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汽車排放標準

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汽車排放標準[1]是各國制定的汽車尾氣排放標準,它規定了汽車排放到大氣中的空氣污染物的上限。

為應對洛杉磯霧霾問題,美國於1963年頒布了第一部汽車排放標準。三年後,日本也頒布了該國第一部汽車排放標準。1970年至1972年間,加拿大、澳大利亞和幾個歐洲國家也紛紛效仿。 [2] 起初的汽車排放標準主要關注一氧化碳(CO)和碳氫化合物(HC)的排放量。美國、日本和加拿大又於1973年和1974年增加了氮氧化物 ( NOx ) 的排放標準。瑞典於1976年出台汽車排放標準,歐洲經濟共同體於1977 年出台汽車排放標準。隨著時間的推移,汽車排放標準總體上對排入大氣中的污染物限制越來越多[3]

現今全球主流的汽車排放標準主要有三套:美國標準、日本標準和歐洲標準,大部分國家的排放標准都是在這三套標準的基礎上制定的。 瑞典、瑞士和澳大利亞曾經一直實行各自的排放標準,但後來採用了歐洲標準[3]

參考文獻

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  1. ^ 魯植雄主編;侯占峰,高強副主編,汽車運用工程 第2版,機械工業出版社,2022,第145頁
  2. ^ Dicorato, Giuseppe. Entriamo in Zona Verde [Entering the Green Zone]. Quattroruote. Vol. 34 no. 399 (Milan, Italy: Editoriale Domus). January 1989: 151 (義大利語). 
  3. ^ 3.0 3.1 Dicorato, p. 152
  • Dicorato, Giuseppe (January 1989). "Entriamo in Zona Verde" [Entering the Green Zone]. Quattroruote (in Italian). Vol. 34, no. 399. Milan, Italy: Editoriale Domus. p. 151.