克里斯蒂悬挂是一种拥有大直径负重轮,使用螺旋弹簧的独立式悬挂装置。发明人是美国工程师智威·克里斯蒂。[1]这种悬挂均是由前后两个互相连接的圆柱形螺旋弹簧构成。位于前方的为可调式水平螺旋弹簧,后方的则是垂直螺旋弹簧,这种设计有更长的避震行程,可强化越野性能。英军在使用克里斯蒂悬挂时为了使得行驶更加平稳,安装了筒式液压减震器。[2]
T-34,BT坦克,Mk.III巡航坦克等坦克均安装了该种悬挂。[2]
脚注/来源[编辑]
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| 原型车 | | |
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| T-34子型号 | |
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| 衍生型号 | |
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| 服役情况 | |
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| 技术 | |
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| 继任者 | |
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| 划线代表被否决的方案 |
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