北京大興站
北京大興站  Beijingdaxing Railway Station | |||||
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.jpg) 北京大興站站房（2020年12月） | |||||
| 位置 | 北京市大興區林校路街道 | ||||
| 地理座標 | 39°43′10″N 116°19′21″E / 39.719390°N 116.322540°E | ||||
| 車站類別 | 客運站 | ||||
| 營運者 | 中國鐵路北京局集團北京西站[1][2] | ||||
| 途經路線 | 京雄城際鐵路 | ||||
| 轉乘交通 |  北京地鐵黃村火車站、 | ||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 高架車站 | ||||
| 月台 | 總共2個，側式月台1個，島式月台1個，月台面3個 | ||||
| 股道 | 總共5條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 使用狀態 | 使用中 | ||||
| 車站編號 | 21156[3] | ||||
| 電報碼 | IPP[4][5] | ||||
| 拼音碼 | BJX | ||||
| 歷史 | |||||
| 始建日期 | 2018年11月10日 | ||||
| 啟用日期 | 2019年9月26日 | ||||
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北京大興站位於中國北京市大興區林校路街道義和莊北里，地處既有黃村火車站西南側，是京雄城際鐵路的一座車站。
車站名稱
[編輯]車站在規劃建設階段與京滬鐵路、京九鐵路上的黃村站同名。2017年7月，鐵五院得標黃村站綜合樞紐設計招標；2018年7月，開始進行站房施工招標[6]；2019年8月，為區別既有普速線上的黃村站，本站更名為北京大興站[7][7]。
由於京雄城際鐵路列車可通達北京大興國際機場，且北京大興站與大興機場站命名相近，因此每當有開往大興機場方向的列車停靠本站時，月台工作人員會廣播提醒「大興站！沒到機場！機場下一站！」，以避免乘客誤降。
歷史
[編輯]2018年11月10日，車站進場施工。車站於2019年9月18日通過設計驗收[8]。有媒體報道該站計劃2019年9月隨京雄城際鐵路同步開通[7]。2019年9月25日15時，國家鐵路公布京雄城際鐵路初期營運時刻表，其中有2對列車停靠在北京大興站，確認此車站隨京雄城際鐵路同步開通。
2021年6月鐵路部門對李營站及黃村站進行改造工程，改造後京雄城際鐵路李營至北京大興站區間將實現複線運轉，同時將新建北京大興站至黃村站的人行天橋方便轉乘[9]，該連廊於2023年建成[10]，但延至2024年12月26日才正式啟用[11]。
2025年4月18日，本站試驗性開行始發至天津西站的京雄-津興城際跨線列車數對，是為北京大興站首次開行始發、終到列車[12]，同年五一假期繼續增開津興跨線車次，導致本站單日到發旅客數量猛增[13]。
車站結構
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北京大興站設計理念為「京南門戶、迎合宇內」，為線下式站房，總建築面積17030.68平方米。車站外立面採用玻璃幕牆和穿孔鋁板幕牆相結合的方式，形成造型的柔和曲線，取自北京大興國際機場的正立面剪影。一方面與南側的大興機場相呼應，隱喻興於空港，展於新城之意；另一方面內凹的曲線形式，也代表了大興的包容與迎合。[7]外立面在滿足站房採光需求的同時，也保證晚上站前廣場的照明需求。站房公共場所的照明系統採用模組化照明系統自動化控制。
車站中心裡程為DK19+230。站房橋下為2層，高架層為停車場（局部設備用房），首層為候車廳、綜合服務中心（售票廳），並設置城市交通平台和城市通廊，將車站與黃村站相連。預留銜接城市跨線天橋。在高架層西側毗鄰城市道路部位為3層，局部有夾層。
站場
[編輯]北京大興站月台高架月台梁上，規模為2台5線，設有450米長7米寬的寬島式月台和11.5米寬的側式月台各一座，兩側月台均設置鋼柱雨棚。
| 地上一層 | 車站大廳 | 自動售票機、人工售票窗口、候車區、洗手間、檢票口、出入口、連接黃村站通道 |
| 地上二層 | 設備層 | |
| 地上三層 | 側式月台，左側開門
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| 3月台 | 京雄城際鐵路 往雄安方向（大興機場站） | |
| 正線 | 京雄城際鐵路 下行列車通過線 | |
| 正線 | 京雄城際鐵路 上行列車通過線 | |
| 2月台 | 京雄城際鐵路 往北京西方向（李營站） | |
| 1月台 | 京雄城際鐵路 往北京西方向（李營站） | |
臨近車站
[編輯]參見
[編輯]注釋及參考
[編輯]- ^ 京雄城际北京段全线用电子客票. 新華網. 2019-09-21 [2019-09-25]. （原始內容存檔於2019-09-25）.
同時管轄沿線北京大興站和大興機場站
- ^ 2021年北京大兴站、大兴机场站消防电气安全检测招标公告 招标编号：BJXZ2021-0503. 國鐵採購平台. 2021-05-14 [2021-05-19]. （原始內容存檔於2021-05-19）.
為中國鐵路北京局集團有限公司北京西站提供對北京大興站、大興機場站站區辦公及公共區域檢測建築面積內的部分電氣路線、配電設備設施及全部消防設備設施等
- ^ GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家品質監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 16．
- ^ 鐵道部電子計算技術中心, 鐵道部運輸局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中國鐵道出版社. 1998: 1. ISBN 9787113030995.
- ^ 中華人民共和國鐵道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中國鐵道出版社. 2012: 54. CSBN 15113·3468.
- ^ 新建北京至雄安新区城际铁路黄村站南站房、黄村生产生活用房及相关工程和黄村站南站房、机场站信息（含客服）工程 招标资格预审公告（代招标公告）. （原始內容存檔於2019-06-02）.
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 李博. 京雄城际黄村站更名“北京大兴”站，装修进入尾声下月有望开通. 北京晚報. 2019-08-02 [2019-08-02]. （原始內容存檔於2019-08-02）.
- ^ 京雄城际北京大兴站通过设计验收_图片新闻_中国政府网. www.gov.cn. [2019-09-18]. （原始內容存檔於2019-09-20）.
- ^ 京雄城际铁路将实现全线双向运营 三大铁路线接驳方式将迎重大变化. 人民網. 2021-06-18 [2021-06-18]. （原始內容存檔於2021-06-19）.
- ^ 建好却迟迟未开放，北京这里的空中廊桥何时投用？. 北京交通廣播. 2024-10-11 [2025-05-05].
- ^ 區城管委. 开通了！一廊串联地铁大兴线、黄村火车站、京雄城际大兴站. 大興區融媒體中心. 2024-12-26 [2025-05-05].
- ^ 宋雪. 京津往返有了新选择！北京大兴站增开天津西方向高铁列车. 央廣網. 2025-04-18 [2025-05-05].
目前開行計劃為逢周五、周日傍晚尖峰開行列車6對，周一早上尖峰開行列車4對
- ^ 張珊珊. 津兴高铁首迎客流高峰. 今晚報. 2025-05-03 [2025-05-05].
國鐵北京局5月1日至3日，加開北京大興到天津西列車12列，天津西到北京大興列車10列。5月4日至5日，加開北京大興到天津西列車7列，天津西到北京大興列車6列。增開列車後，北京大興站單日到發旅客從945人激增至12544人（今年5月1日與去年同期對比）
