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新界区专线小巴45线

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新界区专线小巴45线
概述
运营商冠荣车行
使用车辆丰田CoasterLPG
线路信息
起点站大兴花园
下行途经屯门工业区
上行途经屯门新墟
终点站屯门市中心
起点站运营时间06:30-22:45
终点站运营时间06:30-23:00
发车间隔6-7分钟一班
票价$3.7
相关线路
竞争交通轻铁
线路图

此路线走线图

新界区专线小巴45线是由冠荣车行旗下的运泰实业营办的一条专线小巴线,来往大兴花园屯门市中心[1]运输署服务详情表显示此路线为循环线,实际上在任何情况下,小巴抵达屯门市中心后所有乘客必须下车,而两边总站本身亦各有其开出时间,故属假循环线。

历史

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服务时间及班次

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收费

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  • 全程收费:$3.7

行车路线

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  • 途经:河旺街、震寰路、杯渡路、河傍街、屯门站公共运输交汇处(如无人于屯门站小巴总站下车,可弹性直接经杯渡路前往屯门乡事会路)、杯渡路、屯门乡事会路、屯隆街及屯顺街、屯合街、屯门乡事会路、蔡意桥(当繁忙时间客满时如无人于屯门新墟或卓尔居下车,可弹性直接经屯门乡事会路、杯渡路及震寰路前往石排头路)、石排头路及河旺街。
大兴花园
序号 车站名称 位置
1 大兴花园小巴总站 河旺街
2 屯门警署 震寰路
3 屯门站 屯门站公共运输交汇处
4 屯门市中心 屯顺街
5 圣公会圣西门吕明才中学 屯门乡事会路
6 卓尔居 石排头路
7 翠林花园
8 大兴花园小巴总站 河旺街

用车

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此路线使用4辆丰田Coaster小巴行走,如遇用车故障,可能会从同组别的44、44A、44A1、44B及44B1线车辆支援。

45线用车列表
车牌 车种代号 备注
LS9767 2004年5LS2 原属44A用车
替代已退役的LU1482(2004年5LS2)
LZ897 2005年5LS2 原属44A用车
亦为进智公交港岛10/31线前用车
替代已退役的HN2651(1997年3代)
LZ8248 原属44A用车
替代已退役的HL6869(1997年3代)
MB2383 原属44B1用车
替代已退役的NA139(1997年3代)

使用状况

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由于本线收费远比轻铁低廉(收费只是$3.7),而且能直达距离轻铁站较远的地方,备受大兴花园居民欢迎,在屯门市中心经常出现大排长龙等候本线的情况。

第一代新界45线

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  • 1984年2月1日:运输署公开招标11组共20条专线小巴新路线,此线与第一代46线编为同一组。[3]
  • 1984年8月20日:第一代45线投入服务,来往山景邨及屯门码头(即现时翠宁花园丰景园一带)。[4]
  • 1985年9月11日:绕经新墟街市并增设由屯门码头前往该处的分段收费。[5]
  • 1986年12月5日:屯门码头总站改称友爱(南)
  • 约1988年:改为循环线,于安定邨折返。
  • 1988年9月4日:改由九铁巴士接办,并派出24座位中型巴士行走。[6]
  • 1988年9月18日:配合轻便铁路首期通车,持有该年八月及九月份轻铁月票的人士可免费乘搭此路线,有效期至9月24日止。[7]
  • 1988年9月25日:取消服务。屯门区议会交通小组曾通过保留此路线,但运输署认为此路线与轻铁重叠,“不需要”此路线行走。[8]

参考资料

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  1. ^ 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 45 號. [2024-01-16]. (原始内容存档于2024-01-16). 
  2. ^ 第5081号公告,香港政府宪报第137卷第49期,1995年12月8日。
  3. ^ 宪示第359号,香港政府宪报第126卷第05期,1984年2月1日。
  4. ^ 〈屯门区设专线小巴〉,香港政府新闻公报,1984年8月20日。
  5. ^ 〈屯门四十五号小巴服务〉,华侨日报,1985年9月9日。
  6. ^ 〈九巴协助轻铁服务 续行三线直至通车 轻铁接办山景专巴〉,华侨日报,1988年9月3日
  7. ^ 〈几经波折终于选定农历八月初八通车 轻铁三线今日通车 义载收入捐公益金〉,华侨日报,1988年9月18日
  8. ^ 〈四十五号专线小巴 区议会通过要保留 运输署认为无需要居民大表不满〉,华侨日报,1988年9月19日。

外部链接

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