新界区专线小巴102S线是由冠荣车行(马亚木)旗下的人人好汽车有限公司营办的一条通宵绿色专线小巴路线,往来坑口站及新蒲岗(康强街)[1]。
- 1998年4月18日:投入服务,初时总站位于坑口(东港城)至彩虹[2]。本线的出现是因主线102客量相当高,营办商扩展原有服务至深宵而开设的通宵服务。
- 2002年8月18日:配合地铁(现称港铁)将军澳线全线通车,迁往坑口站公共运输交汇处。
- 2011年3月6日:调整票价,全程收费由$8.4加至$8.8。[3]
- 2012年5月28日:总站从彩虹(碧海楼)迁往新蒲岗(康强街),并取消循环运作。[4]
- 2012年10月28日:调整票价,全程收费由$8.8加至$9.3。[5]
- 2015年2月14日:调整票价,全程收费由$9.3加至$10.4。[6]
- 2017年12月27日:调整票价,全程收费由$10.4加至$11.5。[7]
- 坑口站开:0005-0520(6-20分钟一班)
- 新蒲岗开:0005-0520(6-20分钟一班)
坑口站开 |
新蒲岗(康强街)开
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序号 |
车站名称 |
位置 |
序号 |
车站名称 |
位置
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1 |
坑口站小巴总站 |
坑口站公共运输交汇处 |
1 |
康强街小巴总站 |
康强街
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2 |
厚德邨德富楼 |
宝宁路 |
2 |
康强街休憩花园
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3 |
颂明苑 |
3 |
新蒲岗广场 |
崇龄街
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4 |
官塘工业中心 |
观塘道 |
4 |
锦荣街
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5 |
apm创纪之城五期 |
5 |
义发工业大厦 |
爵禄街
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6 |
骏业里 |
6 |
协力工业大厦
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7 |
毅力工业中心 |
7 |
文理书院 |
太子道东
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8 |
创纪之城1期 |
8 |
启德行动基地
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9 |
创纪之城2期 |
9 |
彩虹邨
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10 |
牛头角站 |
10 |
彩虹交汇处(坪石邨)
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11 |
欣业街 |
11 |
启业邨 |
观塘道
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12 |
定富街 |
12 |
九龙湾站
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13 |
牛头角下邨 |
13 |
德福花园
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14 |
德福花园 |
14 |
牛头角下邨
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15 |
九龙湾站 |
15 |
康德道
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16 |
启泰苑 |
16 |
观塘道休憩处
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17 |
启业邨 |
17 |
定富街
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18 |
彩虹邨丹凤楼 |
龙翔道 |
18 |
牛头角站
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19 |
彩虹邨红萼楼 |
19 |
观塘道油站
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20 |
彩虹邨锦云楼 |
斧山道 |
20 |
观塘市中心
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21 |
采颐花园 |
彩虹道 |
21 |
观塘游泳池 |
鲤鱼门道
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22 |
四美街 |
22 |
观塘警署 |
将军澳道
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23 |
柏盛大厦 |
23 |
景林邨景榕楼 |
宝顺路
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24 |
华懋工业大厦 |
24 |
厚德邨德富楼 |
宝宁路
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25 |
宝城工业大厦 |
大有街 |
25 |
厚德商场 |
重华路
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26 |
中兴工业大厦 |
26 |
坑口站小巴总站 |
坑口站公共运输交汇处
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27 |
善美工业大厦 |
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28 |
佳力工业大厦
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29 |
义发工业大厦 |
爵禄街
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30 |
协力工业大厦
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31 |
康强街小巴总站 |
康强街
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- 虽然初时运输署官方资料称本线为循环线,实际上往彩虹方向的乘客到达龙翔道必须全部下车,然后在该站起重新上客且不作停留返回坑口。
- 客量方面只是往坑口方向的客量较高,往新蒲岗方向客量则相当稀少,不过本线成功抢走不少通宵巴士线N293在牛头角至观塘往来将军澳的乘客。[8]