麵的

麵的（ㄉㄧ），即麵包車計程車，於1980年代到1990年代在中國北京以及天津一帶頗為盛行的一種廉價計程車。

名字來源

麵的，是「麵包車計程車」的簡稱。其中「麵包車」是內地對廂型車的普遍稱呼，香港稱之為Van仔；的（ㄉㄧ）士一詞則源於英文「Taxi」的粵語音譯，最初由香港傳入廣州，再由廣州傳至內地其他地區（內地和香港一般稱計程車、計程車，而台灣普遍稱計程車）。

歷史

1980年代，中國剛剛踏入改革開放，計程車開始進入中國，成為一種新的代步工具，但是由於其價格較為昂貴，並非當時中國內地民眾能夠承受得起，因而使得運價低廉而運量又大的麵包車計程車開始流行起來。1988年，隨著柳州五菱LZ110G投入北京計程車運營，微型廂型車正式進入中國內地的計程車行業^[1]^:418,448。

在整個1980年代到1990年代，北京市內除了公共汽車以外，最為受歡迎的便是這種麵的。直至21世紀，因國內生活水平提高以及環保因素，麵的才正式退出市場，成為歷史^[2]^[3]。

參見

外部連結

鳳凰網：「麵的」曾風靡京城「性價比」無法超越（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

^ 北京市地方志編纂委員會. 北京志·市政卷·公共交通志. 北京市: 北京出版社. 2002. ISBN 7-200-04454-7.
^ 京城百姓别了“面的”. 中國新聞社. 1999-10-03 [2019-12-10]. （原始內容存檔於2019-12-09）.
^ 最后一辆面的告别北京. 生活時報. 1999-10-10. （原始內容存檔於2004-09-11）.

[bjbus-1] 北京市地方志編纂委員會. 北京志·市政卷·公共交通志. 北京市: 北京出版社. 2002. ISBN 7-200-04454-7.

[2] 京城百姓别了“面的”. 中國新聞社. 1999-10-03 [2019-12-10]. （原始內容存檔於2019-12-09）.

[3] 最后一辆面的告别北京. 生活時報. 1999-10-10. （原始內容存檔於2004-09-11）.

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