敦白客運專線
外觀

敦白客運專線 (沈佳高速鐵路白敦段) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() 吉林省延邊朝鮮族自治州 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 客運專線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 運營中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 長白山站、敦化站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要車站 | 長白山站、永慶站、敦化站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
線路等級 | 客運專線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
線路長度 | 111 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 250 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 複線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正綫間距 | 4.6 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 4座(預留1座) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲線半徑 | 一般3500米,困難3000米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 一般20‰,困難30‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 接觸網供電:50Hz 25,000V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
閉塞方式 | 自動閉塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信號系統 | CTCS-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | CRH5A、CRH5G CRH380BG CR400BF-GS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2021年12月24日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 長吉城際鐵路有限責任公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 瀋陽局集團 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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敦白客運專線,正式名稱為沈佳高鐵白敦段,是一條位於中華人民共和國吉林省延邊朝鮮族自治州境內的高速鐵路,線路起自長琿城際鐵路敦化站,經敦化南站、永慶站、至長白山站,全長111公里[1][注 1],總投資130.34億元[2]。全線已於2021年12月24日開通運營[3]。
歷史
[編輯]2016年5月18日,新建敦化至白河鐵路客運專線第二次環評信息公示[4]。同年9月初,原吉林省環境保護廳審查並批覆了項目環境影響報告書[5][6]。
2017年5月10日,全線可行性研究報告獲有關部門共同批覆[7]。因敦化樞紐工程發生變動,同月5月27日,變更工程範圍後的環評對外公示[8],6月6日補充環評獲得批覆[6]。次日,中國鐵路總公司和吉林省人民政府共同批覆了線路初步設計[7]。8月8日,敦白客運專線正式開工[2]。
2018年4月,項目全線開工[7]。
2019年5月15日,全線首榀箱梁成功架設[9]。
2020年6月17日,敦白客專全線高風險隧道新安隧道成功貫通[10],23日,全線最長隧道,東青隧道成功貫通[11]。7月4日,敦白客專白河特大橋順利合龍,全線架梁貫通[12]。8月20日,全線啟動鋪軌建設[13]。10月18日,全線10座隧道順利貫通[14]。
2021年4月10日,敦白客專全線鋪軌完成[15]。5月14日,中國最長的42號高速道岔於敦白客專成功引入既有長琿城際鐵路[16]。8月26日,全線進入聯調聯試階段[17]。10月29日,進入按圖試運行階段[18]。12月24日,全線開通運營[3]。
車站
[編輯]全線設長白山站、永慶站、敦化南站、敦化站4座車站,其中敦化站為既有車站,其餘車站為新建車站(敦化南站為預留站)。
沈佳高速鐵路白敦段 | |||||||
所在地區 | 車站 | 長白山站起計里程 (公里) |
連接鐵路 | 規模 | 車站等級 | 備註 | |
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延邊朝鮮族自治州 | 安圖縣 | 長白山站 | 0 | 渾白鐵路 白和鐵路 沈白客運專線(建設中) |
5台12線 | 三等站 | 原址遷建 |
永慶站 | 30 | 2台4線 | |||||
敦化市 | 敦化南站 | 99 | 4線 | 預留車站 | |||
敦化站 | 111 | 長圖鐵路 | 4台11線 | 二等站 | 經白敦聯絡線 |
注釋
[編輯]- ^ 包括敦化至敦化南間12公里線路,正式名稱為白敦聯絡線
外部連結
[編輯]- 長吉城際鐵路有限責任公司; 鐵道第三勘察設計院集團有限公司; 吉林省龍橋輻射環境工程有限公司. 新建敦化至白河铁路客运专线环境影响报告书 (PDF). (原始內容 (PDF)存檔於2017-08-24).
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 沈佳高铁长白山至敦化段. 中國國家鐵路集團. [2025-04-04]. (原始內容存檔於2025-04-04).
- ^ 2.0 2.1 張敬源. 抢时间 抓进度 保质量——敦化至白河客运专线项目建设见闻. 人民網. 吉林日報. [2025-04-04]. (原始內容存檔於2025-04-04).
- ^ 3.0 3.1 12月24日沈佳高铁白敦段即将正式开通运营. 中國吉林網. 2021-12-23 [2021-12-24]. (原始內容存檔於2021-12-23).
- ^ 新建敦化至白河铁路客运专线环境影响评价第二次信息公告. 安圖縣人民政府. 安圖縣發改局. 2016-05-18 [2025-05-10]. (原始內容存檔於2025-05-10).
- ^ 新建敦化至白河铁路客运专线. 吉林省生態環境廳. 2016-09-05 [2025-05-10]. (原始內容存檔於2025-05-10).
- ^ 6.0 6.1 吉林省环境保护厅关于新建敦化至白河铁路客运专线补充环境影响报告书的批复. 吉林省生態環境廳. 2017-06-06 [2025-05-10]. (原始內容存檔於2025-05-10).
2016年9月9日我廳以《關於新建敦化至白河鐵路客運專線環境影響報告書的批覆》(吉環審字〔2016〕106號)批覆了該工程環評文件
- ^ 7.0 7.1 7.2 新建敦化至白河铁路客运专线水土保持设施验收报告 (PDF). 2021-07 [2025-05-10]. (原始內容 (PDF)存檔於2025-05-10).
- ^ 新建敦化至白河铁路客运专线(补充环评). 吉林省環境保護廳. 2017-05-27 [2025-05-10]. (原始內容存檔於2025-05-10).
- ^ 全线首家!公司敦白高铁项目箱梁架设全部完成!. 中國路面機械網. [2025-03-16]. (原始內容存檔於2025-03-16).
- ^ 敦(化)白(河)高铁施工难度最大隧道——新安隧道顺利贯通. 人民網吉林頻道. [2025-03-16]. (原始內容存檔於2024-11-26).
- ^ 敦(化)白(河)高铁最长隧道——东青隧道6月23日顺利贯通. 國際在線吉林頻道. [2025-03-16]. (原始內容存檔於2025-03-16).
- ^ 再传捷报!敦白高铁白河特大桥桥梁贯通,即将进入铺轨阶段. 吉林省人民政府. [2025-03-13]. (原始內容存檔於2025-03-13).
- ^ 敦白客专铺轨启动仪式举行. 中國日報網. 吉林日報. [2025-03-13]. (原始內容存檔於2025-03-13).
- ^ 敦白客专全线最后一座隧道贯通. 延邊信息港. [2025-03-16]. (原始內容存檔於2025-03-16).
- ^ 楊侖. 敦化至白河高铁全线铺轨贯通!长白山邂逅高铁又近一步. 中國科技網. 科技日報. [2025-03-13]. (原始內容存檔於2025-03-13).
- ^ 吉林敦白高铁施工稳步推进. 中國政府網. 新華社. 2021-05-14 [2025-05-08]. (原始內容存檔於2021-05-15).
- ^ 孫可. 沈佳高铁白敦段开始联调联试. 中國吉林網. 延邊日報. [2025-03-13]. (原始內容存檔於2025-03-13).
- ^ 高琳琳. 沈佳高铁白敦段进入试运行阶段 设计团队打造大美“森林高铁”. 中國日報網. [2025-03-13]. (原始內容存檔於2025-03-13).