丹麥海峽海戰

丹麥海峽海戰
第二次世界大戰的一部分
俾斯麥號向威爾斯親王號開火
日期 1941年5月24日 地點 丹麥海峽水域 結果 德國海軍勝利
參戰方
英國	德國
指揮官與領導者
蘭斯洛特·霍蘭海軍中將 † 佛里德里希·維克沃克少將 約翰·利奇上校 拉爾夫·科爾上校 †	君特·呂特晏斯海軍上將
兵力
1艘戰艦 1艘戰鬥巡洋艦 2艘重巡洋艦	1艘戰艦 1艘重巡洋艦
傷亡與損失
一艘戰鬥巡洋艦沉沒 一艘戰艦重創 1,428人陣亡	一艘戰艦輕傷

丹麥海峽海戰（英語：Battle of the Denmark Strait）是1941年5月24日英國和德國之間在丹麥海峽爆發的一場海戰。在海戰中，皇家海軍調集了威爾斯親王號戰艦及胡德號戰鬥巡洋艦，以攔截試圖突入大西洋的德國俾斯麥號戰艦及歐根親王號重巡洋艦。在隨後的戰鬥中，英國方面損失慘重——其胡德號被擊沉，威爾斯親王號遭重創，而德國則僅有俾斯麥號受了輕傷。

背景

1941年5月，德國陸軍在歐洲大陸頻頻告捷，並為進攻蘇聯作準備。但德國海軍的大型軍艦此時由於皇家海軍的封鎖，戰績並不佳。為了扭轉這種局面，海軍司令埃里希·雷德爾準備進行一次大型的破壞運輸線攻勢——萊茵演習行動（Rheinübung）。其核心為調遣俾斯麥號戰列艦及歐根親王號重巡洋艦經GIUK缺口前往大西洋，襲擊盟軍的商船運輸。在當年的1月至3月，兩艘沙恩霍斯特級戰列巡洋艦曾進入北大西洋，擊沉了22艘商船，總噸位115,600噸。雷德爾希望威力更強大的俾斯麥號能同U艇一同切斷英國的海上補給。

俾斯麥號為德國海軍最新的戰艦，這也是它第一次出海作戰。其標準排水量為41,700噸，主砲為4座雙聯裝15吋砲，性能先進；航速達30節，超過所有英國戰艦。此時，德國海軍已探知一項情況——皇家海軍使用舊式的復仇級和伊利沙伯女皇級戰艦為船隊護航。這些舊式艦艇的火力足以擊退攻擊船隊的德國重巡洋艦或袖珍戰艦。但俾斯麥號的性能使其有能力摧毀這些舊式戰艦，同時歐根親王號可以追捕逃跑的英國商船隊。

一開始德國人並沒有計劃使用服役不久的尤金親王號，但其它大型軍艦，如沙恩霍斯特級兩艦都因損傷或故障而無法出港，而俾斯麥號的姐妹艦鐵必制號尚未完成海上測試。雷德爾因此命令出動尤金親王號。艦隊的指揮官為剛瑟·呂特晏斯海軍上將。此時，德國陸軍及空降部隊正在進攻克里特島、意大利皇家海軍仍然有能力在地中海和英國海軍抗衡，英國皇家海軍在地中海及北非力量吃緊，因此北大西洋較以前空虛。德國艦隊計劃經丹麥海峽進入大西洋。5月5日，阿道夫·希特拉來到格丁尼亞視察即將啟航的兩艘軍艦。

5月18日，德國艦隊在驅逐艦和掃雷艦的護衛下出港。5月20日，艦隊被巡邏的瑞典飛機及軍艦發現，該情報被迅速傳給英國海軍。本土艦隊司令約翰·托維海軍上將調遣諾福克號及薩福克號重巡洋艦，在佛里德里希·維克沃克少將的指揮下前往丹麥海峽巡邏，防止德國軍艦進入大西洋。德國艦隊在卑爾根附近的科爾斯峽灣休整後，呂特晏斯於5月21日晚繼續驅艦北上，準備進入海峽。同時皇家海軍派遣威爾斯親王號戰艦及胡德號戰鬥巡洋艦，由蘭斯洛特·霍蘭中將坐鎮胡德號指揮，前往冰島加油，隨後加入諾福克號及薩福克號，在丹麥海峽巡邏。

胡德號戰鬥巡洋艦是世界上最大的戰鬥巡洋艦，標準排水量42,100噸，主砲為4座雙聯裝15吋砲，航速31節，被認為是皇家海軍的驕傲，但弱點是其水平裝甲十分薄弱。威爾斯親王號是一艘剛服役的英皇佐治五世級戰艦，裝備10門14吋主砲，火力較同時期其它戰艦弱，且其火控系統尚未調整測試完畢，影響了戰鬥力。

5月23日19時，德國艦隊同英國巡洋艦編隊在海峽入口處接觸。俾斯麥號向英國巡洋艦進行了5次齊射，均未命中，但俾斯麥號的前雷達系統卻已被火砲發射時的巨大震動給震壞，呂特晏斯便命令尤金親王號領頭，為艦隊提供雷達搜索，並繼續前進。裝備雷達的薩福克號則繼續跟蹤德國軍艦，等待英國主力到達。霍蘭中將此時距德國人尚有190浬，他立刻命令加速，以圖在海峽海域攔截德國艦隊。霍蘭的計畫是在24日凌晨約2時（當時在此高緯度地區日落時間是凌晨1時51分）與德國人接觸，讓他的艦隊集中火力攻擊俾斯麥號，同時維克沃克的巡洋艦將與尤金親王號交戰。在他的計畫中，德軍所處的方向將使他們暴露在太陽的餘光下，而英國人將躲在黑暗中。然而，薩福克號在0時28分失去了與德國軍艦的接觸，而呂特晏斯不久也改變了航向以躲避浮冰，使霍蘭的計畫落空。直到3時整，薩福克號才重新發現俾斯麥號。霍蘭立刻調整航向，前往攔截。

