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Z53/54次列車

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Z53/54次旅客列車
現行列車水牌與冠名
概述
開行日期2013年11月30日
所屬鐵路局中國鐵路昆明局集團有限公司
擔當客運段昆明客運段
當前車次Z53/54次
曾用車次T239/240次
列車等級直達特快列車
運行區間北京西站昆明站
主要停站保定站石家莊站鄭州站
武昌站長沙站懷化站
貴陽站六盤水站宣威站
曲靖站
運行時間35小時41分(Z53次)
34小時17分(Z54次)
發車時間北京西站:22:30
昆明站:07:00
終到時間昆明站:第三日10:11
北京西站:次日17:17
途經路線京廣鐵路滬昆鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25T型客車

Z53/54次列車是一列往返於雲南省會昆明首都北京之間的直達特快列車,前身是於2013年11月30日開行的T239/240次列車[1]列車採用中國北車唐山軌道客車2013年生產的4組25T型客車,是昆明鐵路局接受配屬的第一批同型號客車,最高運行時速160km/h,運行縱貫大半條京廣鐵路滬昆鐵路,途經北京、河北河南湖北湖南貴州、雲南六省一市,全程3174公里。其中昆明站北京西站運行34小時17分,使用車次為Z54次,北京西站至昆明站運行35小時41分,使用車次為Z53次。是雲南省繼T61/62次列車K471/472次列車之後的第三趟進京列車。

歷史

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北京-西安列車

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第一代Z53/54次列車於2009年6月1日起由西安鐵路局開行,經由京廣鐵路隴海鐵路運行,車底使用青島四方龐巴迪鐵路運輸設備製造、供電制式AC380V的中國鐵路25T型客車(原北京鐵路局Z1/2次京滬直特車底),編組包括13輛軟臥車、1輛餐車和3輛軟座車,全列定員702人(軟臥468人、軟座234人),由東風11G型柴油機車牽引,是西安站Z19/20次列車後開行的第二對進京直達特快列車。[2][3]2011年1月11日,該列車與Z19/20次一道改經石太客專太中包西線運行。[4]此前因石太客運專線長達28公里的太行山隧道不允許內燃機車通過,Z53/54次列車與哈爾濱鐵路局擔當的Z1/2次列車(北京-哈爾濱)互換車底,並改用韶山7E型電力機車牽引,原配屬西安鐵路局西安機務段的DF11G也轉配哈爾濱鐵路局三棵樹機務段[5]

2012年12月21日,由於京廣高速鐵路開通,北京與西安間開通多班高速動車組列車,北京西至西安的Z53/54次列車停運,原車次得以留空。[6]

北京-昆明列車

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現時第二代Z53/54次列車的前身是由北京西至昆明的T239/240次列車,2013年11月30日由昆明鐵路局開行,使用唐山軌道客車新造的25T型客車,最初為全列臥鋪編組[7]。列車車票於11月15日開始發售。

2014年7月1日,T239/240次列車調整編組,加掛硬座車廂,減少部分硬臥車廂,牽引機車改為配屬昆明鐵路局昆明機務段的和諧3D型電力機車,實現一機直達,並創下中國鐵路機車單次運行里程之最(直至2020年10月10日)。

2014年12月10日,全國鐵路實行新列車運行圖,T239/240次列車升級為直達特快列車,車次改為Z53/54次

2014年12月30日,臨滄市與昆明鐵路局合作,將Z53/54次列車冠名為「臨滄號文化旅遊列車」,以宣傳臨滄市的旅遊業,該列車由此成為全國首列以文化為主題的旅遊列車。[8]

2016年5月15日,全國鐵路實行新列車運行圖,Z53/54次列車與Z161/162次列車大理號)套跑,減一組車底,用於開行昆明至寧波Z288/289、Z290/287次列車,由此出現了一班列車兩種冠名的現象。

列車編組

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Z53/54次列車現全部使用唐山軌道客車製造,配屬昆明鐵路局昆明車輛段的25T型客車,編組如下:

車廂編號 1-11 12 13 14-18 19
車型 YW25T
硬臥車
RW25T
軟臥車
CA25T
餐車
YZ25T
硬座車
XL25T
行李車
配屬 昆局昆段

機車交路

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車站區段 北京西 ↔ 長沙 長沙 ↔ 昆明
本務機車
配屬
司機更替
和諧3D型電力機車
京局京段
北京/鄭州/長沙司機在鄭州/武昌輪乘
和諧3D型電力機車
昆局昆段
長沙/懷化/昆明司機在懷化/貴陽輪乘

