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都威旧桥

坐标23°11′25″N 121°23′45″E / 23.190309°N 121.395927°E / 23.190309; 121.395927
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23°11′25″N 121°23′45″E / 23.190309°N 121.395927°E / 23.190309; 121.395927

都威旧桥
坐标23°11′25″N 121°23′45″E / 23.190309°N 121.395927°E / 23.190309; 121.395927
承载原: 台11线
现:封闭
跨越都威溪
地点台东县成功镇境内
官方名称都威旧桥
维护单位台东县政府成功镇公所
设计参数
桥型钢筋混凝土
全长30.2米(99英尺)
宽度4米(13英尺)
历史
开通日大日本帝国约1933年(昭和8年)
关闭日台湾地区1998年
地图
地图
都威旧桥
位置 台湾台东县成功镇
坐标23°11′25″N 121°23′45″E / 23.190309°N 121.395927°E / 23.190309; 121.395927
建成时间大日本帝国 日本昭和8年(1933年)
公众参观开放时间:2003/12/31
官方名称都威旧桥
类型登录等级:历史建筑
登录种类:桥梁
详细登录资料

都威旧桥台湾台东县成功镇都威部落内的一座桥梁。该座桥梁是台湾日治时期台东 - 马太鞍上的一座重要联络桥梁,自1998年后废弃至今,为该桥梁为台湾东部海岸地区仅存的三座日治时期桥梁之一,已列入台东县历史建筑[1][2][3]

桥梁沿革

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日治时期

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都威旧桥是台湾日治时期台东 - 马太鞍道(今花东滨海公路省道台11线)上的一座重要桥梁。自1917年开始台湾总督府开始针对台东 - 马太鞍道进行拓宽与修筑桥梁。1933年4月25日完成新港以北:新港第14-19号桥,成广澳(今小港)第2-4号桥,而都威旧桥则在此时兴建完成。[1][3]

战后至今

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二战后中华民国接管台湾,1998年开始进行省道台11线的拓宽工程,改善多处桥梁与道路,其中,因拓宽工程在都威旧桥东侧靠海岸处另新建都威新桥,自此,都威旧桥渐被废弃。至今桥上杂草丛生,桥的两端及护栏毁损严重,桥名与兴建年代均已脱落,并且台东县政府于桥的两端放有新泽西护栏防止任何车辆进入,但桥墩主体结构仍堪称坚固。[1][4][3]

桥梁诸元

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  • 桥梁名称:都威旧桥
  • 桥梁乘载;已废弃
  • 兴建年代:1933年(昭和8年)[1][2]
  • 兴建单位:台湾总督府[1][2]
  • 跨越河川:都威溪[1]
  • 桥梁类型;钢筋混凝土桥梁[1]
  • 桥梁长度;30.2米[2]
  • 桥梁宽度:4米[2]
  • 落墩数:2座[2]

桥梁特色

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都威旧桥墩柱共两座,并且其每座墩柱都有圆拱形开口设计,造型特殊。[1][4]

相邻道路

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都威溪主要桥梁
北行道路 都威溪 南行道路
省道台11线
成功镇都威部落
都威旧桥

长滨乡    成功镇
省道台11线
成功镇成广澳(小港)

周遭景点

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资料来源

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 文化部文化資產局 都威舊橋. 文化部文化资产局. [2015-07-22]. (原始内容存档于2015-07-23) (中文(台湾)). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 文化部 iCulture 都威舊橋. 文化部. 2003-12-31 [2015-07-22] (中文(台湾)). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 5.7.A2.都威橋. 台东县文化磐石. [2015-07-22]. (原始内容存档于2016-03-04) (中文(台湾)). 
  4. ^ 4.0 4.1 「新」&「舊」都威橋. 台湾社区通. 2013-03-15 [2015-07-22]. (原始内容存档于2015-07-23) (中文(台湾)).