戰鬥

約翰·利奇艦長描述的胡德號爆炸的情景

5月24日5時35分，威爾斯親王號的瞭望發現德軍艦隊，距離15浬。呂特晏斯已在聲納上偵測到了霍蘭的軍艦，並在10分鐘後發現了海平線上的艦影。此時薩福克號和諾福克號尚在胡德號與威爾斯親王號的兩點鐘方向，距離約28,000碼，無法及時趕到戰場。霍蘭於5時37分下達作戰命令，並命令其編隊艦艏指向德艦。他非常清楚胡德號的甲板裝甲非常薄弱，所以要儘快縮短距離。因為交戰距離越遠，對方的砲彈墜落角度就越大，越有可能擊中己方軍艦欠缺有力裝甲保護的甲板平面。5時52分，霍蘭命令開火，距離22,800碼，目標為領頭的德國軍艦，因為他認為領隊的一定是俾斯麥號。殊不知由於俾斯麥號雷達損壞，領隊的德國軍艦是尤金親王號，而兩艘德國軍艦外形輪廓均很相似，威爾斯親王號並沒有辨別出來。直到打了2輪齊射後，霍蘭才發現錯誤，立刻更改命令，但浪費了寶貴的時間，而且造成測距儀混亂。同時，呂特晏斯命令繼續220度航向，佔領有利戰位，導致雙方的航向形成T形。俾斯麥號隨後於5時55分以胡德號為目標開火。

德國軍艦由於位置原因，在戰術方面佔了上風。胡德號及威爾斯親王號因為艦艏對着德艦，分別只能使用4門主砲和6門主砲射擊，而俾斯麥號及尤金親王號航向穩定在220度，可以使用全部的主砲射擊。此外，威爾斯親王號尚未完成測試的主砲故障頻繁，大大影響了射速。此時俾斯麥號進行第三次齊射，1發砲彈命中胡德號中央，造成四吋高射砲及救生艇甲板起火。霍蘭意識到己方處於不利位置，於是命令左舵20度，以發揮全部主砲威力。

6時整，胡德號尚未完成轉向，俾斯麥號的2座尾部主砲塔進行第5次半舷射，距離約15,700碼。至少1枚15吋砲穿甲彈擊中胡德號中央，彈着點在主桅及三號砲塔之間。胡德號主桅下方立刻升起了極高的火焰，隨即艦艉主彈藥庫發生劇烈爆炸，摧毀了從軍艦中段至四號砲塔的上層結構。胡德號艦體隨即發生斷裂，艉部立即沉沒，前半部在3分鐘後亦沉入水面以下。包括霍蘭中將及艦長拉爾夫·科爾上校在內的1,419名英國海軍官兵陣亡，全艦僅有3人獲救。

德國人立刻將火力轉向威爾斯親王號，命中其4發15吋砲彈，及3-4發8吋砲彈，其中1發擊中了艦橋上的羅盤室與防空管制室，大部分艦橋人員陣亡；另1發摧毀了雷達控制室，造成慘重的死傷，艦體亦受到重創。由於主砲大多因出現故障而無法開火，約翰·利奇艦長於6時4分命令施放煙幕，同時向東南方撤退。6時10分，雙方相繼停火。由於呂特晏斯擔心己方軍艦會受到損失，因此並沒有下令追擊英軍。

威爾斯親王號共命中俾斯麥號3發14吋炮彈，其中1發摧毀了艦載機彈射器，導致該艦無法放飛水上飛機；另一發擊毀了二號燃料槽，致使約1,000噸重油洩漏；還有一發則貫穿了艦艏左舷的60毫米裝甲帶，擊毀了2號鍋爐，隨後穿出了右舷，致使2號發電機艙被水淹沒，艦體首傾3°、左傾9°，右側螺旋槳尖出水，使得航速下降到26-28節。

6時19分左右，薩福克號航向260度，在29,540碼的距離上向尤金親王號進行了6次齊射，但由於薩福克號的雷達錯誤顯示德艦位於19,400碼的位置，因此發砲無一命中。隨後，德英雙方先後撤出戰場。

對胡德號沉沒的爭論

胡德號如此快速地沉沒引起了人們不斷的爭論。英國方面對胡德號沉沒原因進行了兩次調查。最後的結果於1941年9月12日公佈。這兩次調查的結論是，胡德號沉沒的原因是由於一至兩枚15吋砲彈穿透了該艦中段的甲板裝甲後，落入了4吋高射砲的彈藥艙，引爆了裏面的彈藥，爆炸又引爆了船艉15吋主砲的彈藥庫，導致胡德號沉沒。近年來對沉沒船體的調查，顯示該結果較為可信。此外亦有人對胡德號的沉沒提出多種看法，有人說胡德號的沉沒和其之前救生艇甲板的大火有關，也有人認為和傾斜裝甲的設計有關。

相關條目

• 第二次世界大戰

參考文獻

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• VE Tarrant, King George V Class Battleships, Arms and Armour Press, 1991. ISBN 1-85409-524-2.

• Bismarck[1]
• Bismarck[2]（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）