中原城市群城際鐵路

中原城市群城際鐵路
概要
地區	中國大陸中原城市群
運具類型	城際鐵路
路線	13條
營運
路線類型	鐵路
技術
軌距	1,435毫米（標準軌）

中原城市群城際軌道交通是中國大陸河南省一個已部分投入運營並正在逐步完善的城際軌道交通系統。該系統涉及到鄭州、洛陽、開封、新鄉、焦作、許昌、平頂山、漯河、濟源等九個城市，目的在於形成城市群區域內便捷、快速、安全、高效的城際軌道交通網絡，承擔城市群內部旅客交流。

2009年9月，國家發改委批覆《中原城市群城際軌道交通網規劃(2009-2020)》，規劃建設合計里程約496公里的城際軌道交通線網，遠景展望城市群外圍各城市間的環形聯絡線和延伸線，最終形成以鄭州為中心、洛陽為副中心，以京廣、隴海為主軸、連接城市群地區主要城市的「『十』字加半環線」網絡構架。

營運中線路

2014年12月28日，鄭開城際鐵路正式開通運營，成為中原城市群軌道交通首條開通運營的線路；鄭焦城際鐵路緊隨其後，於2015年6月26日開通運營。鄭機城際鐵路已在2015年12月31日開通運營，並已在2016年1月10日開通焦作—機場、開封—機場的跨線車。

• 鄭開城際鐵路
• 鄭焦城際鐵路
• 鄭機城際鐵路

近期規劃

2025年2月，河南省發改委發布《中原城市群（河南）城際鐵路建設規劃（上報稿）》環境影響評價公眾意見徵詢，當中提及將在近期建設以下線路：

• 鄭州至新密連接線
• 林州經安陽至濮陽城際
• 開封至蘭考城際
• 鄭州經鞏義至洛陽城際
• 鄭州至新鄉城際鐵路鄭州至平原新區段

遠期規劃

• 新鄉－焦作線
• 焦作－沁陽－濟源線
• 濟源－洛陽吉利區－洛陽線
• 洛陽－伊川－汝州－寶豐－平頂山線
• 許昌－臨潁－漯河線
• 鄭州－滎陽－鞏義－偃師－洛陽線