Z508/509、Z510/507次列車

Z508/509、Z510/507次旅客列車
Z508/509、Z510/507次旅客列車
概述
開行日期	2012年7月1日
所屬鐵路局	成都局集團
擔當客運段	成都客運段
當前車次	Z508/509、Z510/507次
曾用車次	K2058/2059、K2060/2057次
列車等級	直達特快列車
運行區間	成都西站 ↔ 烏魯木齊站
主要停站	廣元站、隴南站、哈達鋪站、; 蘭州站、西寧站、嘉峪關南站、; 哈密站、吐魯番北站
運行時間	27小時25分（Z508/509次） ; 26小時45分（Z510/507次）
發車時間	成都西站：16:37; 烏魯木齊站：08:00
終到時間	烏魯木齊站：次日20:02; 成都西站：次日10:45
途經路線	寶成鐵路、蘭渝鐵路、蘭新鐵路第二雙線
技術
使用車輛	中國鐵路25T型客車

Z508/509、Z510/507次列車是中國鐵路運行於四川省會成都至新疆首府烏魯木齊之間的一對直達特快列車，自2012年7月1日起開行，現由成都局集團成都客運段烏魯木齊車隊負責客運任務^[1]，是四川的第二班始發進疆列車。列車使用25T型客車，沿寶成鐵路、蘭渝鐵路及蘭新鐵路第二雙線運行，跨越四川、甘肅、青海、新疆三省一區，全程2637公里。其中成都西站至烏魯木齊站運行27小時25分，使用車次為Z508/509次；烏魯木齊站至成都西站運行26小時45分，使用車次為Z510/507次。

歷史

2012年7月1日，中國鐵路實行暑期運行圖，為增加四川去往新疆方向的運力，成都鐵路局增開成都至烏魯木齊的K2058/2059、K2060/2057次臨時旅客列車，經寶成、隴海、蘭新線運行。同年7月3日，K2060次列車載著1437名旅客從烏魯木齊站開出前往成都，標誌著烏魯木齊至成都的第二班直通旅客列車正式開行，緩解烏魯木齊去往成都方向的長期運能緊張的問題，進一步為新疆、成都等地人員的往來提供便利，亦有助拉近新疆與內地的距離。^[2]暑運結束後，該列車仍然按長期臨客繼續開行，以應付來往四川至西北地區的龐大交通需求，方便川籍民工前往新疆務工。^[3]^[4]^[5]直至2014年12月10日，K2058/2059、K2060/2057次在中國鐵路調整列車運行圖之際正式成為圖定快速列車，但車次不變。^[6]

2015年3月20日，K2058/2059、K2060/2057次於蘭州至嘉峪關段改經蘭新鐵路第二雙線運行。^[7]

2017年10月12日，全線開通後的蘭渝鐵路實施新的列車運行圖，K2058/2059、K2060/2057次列車於廣元至蘭州段改經蘭渝線運行，成都至烏魯木齊比此前提速逾8小時，烏魯木齊至成都提速近11小時。^[8]

2018年7月1日，K2058/2059、K2060/2057次列車於蘭州至嘉峪關段改經蘭新鐵路運行。^[9]

2021年6月25日，K2058/2059、K2060/2057次列車於哈密至烏魯木齊段改經蘭新鐵路第二雙線運行。^[10]

2022年10月11日起，配合成都站關閉並進行擴建工程，K2058/2059、K2060/2057次列車改為成都西站始發終到^[11]。

2024年1月10日，K2058/2059、K2060/2057次列車升級直達特快列車，車次改為Z508/509、Z510/507次，同時列車在哈密至蘭州段改經蘭新鐵路第二雙線行走，改為使用原Z49/50次及Z122/123、Z124/121次列車的25T型客車，並與來往成都西至深圳東的Z586/587、Z588/585次列車共同套用。列車升級後運行時間大幅壓縮，烏魯木齊至成都西比此前提速近8.5小時，成都西至烏魯木齊提速近9.5小時。^[12]^[13]

列車編組

現時編組

Z508/509、Z510/507次列車使用成都局集團成都車輛段中國鐵路25T型客車運行，自開行之日起採取18節編組，其中硬臥車11輛、軟臥車3輛、硬座車3輛、餐車1輛，定員1086人。列車車體同時與成都西至深圳東的Z586/587、Z588/585次列車共同套用，具體執行為：成都西開Z508/509次至烏魯木齊→烏魯木齊開Z510/507次至成都西→成都西開Z588/585次至深圳東→深圳東開Z586/587次至成都西。

