跳至內容

ET7型蒸汽機車

維基百科,自由的百科全書
ET7
ET7型5333號蒸汽機車
概覽
類型蒸汽動力
生產商 波蘭Fablok波蘭語Fablok
生產型號T2D
生產年份1950 - 1963
產量90
主要用戶中國 路外工礦企業
技術數據
華氏輪式0-8-0T
UIC軸式D
軌距1,435 mm(標準軌距
動輪輪徑1,100 mm
機車長度11,000 mm
整備重量66 t
燃料
燃料儲備量3 t
水儲備量6500 L
缸徑 × 行程550 mm × 550 mm
鍋爐過熱式
鍋爐壓力1.43 ㎡
總傳熱面積112.4 ㎡
汽缸數量2
最高速度40 km/h
牽引功率589 kW
牽引力12,700 kG

ET7型蒸汽機車是中國鐵路所使用的一款軸式為0-8-0T的水櫃式蒸汽機車。該車原型為波蘭鐵路T2D型蒸汽機車,由波蘭Fablok波蘭語Fablok工廠在1961年到1962年期間為中國製造了90台。[1]該款機車基本上運用於路外各工礦企業,直到20世紀90年代。[2]應當注意的是,本型機車的調節閥操縱杆安裝位置與波蘭國內自用之T2D型蒸汽機車不同,且部分機車在運用過程中由水櫃式變為煤水車[3]

保存

[編輯]

參見

[編輯]

參考資料

[編輯]