塞爾斯特倫號護航驅逐艦

塞爾斯特倫 ![]() USS Sellstrom (DE-255) | |
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![]() 1944年7月24日的塞爾斯特倫號護航驅逐艦 | |
概況 | |
艦種 | 護航驅逐艦 |
艦級 | 埃德索爾級護航驅逐艦 |
艦名出處 | 愛德華·羅伯特·塞爾斯特倫 |
建造者 | 德克薩斯州休士頓布朗造船公司 |
動工日期 | 1943年3月16日 |
下水日期 | 1943年5月12日 |
入役日期 | 1943年10月12日(首次) 1956年10月1日(再次) |
退役日期 | 1946年6月13日(首次) 1960年6月24日(最終) |
重新歸類 | 1955年10月21日改造為雷達哨戒驅逐艦DER-255 |
除籍日期 | 1965年11月1日 |
結局 | 1967年4月出售拆解 |
技術數據 | |
排水量 | 標準:1200噸 滿載:1490噸 |
長度 | 306英尺(93公尺) |
型寬 | 36英尺10英寸(11.23公尺) |
吃水 | 11英尺(3.4公尺) |
動力輸出 | 4台費爾班克斯-莫爾斯38D8-1/8-10內燃機 |
功率 | 1500匹馬力×4 |
發電機 | 4台柴油發電機 |
最高速度 | 21節(39千米/小時) |
續航力 | 11000海里 @ 12節(20372千米 @ 22千米/小時) |
乘員 | 209人(8名軍官,201名士兵) |
偵搜系統 | SL或SU水面雷達 SA對空雷達 QC聲吶系統 |
武器裝備 | 3座3英寸(76公釐)50倍徑單裝主砲 1座雙聯裝博福斯40公釐60倍徑高射砲 8座單裝厄利孔20公釐機砲 1座三聯裝21英寸(533公釐)魚雷發射管 1座刺蝟砲 8座深水炸彈投射器 2條深水炸彈發射軌 |
其它 | 數據來源:[1][2] |
塞爾斯特倫號護航驅逐艦(英語:USS Sellstrom,舷號:DE-255),是美國海軍於第二次世界大戰期間建造的一艘埃德索爾級護航驅逐艦,其艦名取自海軍十字勳章獲得者愛德華·羅伯特·塞爾斯特倫(Edward Robert Sellstrom)少尉[3]。
該艦由少尉的未婚妻吉納維芙·達爾(Geneyieve Dahl)小姐冠名,於1943年3月16日在德克薩斯州休士頓布朗造船公司鋪設龍骨,隨後於5月12日下水。10月12日,塞爾斯特倫號正式服役,交由威廉·路易斯·馬洛尼(William Louis Maloney)少校指揮[3]。
設計與裝備
[編輯]埃德索爾級護航驅逐艦的設計與巴克利級護航驅逐艦類似,均採用長船體並建有較高的艦橋。該級護航驅逐艦配備3英寸(76公釐)50倍徑單裝主砲,後續曾計畫更換為5英寸(127公釐)38倍徑主砲,但最終沒有實際執行。該級護航驅逐艦由4台費爾班克斯-莫爾斯38D8-1/8-10內燃機提供動力,總功率最高可達6000匹馬力,最高航速21節。其燃料艙可攜帶312噸重油,在12節航速下航程可達11000海里。此外,該級艦船還配備有較完善的偵查搜索系統,包括SL或SU水面雷達、SA對空雷達、QC聲吶系統以及用於監聽潛艦無線電的HF/DF天線[1][2]。
服役歷史
[編輯]在百慕達完成試航調整後,塞爾斯特倫號於1943年12月6日駛抵查爾斯頓海軍造船廠檢修。13日,她離開港口北上並於15日抵達維吉尼亞州諾福克。1944年1月13日,塞爾斯特倫號跟隨第63特遣艦隊跨越大西洋前往直布羅陀,31日,艦隊順利抵達目的地並將船團的護航任務轉交給當地英國皇家海軍。次日,塞爾斯特倫號抵達法屬摩洛哥卡薩布蘭卡,隨即在附近海域開始執行巡邏任務。2月4日,她前往直布羅陀護送另一批船團返航,22日,艦隊抵達切薩皮克灣,她在當地離隊並於次日駛入布魯克林造船廠維修補給[3]。
3月10日,塞爾斯特倫號離開長島前往諾福克,15日,她護送UGS-36船團由切薩皮克灣出發前往比塞大。4月1日凌晨4時許,敵軍飛機投下照明彈準備攻擊,船團隨即開始規避機動並以防空砲火猛烈回擊,迫使敵軍的5架轟炸機僅對1艘商船發動了有效打擊。2天後,船團抵達目的地。4月11日,塞爾斯特倫號護送GUS-36船團返航並於5月1日抵達紐約,次日,她再次進入船廠檢修[3]。
5月13日,塞爾斯特倫號駛離紐約前往緬因州卡斯柯灣訓練,17日,她前往位於約克敦的海軍水雷倉庫,23日,她重歸護航艦隊,護送UGS-43船團前往突尼西亞。6月12日,塞爾斯特倫號順利完成護航任務進駐比塞大修整,20日,她啟程護送GUS-43船團返航,最終於7月9日抵達紐約。7月11日,塞爾斯特倫號駛入波士頓海軍造船廠檢修,24日,她離開船廠前往緬因州海域訓練,8月10日,她返回船廠準備新一輪的護航任務[3]。
