7505/7506次列車
| 7505/7506次旅客列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 20世紀80年代 |
| 所屬鐵路局 | 中國鐵路蘭州局集團有限公司 |
| 擔當客運段 | 蘭州客運段 |
| 曾用車次 | 8751/8752次 |
| 列車等級 | 普通旅客列車 |
| 運行區間 | 蘭州站↔武威南站 |
| 主要停站 | 蘭州西站、河口南站、永登站、天祝站、古浪站 |
| 運行時間 | 05小時15分（7505次） 05小時29分（7506次） |
| 發車時間 | 蘭州站：17:24 武威南站：11:07 |
| 終到時間 | 武威南站：22:39 蘭州站：16:36 |
| 途經路線 | 蘭新鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 中國鐵路25B型客車 |
7505/7506次「烏鞘嶺惠民號」列車，是中國鐵路運行於甘肅省省會蘭州至武威之間的管內普通旅客列車。自20世紀80年代起開行，由蘭州鐵路局蘭州客運段武威南車隊擔當客運任務。列車使用25B型客車，沿蘭新鐵路運行，全程290公里。其中，蘭州站至武威南站運行5小時15分，使用車次為7505次；武威南站至蘭州站運行5小時29分，使用車次為7506次。[1]
歷史[編輯]
蘭州與武威間的7505/7506次「綠皮」非空調旅客列車，最早開行於20世紀80年代，曾用車次為8751/8752次。2012年至今，7505/6次列車曾多次加掛車廂以應對客流高峰。[2]
2017年7月，蘭州鐵路局為響應國家「一帶一路」發展戰略，適應經濟發展新常態，打造「創新型、智慧型、開放型」的新蘭鐵，開行了六趟文化旅遊列車。其中，蘭州站往返武威南站的7505/6次列車被冠名「蘭鐵惠民旅遊列車」。[3]
2020年5月，作為蘭州鐵路局開行的11對公益性「慢火車」之一,7505/6次列車正式更名為「烏鞘嶺惠民號」。
7505/6次列車沿途不僅停靠蘭州西站、河口南站、永登站、天祝站、古浪站等5個車站，還會停靠坡底下、打柴溝、黃羊鎮等旅客乘降所。列車全程僅提供硬座席位，最高票價18.5元，最低票價1元。這些票價從20世紀80年代起就再也沒有調整過。每到春夏交接和秋收的時候，許多農戶會帶著自家種植的玫瑰、杏子、當季蔬菜坐這趟列車去蘭州售賣，由於許多快速列車都不停靠這些小乘降所，而城鄉巴士票價相對較高，7505/6次列車便成為了沿途小站居民首選的出行交通工具，是民眾眼中經濟實惠、方便快捷的「公交車」。[4]
由於7505/6次列車途徑許多偏遠小站，很多乘客均通過上車補票乘坐該列車，且旅客們無需支付任何手續費。[5]
列車編組[編輯]
7505/6次列車目前採用單層的中國鐵路25B型客車，列車滿編採取6節編組，均為硬座車；但平時有2節硬座車欠編，全列僅含4節硬座車。在節假日等客流高峰時期，列車會加掛1至2節硬座車。[6]
列車全列均不含空調，裝有車頂切式通風器和燃煤供暖裝置，飲用水的加熱亦使用燃煤鍋爐，所有車廂採取輪軸發電。
7505/6次列車車廂里配備了「便民服務袋」，裡面有鞋油、鞋刷、梳子、針線盒、毛衣去球器、老花鏡、放大鏡、小藥箱等；配備了「便民工具箱」，裡面有鉗子、改錐、剪刀、寬膠帶、綑紮帶等；還設置了「便民服務台」，售賣沿線土特產以及桃子、杏子、櫻桃等水果。[7]
| 車廂編號 | 1-6 |
|---|---|
| 車型 | YZ25B 硬座車（5、6車欠編） |
機車交路[編輯]
7505/6次列車全程由配屬蘭州局集團蘭州西機務段的韶山7E型電力機車牽引。
| 車站區段 | 蘭州 ↔ 武威南 |
|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
韶山7E型電力機車 蘭局蘭段 蘭州司機 |
歷史交路[編輯]
約2019年以前，7505/6次列車曾經採用配屬蘭州局集團嘉峪關機務段的和諧1C型電力機車牽引。
| 車站區段 | 蘭州 ↔ 武威南 |
|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
和諧1C型電力機車 蘭局嘉段 ？ |
時刻表[編輯]
