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討論:新幹線0系電聯車

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新條目推薦 條目里程碑
日期事項結果
2008年11月18日優良條目評選入選
2008年11月25日典範條目評選落選
2009年2月7日典範條目評選入選
2014年6月26日典範條目重審維持
2017年4月23日典範條目重審維持
新條目推薦 本條目曾於2008年11月11日及2009年1月26日登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。
新條目推薦的題目為:
當前狀態:典範條目
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鐵道專題 (獲評典範級高重要度
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日本專題 (獲評典範級低重要度
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高速鐵路專題 (獲評典範級高重要度
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   根據專題重要度評級標準,本條目已評為高重要度

新條目推薦

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~移動自Wikipedia:新條目推薦/候選~(最後修訂
~移動完畢~天上的雲彩 雲端對話 2008年11月11日 (二) 00:11 (UTC)[回覆]

優良條目評選

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~移動自Wikipedia:優良條目候選~(最後修訂
移動完畢木木 (發呆中) 2008年11月18日 (二) 09:55 (UTC)[回覆]

新條目推薦

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~移動自Wikipedia:新條目推薦/候選~(最後修訂
~移動完畢~天上的雲彩 อภิปราย 2009年1月26日 (一) 10:12 (UTC)[回覆]

特色條目重審(第二次)

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新幹線0系電聯車編輯 | 討論 | 歷史 | 連結 | 監視 | 日誌,分類:交通運輸,提名人:- 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年4月9日 (日) 20:02 (UTC)[回覆]
投票期:2017年4月9日 (日) 20:02 (UTC) 至 2017年4月23日 (日) 20:02 (UTC)
  • 不符合典範條目標準:提名人票。「目前置於新竹縣竹北市高鐵新竹站旁的高鐵六家基地內。由於21型車頭沒有集電弓,不能自力行駛,故需要機車在後方推動車輛。」及一整個「番台」章節缺乏來源。—- 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年4月9日 (日) 20:02 (UTC)[回覆]

重審理由消滅,撤銷重審。- 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年4月15日 (六) 19:29 (UTC)[回覆]

外部連結已修改

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各位維基人:

我剛剛修改了新幹線0系電聯車中的1個外部連結,請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問,或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面,請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改:

有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。

祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年9月28日 (四) 16:22 (UTC)[回覆]

外部連結已修改

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各位維基人:

我剛剛修改了新幹線0系電聯車中的4個外部連結,請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問,或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面,請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改:

有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。

祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2018年7月12日 (四) 04:25 (UTC)[回覆]