鳳臺南路

鳳臺南路是南京市主城區西部的一條重要南北向主幹道，北起賽虹橋立交，南至寧蕪公路，全長約5.3公里，是連接南京主城區與寧蕪公路的重要快速通道。鳳臺南路不僅是南京城市交通網絡的重要組成部分，還因其獨特的「月季大道」景觀和歷史文化背景，成為南京的一張靚麗名片^[1]^[2]。

歷史沿革

鳳臺南路最初作為連接南京主城區與繞城公路的快速路，於20世紀90年代建成通車，是南京西南部的重要交通幹線。

2010年，鳳臺南路南延工程完工，新增高架和隧道，使其成為一條無紅綠燈的快速路，極大提升了通行效率^[3]。

2017年，鳳臺南路啟動環境綜合整治工程，包括道路拓寬、架空杆線下地、綠化升級等，目標是將鳳臺南路打造為「四季有花、夜景美觀」的生態通道^[4]。

2018年，鳳臺南路通過種植近10萬株月季，成為南京首條「月季大道」，吸引了大量市民和遊客^[1]。

鳳臺南路位於南京市雨花台區，北接賽虹橋立交，南至繞城公路，是連接南京主城區與江寧區、馬鞍山的重要通道。

該道路不僅是南京西南部的交通動脈，還承擔著蘇皖之間的交通往來，對區域經濟發展具有重要意義。

鳳臺南路按雙向六車道設計，部分路段拓寬至單向七車道，極大提升了通行能力。

高架橋和隧道的建設使鳳臺南路成為一條無紅綠燈的快速路，從賽虹橋立交至繞城公路僅需3分鐘左右^[3]。

鳳臺南路以「月季大道」聞名，沿線種植了880株高稈月季、1.5萬盆月季花掛籃，形成了獨特的景觀效果。^[1]

整治工程中還新增了綠地7.5萬平方米，提升了道路的生態品質。^[2]

鳳臺南路沿線分布著多個建材市場、商業大廈和住宅區，整治工程提升了區域形象，促進了經濟發展。^[2]

道路的升級改造對周邊房價產生了積極影響，提升了居民的生活品質^[5]。

鳳臺南路得名於李白《登金陵鳳凰台》中的「鳳凰台」，與南京的歷史文化緊密相連。^[6]

整治工程中充分聽取了沿線居民的意見，體現了「民主整治」的理念^[2]。

未來，鳳臺南路將進一步結合智慧交通技術，提升道路管理和通行效率。

沿線生態保護和景觀建設也將成為重點，打造綠色交通走廊。

隨著南京都市圈的擴展，鳳臺南路將繼續發揮其連接主城區與江寧區、馬鞍山的重要作用，進一步推動區域經濟和社會發展