7505/6次列車全程途徑蘭州站、蘭州西站、陳官營乘降所、西固城乘降所、坡底下乘降所、河口南站、大路乘降所、龍泉寺乘降所、馬家坪乘降所、永登站、中堡乘降所、富強堡乘降所、天祝站、打柴溝乘降所、龍溝乘降所、古浪站、黃羊鎮乘降所、頭壩河乘降所、武威南站，共計19個客運站。其中，列入現行時刻表的有14站，其餘5個乘降所不辦理網絡售票業務。
7505/6次列車單次全程運行290公里，票價18.5元；由於其停站眾多，運行時長分別為5小時15分與5小時29分，均速僅有約55km/h。
- 數據截至2021年4月10日。[8]
| 7505次 | 停靠站 | 7506次 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
| 0 | 當天 | — | 17:24 | 蘭州 | 16:36 | — | 當天 | 290 |
| 10 | 當天 | 17:36 | 17:38 | 蘭州西 | 16:21 | 16:24 | 當天 | 280 |
| 18 | 當天 | 17:49 | 17:50 | 陳官營 | 16:09 | 16:11 | 當天 | 272 |
| 25 | 當天 | 17:57 | 17:59 | 西固城 | 16:00 | 16:02 | 當天 | 265 |
| 35 | 當天 | 18:10 | 18:11 | 坡底下 | 15:47 | 15:49 | 當天 | 255 |
| 42 | 當天 | 18:19 | 18:21 | 河口南 | 15:35 | 15:39 | 當天 | 248 |
| 82 | 當天 | 19:08 | 19:09 | 龍泉寺 | 14:59 | 15:01 | 當天 | 208 |
| 111 | 當天 | 19:36 | 19:38 | 永登 | 14:18 | 14:31 | 當天 | 179 |
| 145 | 當天 | 20:12 | 20:14 | 天祝 | 13:24 | 13:38 | 當天 | 145 |
| 166 | 當天 | 20:30 | 20:31 | 打柴溝 | 12:54 | 13:08 | 當天 | 124 |
| 224 | 當天 | 20:53 | 21:04 | 龍溝 | 12:29 | 12:31 | 當天 | 66 |
| 244 | 當天 | 21:34 | 21:46 | 古浪 | 11:55 | 11:58 | 當天 | 46 |
| 269 | 當天 | 22:05 | 22:06 | 黃羊鎮 | 11:33 | 11:35 | 當天 | 21 |
| 290 | 當天 | 22:39 | — | 武威南 | — | 11:07 | 當天 | 0 |
歷史交路[編輯]
2001年10月至2007年4月間，列車曾使用8751/8752車次。其中，蘭州站至武威南站運行7小時4分，使用車次為8751次；武威南站至蘭州站運行8小時8分，使用車次為8752次。 [9]
參見[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 7505次列车时刻表（2021.04.10）. 中國鐵路12306. [2021-04-12]. （原始內容存檔於2021-04-12）.
- ^ 中國甘肅網. 端午小长假 兰铁局加挂车辆应对客流高峰. 2012-06-20.
- ^ 蘭州日報. 兰铁局将开行六趟文化旅游列车. 2017-07-08.
- ^ 蘭州日報. 走向我们的小康生活丨扶贫“慢火车”带着温暖穿行在四季. 2020-12-02.
- ^ 新華社. 「新华社」串联城乡的绿皮车. 2020-01-15 [2021-04-13]. （原始內容存檔於2021-04-13）.
- ^ 每日甘肅網. 兰州铁路局国庆中秋黄金周运输方案出炉 预计发送旅客231万人. 2020-09-23 [2021-04-13]. （原始內容存檔於2021-04-13）.
- ^ 《人民鐵道》 報業有限公司甘肅記者站. 她坐这趟火车去卖菜，供出了两个大学生. 2020-09-29.[失效連結]
- ^ 7506次列车时刻表（2021.04.10）. 中國鐵路12306. [2021-04-13]. （原始內容存檔於2021-04-13）.
- ^ 8751次列车时刻表. 車次網.