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渡島沼尻車站

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渡島沼尻車站
日語名稱
渡島沼尻 – おしまぬまじり – Oshima-Numajiri
車站概覽
位置北海道茅部郡
森町砂原東4丁目1-181號
地理座標42°6′24.84″N 140°44′51.36″E / 42.1069000°N 140.7476000°E / 42.1069000; 140.7476000
擁有者北海道旅客鐵道(JR北海道)
途經路線
  • 函館本線(砂原支線)
距離
  • 20.0公里(起點站:大沼
    47.0公里(起點站:函館
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
車站編號
  • N67
電報碼ヌリ
歷史
啟用日期1945年6月1日
上車人次
統計年度
平均每日4人次(不含下車乘客)
2013
服務
函館本線(砂原支線)
◄N68 鹿部
(5.4公里)
渡島砂原 N66►
(5.3公里)
位置
地圖
備註
無人車站
未拆去的舊站房,當時已經為餘下部份 (2018年6月)

渡島沼尻車站(日語:渡島沼尻駅おしまぬまじりえき Oshima-numajiri eki */?)是由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道茅部郡森町,是JR北海道函館本線(砂原支線)沿線的一個無人車站,屬於函館支社的管轄範圍,最初由大沼站負責管理。但隨大沼站也降為無人站後,本站改由七飯站管理(晚上則為森站負責)。

月台與平交道(2018年6月)

簡介

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本站設有相對式月台一對兩條乘車線,兩月台間是以跨越站內的人行平交道連結。由於渡島沼尻是個從信號場升級的小車站,因此車站周遭人煙稀少,實際利用率也極低。日本放送協會旗下衛星頻道NHK BS1所播放的鐵路車站介紹節目《日本木造站房之旅》(にっぽん木造駅舎の旅)曾收錄渡島沼尻的介紹片段。

歴史

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1976年的渡島沼尻信號場(臨時乘車站)與周圍約750m範圍。右側為鹿部、大沼方面。
  • 1945年6月1日:隨國有鐵道函館本線(砂原線)大沼渡島砂原間開通,渡島沼尻信號場おしまぬまじりしんごうじょう)開設[1][2]。以臨時車站形式讓旅客使用。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化、由北海道旅客鉄道(JR北海道)承繼。同時昇格為一般車站[3]
  • 時間不詳:完全無人化[4]
  • 1991年12月24日:站房改裝,約半分被拆去[5]
  • 2007年10月1日:導入車站編號[6]
  • 2021年11月30日:餘下站房封閉,禁止進入。
  • 2022年:
  • 11月28日:站房開始清拆[7][8]
  • 12月5日:清拆完成[7]

相鄰車站

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北海道旅客鐵道(JR北海道)
函館本線(砂原支線)
鹿部(N68)-渡島沼尻(N67)渡島砂原(N66)

註釋

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  1. ^ 宮脇俊三; 原田勝正. 二見康生 , 編. 北海道630駅. JR・私鉄各駅停車. 小學館. 1993-06-20: 39. ISBN 4-09-395401-1. 
  2. ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 8 [2025-05-27]. ASIN B000J9RBUY. doi:10.11501/12068975. (原始內容存檔於2023-07-22). 
  3. ^ 今尾惠介(監修):《日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 1 北海道》。新潮社,2008年5月:第26頁)。
  4. ^ 根據北海道旅客鉄道於1990年7月1日時出版的小冊子《HANDBOOK 1990 「駅は旅の出発點」》的資料,本站標示為完全無人化。
  5. ^ 《道南鉄道100年史 遙》。北海道旅客鉄道函館支社,2003年2月。
  6. ^ 駅番号表示(駅ナンバリング)を実施します (PDF) (新聞稿). 北海道旅客鉄道. 2007-09-12 [2014-09-06]. (原始內容 (PDF)存檔於2007-09-30). 
  7. ^ 7.0 7.1 非官方車站介紹。. [2025-05-27]. (原始內容存檔於2025-02-09). 
  8. ^ 另一個非官方車站介紹。. [2025-05-27]. (原始內容存檔於2025-01-15). 

參考文獻

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外部連結

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