屯门第16区运动场
此条目讲述处于施工或详细规划阶段的工程。 |
屯门第16区运动场 | |
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Sports Ground in Area 16, Tuen Mun | |
屯门大球场、屯门区域运动场 | |
国家/地区 | ![]() |
地址 | 新界屯门区 西南面第16区河畔 |
所有者 | 香港政府 |
营运者 | 康乐及文化事务署 |
类型 | 户外综合运动场 |
座椅类别 | 固定座位 |
座位数 | 5,000 |
场地形状 | 矩形 |
英亩 | 5.79公顷 |
表面 | 天然草地(足球场)、全天候人造跑道(田径) |
现用途 | 规划中 |
建造 | |
动工 | 预计2025年 |
启用 | 预计2029年 |
项目经理 | 建筑署 |
屯门第16区运动场(又称屯门大球场或屯门区域运动场)是香港一座拟建的大型户外运动场,位于新界屯门西南部第16区,沿屯门河河畔,毗邻屯门游泳池及拟建的港铁屯门南延线第16区站。该运动场占地约5.79公顷,设计容量为5,000名观众,旨在符合亚洲足球联合会(亚足联)亚冠赛事标准。现址目前用作临时巴士厂(包括九巴屯门南厂及城巴屯门车厂)、建造业议会训练场地及公众停车场。
沿革
[编辑]规划与进展
[编辑]屯门第16区运动场的构想最早于2008年由政府提出,旨在为新界西北区提供符合国际标准的体育设施。2009年,康乐及文化事务署向屯门区议会提交初步计划,当时设计包括一个3,500座位的有盖看台。经区议会讨论后,计划调整为提供5,000个固定座位,并纳入防噪音措施及交通配套设施,以回应社区需求。2012年,建筑署完成技术可行性研究,确认扩容方案的可行性并获批拨款,标志着项目进入更具体的规划阶段[1]。
2017年,该项目被纳入政府《体育及康乐设施五年计划》,与元朗大球场重建及香港仔运动场提升工程并列,作为提升香港足球设施水平的重要举措。2019年,修订方案进一步获得屯门区议会支持,新增休憩用地及公众停车场功能,体现“一地多用”的政策理念[2]。然而,项目自提出以来进展缓慢,主要因为现址被九巴、城巴车厂及建造业议会训练场地临时占用,土地清空工作成为主要障碍[3]。
2025年,文化体育及旅游局局长罗淑佩报告最新进展,九巴已获批浩和街南端土地,并于同年3月展开土地平整工程。然而,城巴于浩和街北端的选址因地下渠务设施影响加油站及洗车机设置,技术问题尚未解决,导致搬迁进度受阻[4]。部分区议员批评项目延误导致成本上升,敦促加快巴士厂搬迁进度[5]。为加速进展,政府计划采用“设计及建造”模式,同步推进前期工作。根据建筑署资料,项目预计于2025年动工,2029年竣工,但最终时程仍取决于巴士厂搬迁的完成情况。
设施与设计
[编辑]屯门第16区运动场的设计以满足亚足联标准为目标,设有一条400米8线全天候人造跑道、一个11人天然草地足球场及田径设施,配备贵宾室及新闻发布室。场内另设热身区,包括一条300米4线跑道及7人足球场。周边休憩空间将提供荫棚、避雨亭、儿童游乐场及健身设施,结合“一地多用”理念,满足多元化社区需求[6]。项目与港铁屯门南延线的第16区站(预计2030年启用)相邻,未来将形成便捷的交通网络,方便居民及观众前往。此外,新增的公众停车场将有助缓解屯门区的泊车压力。
未来展望
[编辑]屯门第16区运动场建成后,将成为新界西北首个符合亚足联标准的专业足球场,与重建后的元朗大球场及香港仔运动场共同提升香港举办国际足球赛事的能力[3]。该设施不仅为屯门居民提供高质量的体育及休闲空间,亦将促进区域体育发展,配合港铁屯门南延线的交通优势,进一步推动屯门南部的社区连系与经济活力。
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 屯門擬建區域運動場 - 東方日報. 东方日报. 2009-04-12 [2023-08-25]. (原始内容存档于2023-11-11).
- ^ 屯門16區擬建五千座位新球場 當局申5500萬作前期工程. 星岛日报加拿大. 2017-04-23 [2023-08-25]. (原始内容存档于2023-08-25).
- ^ 3.0 3.1 屯門新運動場拖近17載 仍待巴士廠搬遷騰地. 东方日报. 2025-06-12 [2025-06-30] (中文(香港)).
- ^ 立法會十八題:體育及康樂設施五年計劃. 香港政府新闻公报. 2025-06-11 [2025-06-30].
- ^ 體育設施5年計劃「龜速」推行 逾半項目只聞樓梯響. 东网. 2025-06-11 [2025-06-30].
- ^ 重建「老舊」球場無柱擋睇港超聯 新建屯門場可納5000觀眾. 星岛日报(加拿大版). 2017-03-12 [2025-06-30]. (原始内容存档于2023-08-25).