U-205號潛艦
| 歷史 | |
|---|---|
 納粹德國
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| 艦名 | U-205號 |
| 下訂日 | 1939年10月16日 |
| 建造者 | 基爾日耳曼尼亞船廠 |
| 船廠編號 | 634 |
| 鋪設龍骨 | 1940年6月19日 |
| 下水日期 | 1941年3月20日 |
| 入役日期 | 1941年5月3日 |
| 結局 | 1943年2月17日在地中海遭英國驅逐艦聖騎士號擊沉 |
| 技術數據 | |
| 船級 | VII級潛艦 |
| 船型 | VII-C型 |
| 排水量 |
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| 船長 | |
| 型寬 |
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| 高度 | 9.60公尺 |
| 吃水 | 4.74公尺 |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | |
| 船速 |
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| 續航力 |
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| 潛航深度 | 230公尺；計算壓垮深度：250－295公尺 |
| 乘員 | 4名軍官、40－56名水兵 |
| 傳感與 處理系統 | 群聽裝置 |
| 武器裝備 |
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| 服役記錄 | |
| 所屬 | |
| 識別代碼 | M 38 350 |
| 指揮官 |
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| 參與行動 | 11次巡邏 |
| 戰績 | 擊沉1艘軍艦（5,450公噸） |
U-205號（德語：U 205）是納粹德國戰爭海軍建造的568艘VII-C型潛艦（或稱U艇）之一。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1941年3月20日下水，至5月3日交付使用。第二次世界大戰期間，該艇曾執行過十一次巡邏作戰，僅擊沉1艘排水量為5,450公噸的英國輕巡洋艦。1943年2月17日，U-205號在德爾納西北部的地中海遭英國驅逐艦聖騎士號襲擊而嚴重受損，其後在被英國人拖曳時沉沒，艇內官兵8人陣亡、42人倖存。
設計
[編輯]VII-C型是VII級潛艦的第三次、也是最有價值的改進型。它搭載了被稱為「S裝置」的新式主動聲吶系統，為了容納這種新設備，VII-C型的艇體尺寸有所增加，並重新設計了壓載水艙，在其兩側各增加了一個可提供儲備浮力的小型浮艙，有利於潛艦完成快速下潛。[1]U-205號的全長為67.10公尺，舷寬6.20公尺、並有4.74公尺的吃水深度，水上和水下排水量分別為769公噸和871公噸。該艇採用雙軸設計，具有兩副直徑為1.23公尺的三葉螺旋槳。在機械系統方面，VII-C型艇也得到了升級：通過艇上配備的燃油過濾系統，柴油機潤滑系統的使用受命得以延長，也為不同潤滑劑在艇上機械設備上混合使用留足了餘地。原先前型艇用於發射魚雷和主壓載艙吹除操作的電動空氣壓縮機則改為容克斯的柴動壓縮機，從而減小了對艇上電氣系統的依賴；此外，該型艇還裝配了更為現代化的電力轉換系統。[2]動力由兩台日耳曼尼亞生產的F46型六缸四衝程1,400匹公制馬力（1,000千瓦特）機械增壓柴油機用於水面運行，以及兩台AEG提供的GU 460/8-276型375匹公制馬力（280千瓦特）雙作用電動發電機用於水下航行；水面最高航速17.7節（32.8公里每小時），水下7.6節（14.1公里每小時）；能夠在水面以10節（19公里每小時）航速續航8,500海里（15,700公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行80海里（150公里）而無需充電。[3]
武器裝備方面，U-205號裝備有五具內置式魚雷發射管——艇艏四具、艇艉一具。其艇艉的魚雷發射管設計在耐壓殼體內部、兩片舵之間，魚雷可以由此向外發射。在輪機艙甲板下方還配備了用於艇艉的魚雷裝填系統，耐壓殼體與甲板室之間一前一後還設計有外置魚雷貯存裝置，因此U-205號可攜帶14枚G7型魚雷。但不同於其它批次的C型艇，該艇不設水雷貯存及布設裝置。[4]此外，它還搭載有一門配備220發彈藥的88公釐35式速射砲以及一門配備1,195發彈藥20公釐30式高射砲作為甲板砲。其標準船員編制為4名軍官及40－56名水兵。[3]
歷史
