阿拉山口站
外觀
![]() 站房 | |||||
位置 | 新疆維吾爾自治區博爾塔拉蒙古自治州阿拉山口市艾比湖路2號 | ||||
地理座標 | 45°10′13″N 82°34′13″E / 45.17028°N 82.57028°E | ||||
營運者 | 中國鐵路烏魯木齊局集團 | ||||
途經路線 | 北疆鐵路 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | 42593[1] | ||||
電報碼 | AKR[2][3] | ||||
拼音碼 | ALK | ||||
車站等級 | 二等站 | ||||
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阿拉山口站(蒙古語:ᠠᠯᠠᠭ
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ᠥᠷᠲᠡᠭᠡ;維吾爾語:ئالاتاۋ ئېغىزى بېكىتى)是位於中國新疆維吾爾自治區博爾塔拉蒙古自治州阿拉山口市艾比湖路2號的一個鐵路車站[4],位於與哈薩克斯坦交界的阿拉山口口岸,為蘭新鐵路西段(北疆鐵路)終點站,有鐵路口岸與哈薩克斯坦土西鐵路多斯特克站接軌。郵政編碼833415。車站建於1990年,有北疆鐵路經過該站,車站及其上下行區間均為電氣化區段。車站距離烏魯木齊南站476公里,隸屬中國鐵路烏魯木齊局集團,是二等站。
車站構造
[編輯]該站為地面車站,只有一個客運站台。哈薩克斯坦鐵路採用寬軌(俄羅斯軌距),軌距為1520毫米,這意味着與採用標準軌距的中國鐵路沒有直達線路。因此,貨物需要中轉,該站擁有一個大型貨運編組場、一個貨物和運輸集裝箱中轉設施以及一個機車車輛段。[5]。該鐵路線通過標準軌和寬軌鐵路平行的單軌網絡與鄰國哈薩克斯坦的多斯特克站相連。
所屬路線
[編輯]利用狀況
[編輯]該站為北疆線客貨兩用站,截至2009年5月,該站與烏魯木齊之間有兩趟旅客列車運行[7]。此外,烏魯木齊至哈薩克斯坦阿拉木圖的國際列車也途經該站,在多斯圖克站換乘。多斯圖克與烏魯木齊時差為2小時。2006年,貨運量達1300萬噸[8]。過境貨運量逐年增加,是中國第二大國際鐵路運輸車站[9]。阿拉山口海關是中國陸運出口量最大的海關[10]。
車站周邊
[編輯]- 農貿市場
- 阿拉山口鉄路大酒店
- 阿拉山口香榭麗酒店
- 中國銀行阿拉山口分行
- 中國工商銀行
- 中國農業銀行
- 中國建設銀行
- 阿拉山口汽車站
- 阿拉山口醫院
- 石化賓館
- 阿拉山口口岸賓館
- 阿拉山口陸橋賓館
歴史
[編輯]- 1990年9月1日 - 隨着北疆線的開通而開業[6]。
- 1990年9月12日 - 開通了通往德魯日巴(現多斯圖克站)的線路[11]。
- 1991年7月 - 貨物臨時通關已開始[12]。
- 1992年6月21日 - 阿拉木圖至烏魯木齊(現烏魯木齊南站)開行國際旅客列車(K9795/9796次列車)[13]。
- 1992年10月31日 - 北疆線正式開始運營[14]。
- 1992年12月1日 - 國際輸送正式開始[14]。
- 1993年4月3日 - 開行烏魯木齊(現烏魯木齊南站)至阿拉木圖間國際旅客運輸(中方),同時開行烏魯木齊(現烏魯木齊南站)至阿拉山口間國內列車[13]。
- 1993年10月 - 阿拉山口至多斯圖克公路也正式通車。
- 2008年11月 - 亞洲最大的集裝箱轉運設施竣工[15]。
圖集
[編輯]-
遠景
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站台
-
站牌
鄰近車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ GB/T 10302-2010:中華人民共和國鐵路車站代碼(代替GB/T 10302-1988).2010年9月2日公布,2010年12月1日實施.中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 1.
- ^ 鐵道部電子計算技術中心, 鐵道部運輸局. 铁路车站站名代码表:TMIS使用. 北京: 中國鐵道出版社. 1998: 97. ISBN 9787113030995.
- ^ 中華人民共和國鐵道部. 铁路电报站名略号(2012). 北京: 中國鐵道出版社. 2012: 1. CSBN 15113·3468.
- ^ 乌鲁木齐局集团公司客运站数据(车站). 中國鐵路客戶服務中心. [2018-05-10]. (原始內容存檔於2018-05-10).
- ^ 阿拉山口駅構內配線図
- ^ 6.0 6.1 北疆鉄路(中國鉄路工人網)
- ^ 阿拉山口站時刻表
- ^ 口岸站阿拉山口的記憶和理想
- ^ 阿拉山口進出口貨運量突破1380萬噸(亞心網)
- ^ 阿拉山口稅関、中國で陸上輸出量最大の稅関に(チャイナネット)
- ^ 阿拉山口口岸(百度百科)
- ^ 阿拉山口口岸(互動百科)
- ^ 13.0 13.1 阿拉山口口岸(新疆外経貿)
- ^ 14.0 14.1 北疆鉄路公司(中國鉄路工程建築網)
- ^ 組図:阿拉山口口岸建成亞洲最大集裝箱換裝庫(捜狐新聞)