車廂編號	1-3	4	5-7	8-18
車型	YZ25T 硬座車	CA25T 餐車	RW25T 軟臥車	YW25T 硬臥車

歷史編組

K2058/2059、K2060/2057次列車在升級前使用成都局集團成都車輛段的DC600V直供電25G型客車，列車滿編採取18輛編組，其中硬臥車8輛，硬座車7輛，行李車、軟臥車和餐車各1輛。

車廂編號	1	2-9	10	11	12-18
車型	XL25G 行李車	YW25G 硬臥車	RW25G 軟臥車	CA25G 餐車	YZ25G 硬座車

機車交路

車站區段	成都西 ↔ 蘭州	蘭州 ↔ 烏魯木齊
本務機車配屬司機更替	韶山7E型電力機車蘭局蘭段成都/蘭州司機在廣元輪乘	和諧1D型電力機車（雙機）蘭局蘭段蘭州/哈密/烏魯木齊司機在嘉峪關南/哈密輪乘

時刻表

現行時刻

數據截至2024年6月15日運行圖調整^[14]。

Z510/507次					停靠站	Z508/509次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
Z510	0	當天	—	08:00	烏魯木齊	20:02	—	第二天	2637	Z509
Z510	167	當天	09:56	09:58	吐魯番北	18:13	18:15	第二天	2470	Z509
Z510	539	當天	13:35	13:45	哈密	15:10	15:18	第二天	2098	Z509
Z510	800	當天	16:14	16:16	柳園南	↑	↑	第二天	—	Z509
Z510	1089	當天	18:24	18:32	嘉峪關南	11:01	11:09	第二天	1548	Z509
Z510	—	當天	↓	↓	張掖西	09:03	09:05	第二天	1336	Z509
Z510	1365	當天	20:32	20:39	民樂	↑	↑	第二天	—	Z509
Z510	1598	當天	22:31	22:39	西寧	06:43	06:52	第二天	1039	Z509
Z510	1796	第二天	00:14	00:42	蘭州	04:11	04:48	第二天	841	Z509
Z510	2037	第二天	03:08	03:11	哈達鋪	01:23	01:27	第二天	600	Z509
Z510	2166	第二天	04:14	04:20	隴南	23:38	23:44	當天	471	Z509
Z507	2305	第二天	05:38	05:45	廣元	22:01	22:07	當天	332	Z509
Z507	—	第二天	↓	↓	綿陽	18:24	18:28	當天	132	Z508
Z507	—	第二天	↓	↓	德陽	17:38	17:42	當天	81	Z508
Z507	2637	第二天	10:45	—	成都西	—	16:37	當天	0	Z508

歷史時刻

K2058/2059、K2060/2057次（2023年7月1日）

K2060/2057次					停靠站	K2058/2059次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K2060	0	當天	—	22:14	烏魯木齊	09:19	—	第三天	2768	K2059
K2060	167	當天	23:56	23:58	吐魯番北	07:11	07:13	第三天	2601	K2059
K2060	258	第二天	00:51	00:53	鄯善北	06:11	06:13	第三天	2510	K2059
K2060	539	第二天	03:32	03:56	哈密	02:09	02:19	第三天	2229	K2059
K2060	860	第二天	08:28	08:34	柳園	21:50	22:02	第二天	1908	K2059
K2060	1025	第二天	10:25	10:29	玉門	19:33	19:37	第二天	1743	K2059
K2060	1157	第二天	12:06	12:14	嘉峪關	↑	↑	第二天	—	K2059
K2060	1179	第二天	12:34	12:37	酒泉	17:30	17:34	第二天	1589	K2059
K2060	1308	第二天	13:58	14:01	高台	15:53	15:57	第二天	1460	K2059
K2060	—	第二天	↓	↓	臨澤	15:27	15:37	第二天	1425	K2059
K2060	1380	第二天	14:54	15:00	張掖	14:55	15:01	第二天	1388	K2059
K2060	1433	第二天	15:34	15:37	山丹	14:12	14:15	第二天	1335	K2059
K2060	1550	第二天	16:57	17:01	金昌	12:50	12:56	第二天	1218	K2059
K2060	1624	第二天	17:52	17:58	武威	12:01	12:07	第二天	1144	K2059
K2060	1683	第二天	18:46	19:01	古浪	11:10	11:14	第二天	1085	K2059
K2060	—	第二天	↓	↓	天祝	10:12	10:15	第二天	986	K2059
K2060	—	第二天	↓	↓	永登	09:42	09:45	第二天	952	K2059
K2060	1927	第二天	21:45	22:16	蘭州	07:50	08:13	第二天	841	K2059
K2060	—	第二天	↓	↓	渭源	06:10	06:13	第二天	707	K2059
K2060	—	第三天	↓	↓	漳縣	05:37	05:40	第二天	663	K2059
K2060	—	第三天	↓	↓	哈達鋪	04:45	04:48	第二天	600	K2059
K2060	2297	第三天	02:09	02:15	隴南	03:13	03:19	第二天	471	K2059
K2057	2436	第三天	03:51	03:59	廣元	01:12	01:45	第二天	332	K2059
K2057	2636	第三天	07:30	07:34	綿陽	21:40	21:43	當天	132	K2058
K2057	2687	第三天	08:16	08:22	德陽	20:55	20:58	當天	81	K2058
K2057	2768	第三天	09:21	—	成都西	—	19:58	當天	0	K2058

