貨物列車

美國的貨物列車

中國X105次行包列車在駛出哈爾濱站調車場，由和諧3D型電力機車牽引

貨物列車是鐵路運輸系統中用來運送各類貨物的鐵路列車，與之相對的是運送旅客為主的旅客列車。

根據列車編組計劃，貨物列車一般可以劃分為直達貨物列車、直通貨物列車、區段貨物列車、零擔貨物列車、摘掛貨物列車、小運轉貨物列車等各種類型。若根據運輸性質和用途，貨物列車亦可以劃分為快運貨物列車（以較高的速度運送鮮活或易腐貨物的列車）、定期貨物列車（有穩定車流保證定期開行的貨物列車）、專用貨物列車（例如煤炭運輸列車、貨櫃列車、超限貨物列車等）等類型。

貨物列車通常由各種鐵路貨車編組而成，敞車、棚車和平車是最常見的通用貨車種類。此外，因應不同貨物的運輸需要和提高貨車的利用率，又產生了各種各樣的專用貨車和特種貨車，例如裝載各種氣體或液體的罐車、保溫車、貨櫃專用平車、漏斗式散裝貨車、汽車載運車等。

歴史

最早有記錄的使用鐵路進行貨物運輸是在公元前2200年左右的巴比倫。其形式是由馬（有時是人力）沿著車道拉的馬車。。

構成

機車

主條目：鐵路機車

貨運列車幾乎完全由機車驅動。歷史上，蒸汽機車是主流，但在20世紀20年代，柴油機車和電力機車相繼出現，取代了蒸汽機車，與前者相比更可靠、排放更清潔、成本更低。。

Freighthopping

貨車

主條目：貨車

貨運列車使用貨車運載貨物。貨車通常沒有動力，用於運載各種各樣的貨物。。

貨運列車上有時會搭載一些既沒錢又不想合法出行的人，這種行為被稱為「跳車」。大多數漏斗貨車都會偷偷溜進鐵路貨場，然後藏匿在棚車裡。大膽的跳車者會「當場跳下」，也就是跳進行駛的火車，有時會導致致命事故，其中一些事故沒有被記錄下來。搭乘貨運列車離開城鎮或地區的行為有時被稱為「乘火車出站」，就像搭乘火車出城一樣。。

客貨混編列車

主條目：客貨混編列車

瑞士的混合列車（約20世紀70年代）

客貨混編列車是指客車和貨車組合在一列火車上的列車類型。在地方鐵路，通常沒有足夠的機車、乘務員或車站工作人員來覆蓋主幹線上的車輛數量，因此從某種程度上來說，將服務合併為一列火車比運營單獨的火車更為合理。

各國的貨物列車

美國雙層貨櫃列車（亞利桑那州）

車輛被裝載到英吉利海峽隧道穿梭車上

在大陸國家，它仍然在物流領域發揮著重要作用，提供最便宜、最有效的陸路貨物運輸方式。特別是在北美，例如美國和加拿大，運行著每列載有近100節雙層車廂的長貨運列車，其中海運貨櫃堆疊高度為兩層，並且正在將這些列車與其他陸地運輸方式連接起來，例如背馱式運輸和雙模拖車系統。

陸橋概念已被提出，該概念將把以前通過船舶運輸的貨物轉移到使用橫貫大陸鐵路進行陸路運輸。它雖然具有實現高速運輸的優勢，但也面臨諸多挑戰，如鐵路設施的現代化、途經國的海關待遇、盜竊、損壞等問題、打擊走私和偷渡等措施。它以連接歐洲與中國大陸沿海和俄羅斯遠東地區的歐亞大陸橋而聞名。中國政府正在推動「一帶一路」倡議，該倡議利用了這條航線（結合途經印度洋的海上航線）。

美國

在美國，牽引客車和貨車的蒸汽機車於1830年開始運營。。到1915年，鐵路總長度已達42萬公里，成為世界上最長的鐵路。 。第二次世界大戰後，高速公路和航空旅行發展起來，除大都市通勤運輸外，鐵路運輸迅速衰落。。另一方面，貨物運輸的運輸能力越大，與公路、航空運輸相比越有優勢，鐵路貨運至今仍然活躍。 。

法國

法國的TGV運營郵政列車和包裹列車。。在歐洲，載有汽車的擺渡列車（例如歐隧穿梭）也在運行。 。

中國

一輛由DF8B牽引的貨運列車

中國鐵路貨運需求增長迅速，2009年貨運量達到25239.17億噸公里，超過美國成為世界第一鐵路貨運國。。與美國不同，鐵路客運量也在增加，而貨運列車由於無法增加運力，因此正在進行客貨分離。。一些煤礦鐵路運行由蒸汽機車牽引的煤炭運輸列車。。

參看

• 鐵路重載運輸
• 編組站
• 旅客列車