服役中 [26][27]
MSC Germany 地中海德國 YZJ2022-1467 9987316 5LUT4 2024年8月22日 2024年12月27日 2025年4月7日 服役中 [28][29]
YZJ2022-1468 9987328
YZJ2022-1469 9987330
YZJ2022-1470 9987342
YZJ2022-1471 9987354

註釋

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  1. ^ 雙島型（Twin-Island）是指船身採用住艙與機艙分離的一種設計，可避免甲板上的貨櫃影響駕駛台視線，減少瞭望死角，增加駕駛台視野與貨物裝載空間。

關連項目

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參考文獻

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  1. ^ wuzh. SEASPAN and MSC welcomes the 9th 16,000 TEU containership “MSC SIMONA”. www.imarinenews.com. 2024-09-02 [2025-02-28]. （原始内容存档于2024-09-02）. 互联网档案馆的存檔，存档日期2024-09-02.（美式英语）
  2. ^ Team, Container News. MSC books a dozen 16,000 TEU vessels at Yangzijiang. container-news.com. 2022-10-10 [2025-02-28]. （原始内容存档于2024-09-09）. 互联网档案馆的存檔，存档日期2024-09-09.（美式英语）
  3. ^ 试航船舶“MSC ILENIA”（鑫福109）轮航行通告. www.msa.gov.cn. 2023-11-01 [2025-03-07]. （原始内容存档于2025-03-07）. 互联网档案馆的存檔，存档日期2025-03-07.（简体中文）
  4. ^ 4.0 4.1 集团首制LNG双燃料16000TEU集装箱船交付离厂. www.yzjship.com. 2024-10-23 [2025-03-07]. （原始内容存档于2025-03-04）. 互联网档案馆的存檔，存档日期2025-03-04.（简体中文）
  5. ^ MSC Ilenia (43857). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2025-03-05]. 
  6. ^ 6.0 6.1 为SEASPAN建造的首批次两艘16000TEU集装箱船交付离厂. www.yzjship.com. 2024-01-01 [2025-03-05]. （原始内容存档于2024-11-02）. 互联网档案馆的存檔，存档日期2024-11-02.（简体中文）
  7. ^ MSC Iva (43858). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2025-03-05]. 
  8. ^ MSC Idania (43859). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2025-03-05]. 
  9. ^ 为SEASPAN建造的第三艘16000TEU集装箱船“MSC IDANIA”轮交付离厂. www.yzjship.com. 2024-01-22 [2025-03-05]. （原始内容存档于2025-01-15）. 互联网档案馆的存檔，存档日期2025-01-15.（简体中文）
  10. ^ MSC Marie (43860). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2025-03-05]. 
  11. ^ 为SEASPAN建造的第四艘16000TEU集装箱船“MSC MARIE”轮交付离厂. www.yzjship.com. 2024-02-24 [2025-03-05]. （原始内容存档于2024-12-08）. 互联网档案馆的存檔，存档日期2024-12-08.（简体中文）
  12. ^ MSC Ilaria (43861). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2025-03-05]. 
  13. ^ 为SEASPAN建造的第五艘16000TEU集装箱船“MSC ILARIA”轮交付离厂. www.yzjship.com. 2024-03-21 [2025-03-05]. （原始内容存档于2024-10-15）. 互联网档案馆的存檔，存档日期2024-10-15.（简体中文）
  14. ^ MSC Lorenza (43862). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2025-03-05]. 
  15. ^ MSC Maura (43076). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2025-03-05]. 
  16. ^ 扬子鑫福造丨第七艘16000TEU集装箱船“MSC MAURA”轮交付离厂. www.yzjship.com. 2024-06-15 [2025-03-05]. （原始内容存档于2024-07-22）. 互联网档案馆的存檔，存档日期2024-07-22.（简体中文）
  17. ^ MSC Elenoire (44077). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2025-03-05]. 
  18. ^ 扬子鑫福造丨第八艘16000TEU集装箱船“MSC ELENOIRE”轮交付离厂. www.yzjship.com. 2024-06-24 [2025-03-05]. （原始内容存档于2025-01-15）. 互联网档案馆的存檔，存档日期2025-01-15.（简体中文）
  19. ^ MSC Simona (44078). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2025-03-05]. 
  20. ^ 项目收官丨第九艘16000TEU集装箱船“MSC SIMONA”轮交付离厂. www.yzjship.com. 2024-09-02 [2025-03-07]. （原始内容存档于2025-12-08）. 互联网档案馆的存檔，存档日期2024-12-08.（简体中文）
  21. ^ MSC Siena (45105). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2025-03-05]. 
  22. ^ MSC Verona (45106). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2025-03-05]. 
  23. ^ 为MSC建造的第二艘LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC VERONA”轮交付离厂. www.yzjship.com. 2024-12-05 [2025-03-07]. （原始内容存档于2025-03-04）. 互联网档案馆的存檔，存档日期2025-03-04.（简体中文）
  24. ^ MSC Olbia (45107). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2025-03-05]. 
  25. ^ 为MSC建造的第三艘LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC OLBIA”轮交付离厂. www.yzjship.com. 2024-12-18 [2025-03-07]. （原始内容存档于2025-03-04）. 互联网档案馆的存檔，存档日期2025-03-04.（简体中文）
  26. ^ MSC Annamaria (45108). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2025-03-05]. 
  27. ^ 为MSC建造的第四艘LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC ANNAMARIA”轮交付离厂. www.yzjship.com. 2025-03-06 [2025-03-17]. （原始内容存档于2025-03-17）. 互联网档案馆的存檔，存档日期2025-03-17.（简体中文）
  28. ^ MSC Germany (45109). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2025-04-12]. 
  29. ^ 为MSC建造的第五艘LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC GERMANY”轮交付离厂. www.yzjship.com. 2025-04-10 [2025-04-12]. （原始内容存档于2025-04-12）. 互联网档案馆的存檔，存档日期2025-04-12.（简体中文）

外部連結

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