K2058/2059、K2060/2057次（2020年7月1日）

K2060/2057次					停靠站	K2058/2059次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K2060	0	當天	—	22:34	烏魯木齊	07:22	—	第三天	2781	K2059
K2060	154	第二天	00:24	00:26	吐魯番	05:34	05:40	第三天	2627	K2059
K2060	302	第二天	01:48	01:50	鄯善	04:00	04:11	第三天	2479	K2059
K2060	565	第二天	04:34	04:45	哈密	01:19	01:34	第三天	2216	K2059
K2060	886	第二天	07:59	08:01	柳園	21:45	21:55	第二天	1895	K2059
K2060	1051	第二天	10:37	10:39	玉門	19:42	19:44	第二天	1730	K2059
K2060	1183	第二天	12:15	12:30	嘉峪關	17:49	18:04	第二天	1598	K2059
K2060	1205	第二天	12:49	12:51	酒泉	17:27	17:30	第二天	1576	K2059
K2060	1334	第二天	14:06	14:08	高台	15:57	16:00	第二天	1447	K2059
K2060	—	第二天	↓	↓	臨澤	15:30	15:34	第二天	1412	K2059
K2060	1406	第二天	15:00	15:06	張掖	14:58	15:06	第二天	1375	K2059
K2060	1459	第二天	15:39	15:41	山丹	14:15	14:20	第二天	1322	K2059
K2060	1576	第二天	17:05	17:13	金昌	12:51	12:57	第二天	1205	K2059
K2060	1650	第二天	18:04	18:10	武威	12:02	12:08	第二天	1131	K2059
K2060	1953	第二天	21:58	22:19	蘭州	08:04	08:20	第二天	828	K2059
K2060	—	第二天	↓	↓	渭源	06:26	06:28	第二天	694	K2059
K2060	—	第三天	↓	↓	漳縣	05:53	05:57	第二天	650	K2059
K2060	—	第三天	↓	↓	哈達鋪	05:00	05:04	第二天	587	K2059
K2060	2323	第三天	02:12	02:18	隴南	03:13	03:17	第二天	458	K2059
K2057	2462	第三天	03:45	03:53	廣元	01:12	01:31	第二天	319	K2059
K2057	2624	第三天	06:30	06:34	江油	22:32	22:34	當天	157	K2058
K2057	2666	第三天	07:11	07:16	綿陽	21:46	21:53	當天	115	K2058
K2057	2720	第三天	07:58	08:03	德陽	20:55	21:02	當天	61	K2058
K2057	2781	第三天	08:53	—	成都	—	20:08	當天	0	K2058

