航空母艦II號

![]() 最終設計方案的平面圖和剖面圖
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概況 | |
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技術數據 | |
船型 | 輕型航空母艦 |
排水量 | 設計:11,400長噸(11,600公噸) |
船長 | 192.5公尺(631英尺7英寸) (全長) |
型寬 | 24.4公尺(80英尺1英寸) |
吃水 | 5.6公尺(18英尺4英寸) |
動力輸出 | |
動力來源 | |
船速 | 32節(59公里每小時;37英里每小時) |
續航力 | 在19節(35公里每小時;22英里每小時)下可達7,000海里(13,000公里;8,100英里) |
武器裝備 |
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艦載機 | |
飛行設施 |
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航空母艦II號(Flugzeugträger II)[a]是一個針對未完工的法國巡洋艦「德·格拉斯」號[b]提出的改裝計劃。該艦於1938年11月安放龍骨,1940年5月德國入侵法國時,仍在洛里昂兵工廠未完工。1942年,納粹德國海軍決定將這艘巡洋艦改裝為一艘輔助航空母艦,可搭載23架戰鬥機和俯衝轟炸機。然而,出於對艦船設計的擔憂、材料和勞動力的嚴重短缺以及盟軍轟炸的威脅,工程於1943年2月停止。該艦最終於1956年被法國海軍建造成為一艘防空巡洋艦。
設計
[編輯]法國巡洋艦「德·格拉斯」號於1939年8月28日在法國洛里昂的洛里昂海軍兵工廠造船廠開工建造;1939年9月3日第二次世界大戰爆發後,建造工作暫時停工,但於9月28日恢復。1940年5月至6月德國征服法國的最後階段,這艘尚未完工的軍艦於6月10日再次停工。此時,該艦已完成了28%的建造工程。德國人於6月22日占領了造船廠,最初計劃完成船體建造,以便能夠將其下水,從而騰出船台。[3]
1942年,納粹德國海軍考慮了多項將這艘巡洋艦改裝為輔助航空母艦的方案,最終方案在8月敲定。關於改裝工作的說法各不相同;據德國歷史學家埃里希·格羅納(Erich Gröner)稱,改裝工作在方案確定後不久便開始了,但在1943年2月被取消。然而,歷史學家約翰·喬丹(John Jordan)和讓·穆蘭(Jean Moulin)卻表示,由於建造該艦所需設備的交付延遲,改裝工作一直推遲到1943年末才開始。他們還指出,法國造船廠的工人對於為德國占領者完成一艘軍艦的建造毫無興趣,工程進展緩慢。該項目因多種原因而被放棄。造船廠面臨勞動力和材料短缺的問題,而且設計人員對發動機系統的布局存在重大擔憂。此外,盟軍也構成了嚴重威脅,因為洛里昂完全處於盟軍轟炸機的作戰範圍內,並且這艘船在德國控制期間曾兩次遭到炸彈襲擊。[3][4]
1945年5月9日該港口解放後,這艘軍艦最終被法國海軍重新接管。人們發現,造船廠的工人們將大量材料藏在了軍艦的雙層船底內,而不是將它們用於軍艦的建造[3]。該艦最終於1946年下水[4],並在1956年作為一艘防空巡洋艦徹底完工[5]。
特徵
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改裝後的軍艦在水線處的長度為180.4公尺(591英尺10英寸),全長為192.5公尺(631英尺7英寸)。按設計,其舷寬為24.4公尺(80英尺1英寸),吃水深度為5.6公尺(18英尺4英寸)。其設計排水量為11,400長噸(11,600公噸)。該艦的推進系統由兩套拉托-布列塔尼(Rateau-Bretagne)齒輪傳動式蒸汽渦輪機組成,蒸汽由四台印德列(Indret)[c]超高壓力水管鍋爐提供。發動機額定功率為10,000匹軸馬力(7,500千瓦特),最高航速可達32節(59公里每小時;37英里每小時)。這艘航艦在以19節(35公里每小時;22英里每小時)的巡航速度航行時,航程可達7,000海里(13,000公里;8,100英里)。[7]
經過改裝後,這艘軍艦將配備多種類型的防空砲。其重型防空砲組由12門105公釐(4.1英寸)口徑SKC/33火砲組成,採用雙聯裝形式[4]。這些砲架為Dopp LC/31型,最初是為早期的8.8厘米(3.5英寸)口徑SKC/31火砲設計的。LC/31型砲架具備三軸穩定功能,仰角可達80度。這使得這些火砲能夠攻擊高度達12,500公尺(41,000英尺)的目標。針對水面目標時,這些火砲的最大射程為17,700公尺(58,100英尺)。這些火砲發射重15.1公斤(33磅)的定裝彈藥;它們能夠發射高爆彈、高爆燃燒彈,以及照明彈[8]。近程防空武器包括12門37公釐(1.5英寸)口徑SKC/30火砲和24門2厘米(0.79英寸)口徑的Flak 38火砲[4]。3.7厘米口徑的火砲為單發火砲,射速約為每分鐘30發。在最大仰角85度的情況下,該火砲的射高可達6,800公尺(22,300英尺)。2厘米口徑的火砲是一種彈匣供彈的自動武器,射速最高可達每分鐘500發。為這些火砲配備了20發和40發裝的彈匣[9]。
