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香山站 (中山市)

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香山
位置 中华人民共和国
广东省中山市南朗镇翠亨新区
和信路与中准道交叉口
途经线路广州地铁18号线
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
换乘方式同台换乘
出口数目4
站台双岛四线式站台
历史
预计启用时间2025年

香山站广州地铁18号线南延段(南珠中城际)的其中一座正在建设的车站,拟建于广东省中山市南朗镇翠亨新区和信路与中准道交叉口,呈东西向敷设。本站是18号线进入中山后的第一座车站[1][2]

车站结构

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根据规划,本站长202米,站台宽24米,外包总长1,208.8米,标准宽为41.7米,总建筑面积达到84,974.95平方米。车站除设置4个出入口之外,亦会设置4个安全出口。因车站临近大型楼盘,地铁方面将在地下一层预留相关空间,供日后小区业主可直达地铁站。

换乘方面,乘客可在西线终点站台同台换乘广州方向的列车,同时也可在外侧站台同台换乘去往中山市区或珠海方向的列车。

配线方面,本站在东向站台后方,以及在中山支线交路站台后方设置交叉渡线,供列车在分段初期利用渡线进行折返,成为临时终点站;同时列车亦会用该渡线驶入中山支线。本站亦会在外侧站台的轨道区预留深中城际的接入条件,未来亦会与中山支线贯通运营[3][4]

地下一层 站厅 预留物业开发空间
地下二层 站厅 售票機、客服中心、安检设施、出入口
地下三层 1 站台 广州18号线 花城街方向(下站:二十涌
岛式站台
2 站台 广州18号线 西线交路终点站台
3 站台 广州18号线 兴中方向(下站:火炬东
岛式站台
4 站台 广州18号线 兴中方向(下站:火炬东

历史

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本站在设置初期为南北向车站,同时车站在外侧站台设置越行线,供车站进行越行[5]:314。同时西线小交路终点站台更在内侧设置渡线,可供广州方向列车可直接从小交路站台直接驶入主线。

不过受广州段线位调整影响,配线方面亦发生了变化。相较于上一版本,列车需利用内侧站台前方渡线进行折返,同时在外侧站台进行停靠。同时原规划的越行线亦被取消[6]

2023年6月1日,本站进入实质性施工[7]

2024年8月,本站所有地下连续墙完成围蔽[8]。同月28日,本站往二十涌站区间始发盾构[9]

利用状况

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本站周边为翠亨新區工业园以及住宅楼,开发状况较为成熟。车站未来将建设TOD项目,同时毗邻深中通道,预计开通后客流量可观[10]

註釋

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参考资料

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  1. ^ 李天研. 南沙直达中山市中心,南珠中城际西线10座车站位置全揭晓. 广州日报. 2023-02-17. (原始内容存档于2023-02-17). 
  2. ^ 陈少宏. 香山站:链接世界的中山门户|南中城际站站游①. 南方日报. 2024-03-14 [2024-03-14]. (原始内容存档于2024-03-14). 
  3. ^ 陈少宏; 伍杰. 深中城际客运一体化方案拟研究出台,双城交通加速互通. 南方都市报. 2023-03-05. (原始内容存档于2023-03-06). 
  4. ^ 杨启宁; 陈大钧. 香山站:南中城际重要枢纽站 东接深圳南延珠海. 中山广播电视台. 2023-03-21 [2023-03-23]. (原始内容存档于2023-03-22). 
  5. ^ 南沙至珠海(中山)城际(万顷沙-兴中段)环境影响报告书 (PDF). 中国铁路设计集团. 2022-11-15 [2024-01-04]. (原始内容存档 (PDF)于2023-01-21) –通过广东省生态环境厅. 
  6. ^ 南沙至珠海(中山)城际(万顷沙-兴中段)环境影响评价报批前公告 (PDF). 中国铁路设计集团. 2023-03-02 [2024-01-04]. (原始内容存档 (PDF)于2023-03-04) –通过广东省生态环境厅. 
  7. ^ 6月1日起,封闭施工2年半!涉及翠亨新区这些路段. 中山日报. 2023-05-25. (原始内容存档于2023-05-26). 
  8. ^ 南珠(中)城际项目香山站地下连续墙顺利围蔽. 中铁广投. 2024-08-06 [2024-08-06]. (原始内容存档于2024-08-06) –通过微信公众号. 
  9. ^ 伍杰、叶志文. 南中城际全线直径最大盾构机始发. 南方日报. 2024-08-28 [2024-08-28]. (原始内容存档于2024-08-28). 
  10. ^ 雷海泉. 南中城际香山站TOD,开启翠亨新区融湾2.0时代. 南方日报. 2023-12-15 [2023-12-15]. (原始内容存档于2023-12-15).