[編輯]1939年10月16日，海軍造艦局將U-205號的建造合同發包予基爾的日耳曼尼亞船廠，並自1940年6月19日開始鋪設龍骨，建造序列為634。經過九個月的建造，它於1941年3月20日下水，至5月3日在首度擔任艇長的海軍上尉弗朗茨-格奧爾格·雷施克的指揮下交付使用。完成海試後，該艇加入駐基爾的第3潛艦區艦隊，先是在波羅的海進行戰備訓練，進而於1941年7月作為前線艇移駐德占法國的拉帕利斯。為了配合在地中海的巡邏，U-205號自1941年11月起又換編至駐拉斯佩齊亞的第29潛艦區艦隊，直到1943年沉沒。[5][6]與當時大多數德國U艇一樣，它在瞭望塔上漆有其主保城市薩爾斯堡的紋章作為艇徽。此外，該艇還選擇以一隻烏龜的形象作為自己的獨立艇徽，與第3區艦隊的隊徽類似。[7]
第二次世界大戰期間，U-205號曾執行過十一次巡邏和一次狼群作戰，足跡遍及北大西洋和地中海多地，卻僅擊沉1艘排水量為5,450公噸的英國輕巡洋艦。[8]那是在第七次巡邏期間，該艇於1942年6月15日23:20在塞盧姆北部發現一支軍艦集群，並於23:38和23:40分別向兩艘驅逐艦各發射一枚魚雷，但未命中。直到這時，雷施克才認出它們屏護的是一艘巡洋艦，遂於6月16日00:19射出三枚魚雷，擊中英國輕巡洋艦赫耳彌俄涅號右舷。該艦立即傾側22度，從艉部下沉，隨後完全側翻，漂浮了21分鐘後沉沒。8名軍官和80名水兵在襲擊中遇難。倖存者被護航驅逐艦救起，至亞歷山卓港上岸。[9]
在最後一次巡邏中，U-205號於1943年2月2日從薩拉米斯島出發，計劃於2月17日襲擊身處德爾納西北部的一支沿海護航隊。當天，它被英國驅逐艦聖騎士號以聲吶發現。驅逐艦接近探測到的位置，並連續投擲了五枚深水炸彈，深度設置為30公尺。部分炸彈在U-205號附近爆炸，導致潛艦嚴重受損，被迫浮出水面。當潛艦突然出現在視野中時，聖騎士號連同另一艘英國驅逐艦傑維斯號和隸屬南非空軍第15中隊的一架布倫亨式轟炸機發起聯合攻擊，炸死8人，並將剩餘的德國人趕入海中。被遺棄的U-205號維持漂浮，以大約9節（17公里每小時）的速度旋轉，電動機亦仍在運轉。聖騎士號無法駛近，遂派出一支登船小隊設法搶救了多份機密文件和無線電設備。與此同時，聖騎士號與傑維斯號救起42名潛艦官兵。英國人認為繳獲U-205號的可能性很小。儘管如此，輕型巡防艦大岩桐號還是從附近經過的一支小型護航隊中撤出，並受命充當拖船。他們幾經努力終於成功將一根直徑8.9公分粗的鋼纜系在仍緩慢繞圈的U-205號艇上。隨後，大岩桐號徑直駛向圖卜儒格以西約180海里（330公里）的埃及海岸。大約三小時後，該船拖著潛艦駛入海灣，但此時U-205號幾乎已灌滿海水。隨著大岩桐號調轉航向，潛艦艉部朝下沉入29公尺深的海底，大致位於32°54′N 22°01′E / 32.900°N 22.017°E處。[6][10]
襲擊歷史摘要
[編輯]| 日期 | 船名 | 船籍 | 公噸位 | 結局 [8] |
|---|---|---|---|---|
| 1942年6月16日 | 赫耳彌俄涅號 |  英國皇家海軍
|
5,450 | 擊沉 |
腳註
[編輯]- ^ 威廉生，第11頁.
- ^ 加洛普，第74頁.
- ^ 3.0 3.1 Gröner 1991，第43–46頁.
- ^ 加洛普，第72頁.
- ^ U 205. U-Boot-Archiv. [2025-06-18].
- ^ 6.0 6.1 Helgason, Guðmundur. U-205. German U-boats of WWII - uboat.net. [2025-06-18].
- ^ Högel，第74頁.
- ^ 8.0 8.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-205. German U-boats of WWII - uboat.net. [2025-06-18].
- ^ Helgason, Guðmundur. HMS Hermione (74). German U-boats of WWII - uboat.net. [2025-06-18].
- ^ Blair，第268–269頁.
參考資料
[編輯]- 阿蘭·加洛普. 《狼群出击：二战德国海军U型潜艇》. 由姚軍翻譯. 北京: 人民郵電出版社. 2015. ISBN 978-7-115-38985-5.
- 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939－1945》 （1）. 由雷韻、曹可飛翻譯. 重慶: 重慶出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2.
- Blair, Clay. Der U-Boot-Krieg. Die Gejagten 1942–1945. 2. Augsburg: Bechtermünz. 2001. ISBN 3-8289-0512-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Högel, Georg. Embleme, Wappen, Malings deutscher U-Boote 1939–1945. 5 Auflage. Hamburg: Koehlers Verlagsgesellschaft mbH. 2009. ISBN 978-3-7822-1002-7.