這艘軍艦的航空設施包括一個長177.5公尺(582英尺)、寬24公尺(79英尺)的飛行甲板以及兩部升降機。飛機存放在一個單層機庫中,機庫142公尺(466英尺),寬18.6公尺(61英尺)。該艦的航空編制本應包括11架Bf 109戰鬥機和12架容克斯Ju 87「斯圖卡」俯衝轟炸機[4]。但計劃艦載的Bf 109戰鬥機是「E」型的海軍化版本,被命名為Bf 109T。它們的機翼比陸基型號的更長,以便能實現更短距離的起飛[10]。Ju 87原本也計劃採用「E」型,這是Ju 87D的海軍化版本,經過改裝可用於彈射起飛,並且配備了著艦攔阻裝置[11]。
腳註
[編輯]注釋
[編輯]引文
[編輯]- ^ 1.0 1.1 王子午 (2013),第179頁.
- ^ 劉怡 (2009),第388頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Jordan & Moulin (2013),第146頁.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 Gröner (1990),第77頁.
- ^ Sieche (1992),第266頁.
- ^ 宋衡之 (2018),第161頁.
- ^ Gröner (1990),第76–77頁.
- ^ Campbell (1985),第247–248頁.
- ^ Campbell (1985),第256, 258頁.
- ^ Caldwell & Muller (2007),第80頁.
- ^ Kay & Couper (2004),第157頁.
參考來源
[編輯]- Caldwell, Donald & Muller, Richard. The Luftwaffe Over Germany: Defense of the Reich. London: MBI Publishing Company. 2007. ISBN 978-1-85367-712-0 (英語).
- Campbell, John. Naval Weapons of World War II. London: Conway Maritime Press. 1985. ISBN 978-0-87021-459-2 (英語).
- Gröner, Erich. German Warships: 1815–1945. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. 1990. ISBN 978-0-87021-790-6 (英語).
- Jordan, John & Moulin, Jean. French Cruisers 1922 - 1956. Yorkshire: Seaforth Publishing. 2013. ISBN 978-1-84832-133-5 (英語).
- Kay, Antony K. & Couper, Paul. Junkers Aircraft and Engines, 1913–1945. Annapolis: Naval Institute Press. 2004. ISBN 978-0-85177-985-0 (英語).
- Sieche, Erwin. Gardiner Robert; Chesneau Roger , 編. Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press. 1992: 218–254. ISBN 978-0-85177-146-5 (英語).
- (法)G.累那爾; (法)G.烏兒累斯. 现代欧洲社会经济史. 專題史叢書. 由宋衡之翻譯. 鄭州: 河南人民出版社. 2018-06. ISBN 978-7-215-11484-5 (中文(繁體)).
- 劉怡. 二战航母全览 第1版. 武漢: 武漢大學出版社. 2009-12: 348–395 [2020-01-31]. ISBN 9787307073715. (原始內容存檔於2020-04-08) (中文(中國大陸)).
- 王子午; 許濤. 世界航空母舰全览. 中國長安出版社. 2013-10-01: 171–180 [2020-01-31]. ISBN 9787510706813. (原始內容存檔於2020-01-31) (中文(中國大陸)).
拓展閱讀
[編輯]- Schenk, Peter. German Aircraft Carrier Developments. Warship International (Toledo: International Naval Research Organization). 2008, 45 (2): 129–158. ISSN 0043-0374. OCLC 1647131 (英語).