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積架

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積架汽車有限公司
公司類型子公司
公司前身Lanchester Motor Company、丹拿 編輯維基數據
成立1922年威廉姆·里昂
結束2012年12月31日 編輯維基數據
創辦人William Lyons 編輯維基數據
代表人物Geoff Polites(執行長)
Bibiana Boerio(執行董事)
總部 英國考文垂
產業汽車產業
產品豪華汽車
員工人數9,000人
母公司積架越野路華
網站Jaguar.com
「Jaguar」的各地常用譯名
中國大陸捷豹
港澳積架
臺灣捷豹
積架S-Type英語Jaguar S-Type (1999)(已停產)的車頭水箱護罩設計,將復古造型元素融入現代車輛的設計中,是積架車廠的品牌特色之一。

積架(英語:Jaguar[註 1])是英國汽車生產商積架越野路華旗下一個豪華汽車品牌,總部起初座落於英格蘭考文垂的布朗蘭,後遷至考文垂的惠特利。1922年成立之初製造摩托車的掛邊車,名為Swallow Sidecar Company,簡稱SS汽車公司,後來改裝汽車生產SS90與SS100車款,SS100有使用美洲豹Jaguar的副車名,但因納粹黨衛軍的簡稱也是SS,所以1945年公司改名為Jaguar。2013年,積架汽車有限公司(Jaguar Cars Limited)與越野路華合併為積架越野路華。

早在1935年的積架SS100就以匹敵之前賓利的名車但價格不足一半,以「窮人的賓利」自居而在競爭上佔了優位,而賓利Speed Six便是第一款被廠家自封為超跑的產品,所以第一代超跑殺手就是積架ss 100了。而在1992-1994年間生產的XJ 220更是當時世界最快的量產型汽車,也是一般人公認英國第一款超級跑車。

二戰後XK120等車在賽車場上的成功幫積架建立名聲,1960年,積架收購丹拿汽車,並以此品牌作為XJ車系中最高階的產品級距。1968年,英國政府發動整合英國汽車工業的計劃,積架被併入英國汽車集團(即之後的英國禮蘭汽車公司)。這個汽車工業整合計劃並不成功,禮蘭汽車旗下的許多品牌經過多次改組仍未能挽回頹勢;但是相對的,擁有自主研發能力與豐富造車經驗的積架,卻仍能以穩定的步伐成長,生產轎車XJ與跑車E-Type後繼車車種XJS十分成功。1984年積架脫離禮蘭汽車獨立,但隨後在取代XJ系列的XJ40車系改款業務中,當時的董事長伊根爵士坦承評估錯誤,使得新車叫好不叫座,因品質問題造成經營困擾。於是在全球性的車廠整併風潮中,於1989年由美國福特汽車以40.7億美元併購,總算解危。

2008年3月26日福特汽車內部因經濟情勢不佳而改組旗下品牌,又以23億美元把積架連同越野路華售予印度塔塔汽車[1]

積架和奧迪一樣發展耐撞又輕量化的鋁合金車身技術,新型XJ車款採用全鋁合金車身,並如同飛機機身一樣採用鉚釘接合。

積架越野路華宣布於2025年停產內燃機動力的積架車型,實現全面電動化。

轎車

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XJ車系的頂級款式,XJ-L
XE車系的頂級款式,XE-S
  • XJ:大型豪華轎車系列,1986年新一代XJ採用多功能電子儀錶板附小型鍵盤,首創J型排擋座,將排檔桿撥向左邊的排檔槽後就無倒車檔與空檔,可直接切換各個前進檔位,是今日手自排的先驅。
  • XE:入門級豪華轎車系列。
  • XF:中型主管級轎車系列,將J型排檔座改為量產車首見的電子旋鈕式。

跑車/運動車

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積架XK8
積架XK車系的頂級性能款式,XKR
積架F-Type,攝於2012年巴黎車展會場

各地區中文譯名

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  • 中國大陸:捷豹(汽車愛好者們也經常稱之美洲虎或美洲豹)。
  • 香港:積架。
  • 台灣:早年引進時福特系代理商使用捷豹的譯名,但近年來已改為直接使用原文名稱Jaguar而甚少中譯。
  • 新加坡:惹卦。

註釋

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參考文獻

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  1. ^ 印度車廠收購Jaguar. 明報專訊. 2008-03-27 (中文). [永久失效連結]

外部連結

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