參見

Z322/323、Z324/321次列車

參考資料

^ 光荣榜丨成都客运段2023年度党员“安全之星”名单公布！快来看看有没有你~. 成客之家 (微信公眾號). 2024-03-12.
^ 乌鲁木齐至成都第二趟快速旅客列车首发. 中新網. 2012-07-03 [2019-02-23]. （原始內容存檔於2019-02-24）.
^ 新疆铁路19对客车车票调整预售期. 新疆日報. 2012-10-18 [2019-02-23]. （原始內容存檔於2019-02-24）.
^ 成都铁路局积极调整运力应对西北方向客流高峰. 中國新聞網. 2014-02-26 [2019-02-23]. （原始內容存檔於2019-02-24）.
^ 全国铁路运行图调整经停德阳站列车总数共升至50列. 四川新聞網. 2014-07-02 [2019-02-23]. （原始內容存檔於2019-02-24）.
^ 西安铁路局管内列车运行有变化西安去大荔有动车. 西安晚報. 2014-11-19 [2019-02-23]. （原始內容存檔於2019-02-24）.
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^ 新疆铁路年内第八次调图 5趟出疆列车运行时间缩短. 天山網. 2017-09-30 [2019-02-23]. （原始內容存檔於2017-10-05）.
^ 石河子人速看：你常坐的火车取消以下站点，别坐错了！. 搜狐. 2018-06-06 [2019-02-23]. （原始內容存檔於2019-02-24）.
^ 全国铁路6月25日起实行第三季度列车运行图. 阿克蘇日報. 2021-06-24 [2023-07-12]. （原始內容存檔於2023-07-12）.
^ @所有人成都站原来的火车车次将这样调整. 成都西站. 2022-10-06 [2022-10-11]. （原始內容存檔於2022-10-10）.
^ 新疆铁路调图：进出疆跑得更快了乌鲁木齐到成都、昆明节省八九个小时. 天山網-新疆日報原創. 2024-01-10 [2024-02-03]. （原始內容存檔於2024-02-03）.
^ 成都往返乌鲁木齐开行直达旅客列车. 金台資訊. 2024-01-12 [2024-02-03]. （原始內容存檔於2024-02-03）.
^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2017-10-12]. （原始內容存檔於2015-06-27）.

[1] 光荣榜丨成都客运段2023年度党员“安全之星”名单公布！快来看看有没有你~. 成客之家 (微信公眾號). 2024-03-12.

[2] 乌鲁木齐至成都第二趟快速旅客列车首发. 中新網. 2012-07-03 [2019-02-23]. （原始內容存檔於2019-02-24）.

[3] 新疆铁路19对客车车票调整预售期. 新疆日報. 2012-10-18 [2019-02-23]. （原始內容存檔於2019-02-24）.

[4] 成都铁路局积极调整运力应对西北方向客流高峰. 中國新聞網. 2014-02-26 [2019-02-23]. （原始內容存檔於2019-02-24）.

[5] 全国铁路运行图调整经停德阳站列车总数共升至50列. 四川新聞網. 2014-07-02 [2019-02-23]. （原始內容存檔於2019-02-24）.

[6] 西安铁路局管内列车运行有变化西安去大荔有动车. 西安晚報. 2014-11-19 [2019-02-23]. （原始內容存檔於2019-02-24）.

[7] 青藏铁路运行图20日起微调增开8对列车. 人民網-青海頻道. 2015-03-19 [2019-02-23]. （原始內容存檔於2015-05-11）.

[8] 新疆铁路年内第八次调图 5趟出疆列车运行时间缩短. 天山網. 2017-09-30 [2019-02-23]. （原始內容存檔於2017-10-05）.

[9] 石河子人速看：你常坐的火车取消以下站点，别坐错了！. 搜狐. 2018-06-06 [2019-02-23]. （原始內容存檔於2019-02-24）.

[10] 全国铁路6月25日起实行第三季度列车运行图. 阿克蘇日報. 2021-06-24 [2023-07-12]. （原始內容存檔於2023-07-12）.

[11] @所有人成都站原来的火车车次将这样调整. 成都西站. 2022-10-06 [2022-10-11]. （原始內容存檔於2022-10-10）.

[12] 新疆铁路调图：进出疆跑得更快了乌鲁木齐到成都、昆明节省八九个小时. 天山網-新疆日報原創. 2024-01-10 [2024-02-03]. （原始內容存檔於2024-02-03）.

[13] 成都往返乌鲁木齐开行直达旅客列车. 金台資訊. 2024-01-12 [2024-02-03]. （原始內容存檔於2024-02-03）.

[14] 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2017-10-12]. （原始內容存檔於2015-06-27）.

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