增岡浩
| 增岡浩 | |
|---|---|
 2009年 | |
| 國籍 |  日本 |
| 活躍年份 | 1979年 - 2014年 |
| 效力車隊 | 三菱汽車Ralliart |
| 曾參加比賽 | |
| 1987年 - 2009年 2012年 - 2014年 | 達喀爾拉力賽 派克峰國際爬山賽 |
| 冠軍 | |
| 2002年、2003年 | 達喀爾拉力賽總冠軍 |
增岡浩（日語：増岡 浩／ますおか ひろし，1960年3月13日—），日本賽車手，曾兩度獲得達喀爾拉力賽冠軍。
經歷
[編輯]增岡浩出生於琦玉縣入間市，1982年進入三菱汽車旗下的拉力藝（Ralliart）。[1][2]
1979年開始參加越野賽事，1987年首次出戰達喀爾拉力賽，並在2002年和2003年連續獲得汽車組冠軍，是第二位獲得達喀爾拉力賽總冠軍的日本車手。[3]2002年獲得琦玉縣彩之國體育功勞獎（彩の国スポーツ功労賞）[4]。2009年三菱汽車宣布退出達喀爾拉力賽後，增岡浩轉以三菱汽車商品戰略本部高級專家身份成為三菱正式員工。[5]2012年回到賽車比賽，以車隊教練和車手身份參加派克峰國際爬山賽，並在EV組獲得第二名。[6]之後兩年又兩次獲得組別第二的成績。[7]此後，增岡繼續擔任三菱汽車公關部和開發部的職務。[8]2022年出任三菱拉力藝車隊總教練。[9]
2025年獲得日本文化部體育功勞者表彰。[10]
達喀爾拉力賽成績
[編輯]| 年份 | 排位 | 賽車 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 1987年 | 綜合29位 | 三菱Pajero | |
| 1988年 | 未完賽 | Pajero | |
| 1990年 | 綜合10位 T2組冠軍 | Pajero | |
| 1991年 | 綜合96位 | Pajero | |
| 1992年 | 綜合20位 | Pajero | |
| 1993年 | 未完賽 | Pajero | |
| 1994年 | 綜合4位 T2組冠軍 | Pajero | |
| 1995年 | 綜合10位 T2組第2 | Pajero | |
| 1996年 | 綜合6位 | 三菱RVR | |
| 1997年 | 綜合4位 | 三菱Challenger | |
| 1998年 | 綜合4位 | Challenger | |
| 1999年 | 綜合6位 | Challenger | |
| 2000年 | 綜合6位 | 三菱Pajero Evolution | |
| 2001年 | 綜合2位 | Pajero | 賽事主辦方的計時錯誤，原本成績為第1。 |
| 2002年 | 綜合冠軍 | Pajero | |
| 2003年 | 綜合優勝 | 三菱Pajero Evolution | |
| 2004年 | 綜合2位 | Pajero Evolution | |
| 2005年 | 未完賽 | Pajero Evolution | 第10賽段因賽車故障退賽 |
| 2006年 | 未完賽 | Pajero Evolution | 第3賽段因事故導致賽車故障退賽 |
| 2007年 | 綜合5位 | Pajero Evolution | |
| 2008年 | 賽事取消 | ||
| 2009年 | 未完成 | 三菱Racing Lancer | 因賽車故障首日退賽 |
參考資料
[編輯]- ^ 増岡浩のパリダカ参戦への軌跡を知られざるエピソｰドとともに振り返る 【連載1】 1985～1988 衝撃だった初代パジェロ. 三菱自動車工業株式會社. [2021-07-16]. （原始內容存檔於2006-11-12）.
- ^ 増岡浩のパリダカ参戦への軌跡を知られざるエピソｰドとともに振り返る 【連載2】 1990～2001 精神と肉体の鍛錬. [2021-07-16]. （原始內容存檔於2006-11-12）.
- ^ 増岡浩のパリダカ参戦への軌跡を知られざるエピソｰドとともに振り返る 【連載3】 2002年～2005年 パリダカ連覇 そしてプロのラリー・ドライバーへ. [2021-07-16]. （原始內容存檔於2006-11-12）.
- ^ 彩の国功労賞 受賞者・団体. 埼玉県. [2020-02-15].
- ^ 組織改正および人事異動 (新聞稿). 三菱自動車工業株式會社. 2010年3月23日 [2010-07-24].
- ^ ミツビシ、増岡浩を起用しi-MiEVプロトでパイクスピーク挑戦へ. オートスポーツ. 2012年3月1日 [2012-03-05].
- ^ 義明, 青山. 三菱パイクスピーク優勝会見! 喜びの増岡浩選手だが「来年以降は白紙」. clicccar.com. 2014-07-04 [2025-05-31] （日語）.
- ^ 「“負けず嫌い”スピリットが感じられる車を作りたい」パリダカドライバー・増岡浩が語る“名車”の遺伝子. 日刊カーセンサー. 2019-03-28 [2020-10-01].
- ^ チーム三菱ラリーアート、増岡浩を総監督に迎えアジアクロスカントリーラリー2022に参戦へ. autosport web. 2022-03-18 [2025-05-31] （日語）.
- ^ ミツビシ・パジェロでダカール2連覇の増岡浩がスポーツ功労者顕彰「ラリー経験を活かし社会貢献にも邁進していく」. autosport web. 2025-01-30 [2025-05-31] （日語）.