8月21日至22日,塞爾斯特倫號護送的TCU-35船團陸續駛入蘇格蘭尤灣和北愛爾蘭福伊爾潟湖,塞爾斯特倫號也進入倫敦德里修整。27日,她護送UCT-35船團返航,最終於9月5日抵達美國東岸,此後一段時間,她在康乃狄克州新倫敦海域訓練。9月29日,塞爾斯特倫號重歸護航艦隊,此後直至德國投降,該艦又執行了5次跨大西洋護航任務[3]。
1945年6月17日,塞爾斯特倫號駛抵查爾斯頓裝載補給以應對即將到來的太平洋戰區任務,23日,她離開港口,經巴拿馬運河、舊金山前往阿拉斯加,最終於7月19日抵達埃達克島。21日至27日,她駐留荷蘭港,隨後前往冷灣護送一支由1艘掃雷艦和8艘步兵登陸艇組成的船隊。此後,塞爾斯特倫號被派往日本北部島鏈巡邏警戒[3]。
1945年12月至1946年2月,塞爾斯特倫號一直在太平洋執行任務並先後造訪青島、仁川和珍珠港。3月17日至20日,她經巴拿馬運河回到大西洋。6月13日,她在格林科夫斯普林斯退役並加入美國海軍預備艦隊。1955年10月21日,塞爾斯特倫號被重新分類為雷達哨戒驅逐艦DER-255,11月1日,她被送入布魯克林造船廠改造。1956年10月1日,塞爾斯特倫號重歸現役,完成試航調整後,她被派往大西洋指定海域執行雷達哨戒和氣象監測任務[3][4]。
1960年6月24日,塞爾斯特倫號在德克薩斯州奧蘭治退役。1965年11月1日,她自美國海軍除籍,隨後於1967年4月被出售拆解[4]。
榮譽
[編輯]塞爾斯特倫號服役期間所獲榮譽如下:[4]
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戰鬥行動獎章 (追授) |
中國服役獎章 | 美國戰役獎章 |
亞太戰役獎章 | 歐洲-非洲-中東戰役獎章 (1枚戰鬥之星) |
第二次世界大戰勝利獎章 |
歷任艦長
[編輯]姓名 | 譯名 | 軍階 | 所屬軍種 | 任職時間 |
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William Louis Maloney | 威廉·路易斯·馬洛尼 | 少校 | 美國海岸巡防隊 | 1943年10月12日 |
William Llewelyn Morrison | 威廉·盧埃林·莫里森 | 少校 | 1944年 | |
Carlton J. Schmidt | 卡爾頓·J·施密特 | 少校 | 1945年8月 | |
Marcus Harper McGarity | 馬庫斯·哈珀·麥克加里蒂 | 上尉 | 1946年1月19日-1946年6月12日 | |
W. H. Shaw | W·H·肖 | 少校 | 美國海軍 | 1956年10月1日 |
Robert Stiles Shaw | 羅伯特·斯泰爾斯·肖 | 少校 | 資料缺失 | |
Everett Austin Parke | 埃弗雷特·奧斯丁·帕克 | 少校 | 1958年9月1日 | |
James Whitney Martin | 詹姆斯·懷特尼·馬丁 | 少校 | 1960年2月1日-1960年6月24日 | |
參考文獻:[4] |
參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 Walkowiak, Thomas F. Destroyer Escorts of World War II 6th printing. Missoula, Montana: Pictoral Histories Publishing Company. 1997: 29–33. ISBN 0-933126-88-3 (英語).
- ^ 2.0 2.1 Al Adcock. Destroyer Escorts in Action. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, Inc. 1997: 27–31. ISBN 0-89747-378-7 (英語).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 美國海軍軍艦辭典. DE-255. Naval History and Heritage Command. [2025-05-26] (英語).