時刻表

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現行時刻

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  • 數據截至2023年7月1日。
Z53次 停靠站 Z54次
里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程
0 當天 22:30 北京西 17:17 第二天 3174
146 當天 23:43 23:46 保定 15:51 15:54 第二天 3174
281 第二天 01:05 01:11 石家莊 14:34 14:40 第二天 2893
第二天 安陽 12:43 12:45 第二天 2672
第二天 新鄉 11:47 11:50 第二天 2565
689 第二天 04:36 04:42 鄭州 10:52 10:58 第二天 2485
895 第二天 06:18 06:21 駐馬店 第二天
991 第二天 07:14 07:17 信陽 第二天
1225 第二天 09:34 09:45 武昌 06:00 06:06 第二天 1949
1440 第二天 11:45 11:54 岳陽 第二天
1587 第二天 13:17 13:42 長沙 02:17 02:37 第二天 1587
1665 第二天 14:29 14:32 湘潭 第二天
1764 第二天 15:39 15:44 婁底 第二天
2079 第二天 19:58 20:04 懷化 20:03 20:09 當天 1095
2536 第三天 02:45 02:53 貴陽 13:33 13:41 當天 638
2785 第三天 06:24 06:35 六盤水 10:23 10:32 當天 389
2916 第三天 08:06 08:10 宣威 09:01 09:05 當天 258
3017 第三天 08:54 08:58 曲靖 08:12 08:16 當天 157
3174 第三天 10:11 昆明 07:00 當天 0

歷史時刻

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Z53/54次(2022年10月11日)
Z53次 停靠站 Z54次
里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程
0 當天 22:35 北京西 17:32 第二天 3174
146 第二天 23:57 00:01 保定 第二天
281 第二天 01:26 01:32 石家莊 14:55 15:00 第二天 2893
390 第二天 02:19 02:22 邢臺 第二天
第二天 安陽 12:56 12:58 第二天 2672
第二天 新鄉 11:59 12:03 第二天 2565
689 第二天 05:04 05:10 鄭州 11:07 11:14 第二天 2485
1135 第二天 08:58 09:01 孝感 第二天
1225 第二天 09:55 10:03 武昌 06:18 06:26 第二天 1949
1587 第二天 13:23 13:48 長沙 02:35 02:55 第二天 1587
1665 第二天 14:35 14:38 湘潭 第二天
1764 第二天 15:46 15:52 婁底 第二天
2079 第二天 20:13 20:21 懷化 20:13 20:19 當天 1095
2536 第三天 02:55 03:10 貴陽 13:35 13:52 當天 638
2785 第三天 06:40 06:46 六盤水 10:33 10:37 當天 389
2916 第三天 08:07 08:11 宣威 09:11 09:16 當天 258
3017 第三天 08:56 09:01 曲靖 08:19 08:23 當天 157
3174 第三天 10:17 昆明 07:06 當天 0
Z53/54次(2017年9月21日)
Z53次 停靠站 Z54次
里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程
0 當天 21:16 北京西 17:32 第二天 3174
146 當天 22:29 22:33 保定 第二天
281 當天 23:48 23:54 石家莊 14:56 15:02 第二天 2893
390 第二天 00:41 00:45 邢臺 第二天
第二天 安陽 12:57 13:00 第二天 2672
第二天 新鄉 12:02 12:06 第二天 2565
689 第二天 03:33 03:39 鄭州 11:08 11:15 第二天 2485
1135 第二天 07:24 07:27 孝感 第二天
1225 第二天 08:22 08:30 武昌 06:22 06:28 第二天 1949
1587 第二天 11:47 11:55 長沙 02:54 03:01 第二天 1587
1764 第二天 13:47 13:53 婁底 00:48 00:54 第二天 1410
2079 第二天 17:51 17:59 懷化 20:49 20:56 當天 1095
2536 第三天 00:01 00:13 貴陽 14:38 14:50 當天 638
2633 第三天 01:23 01:27 安順 當天
2785 第三天 03:38 03:44 六盤水 11:33 11:40 當天 389
2916 第三天 05:02 05:06 宣威 10:14 10:19 當天 258
3017 第三天 05:54 06:00 曲靖 09:21 09:26 當天 157
3174 第三天 07:18 昆明 08:08 當天 0

參見

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注釋

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  1. ^ 昆明局将再开云南至北京特快客车. 2013-11-05 [2013-11-06]. (原始內容存檔於2017-09-23). 
  2. ^ 西安站增开进京直达列车. 西安晚報. 2009-06-02 [2014-12-08]. (原始內容存檔於2014-12-10). 
  3. ^ 西安再增一对进京直达列车 Z54/3次今起隔日开行. 西部網. 2009-06-02 [2015-02-02]. (原始內容存檔於2015-02-13). 
  4. ^ 新列车运行图1月11日起实行 新增部分车次. 新華網. 2010-12-20 [2014-12-08]. (原始內容存檔於2011-08-25). 
  5. ^ 哈尔滨至北京间Z1/Z2列车将采用新型“火车头”. 東北網. 2010-12-16 [2015-02-02]. (原始內容存檔於2014-04-23). 
  6. ^ 停运列车车次一览表. 石家莊日報. 2012-12-12 [2014-11-30]. (原始內容存檔於2014-12-05). 
  7. ^ 云南81辆新开进京列车全都是咱唐山造. 環渤海新聞網. 2013-11-22 [2014-12-08]. (原始內容存檔於2017-09-10). 
  8. ^ 全国首列 “茶文化”主题列车“临沧号”今日首发. 人民網-雲南頻道. 2014-12-30 [2014-12-30]. (原始內容存檔於2016-03-04).