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袋鼠裝甲運兵車

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袋鼠裝甲運兵車
Kangaroo
類型裝甲運兵車
原產地英聯邦
服役記錄
服役期間1944年–1945年
生產歷史
研發者蓋伊·西蒙德斯
(Guy Simonds)
研發日期1944年

袋鼠裝甲運兵車(Kangaroo)是二戰時期英聯邦部隊以當時服役的坦克改裝而成的一系列裝甲運兵車,主要為了運送英國加拿大部隊伴隨裝甲部隊上戰場而臨時開發,這種以良好裝甲的坦克車體拆除炮塔的履帶式運輸車輛亦影響着後來眾多裝甲運兵車的設計思想。

開發原因

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盟軍在二戰時期普遍以通用載具半履帶車運送機械化步兵作戰,雖然這些車輛比卡車更具機動性,但薄弱裝甲在面對炮火時通常傷亡慘重,同樣因為害怕被擊毀而難以實際伴隨坦克部隊作高速突擊。為了真正令士兵可協同坦克作戰,那麼就需要有如坦克般的機動力及防護力,因此唯有以坦克作為基礎,拆除炮塔,改裝成防護力一流的開頂式裝甲運兵車,稱為「袋鼠裝甲運兵車」。

服役歷史

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1944年,加拿大第1軍團哈利·克里勒中將(Harry Crerar)及加拿大第2軍蓋伊·西蒙德斯中將決定開發即時新型運兵車以減低步兵的傷亡率。

第一批袋鼠裝甲運兵車來自1944年6月6日時的第3步兵師炮兵團,因為有拖曳式QF 25磅榴彈炮作取代而無須再服役的102輛牧師自走炮,在當時代號為「袋鼠」的戰地工場即場改裝,拆除榴彈炮並重新焊上車頭裝甲板,因此以其作命名。這102輛袋鼠裝甲運兵車隨即用在1944年8月8日卡昂加總行動(Operation Totalize)為英國陸軍第79裝甲師屬下的加拿大第1裝甲運輸團(1st Canadian Armoured Carrier Regiment)運送大量士兵作戰[1]

隨後因為很多牧師自走炮需要交還給美軍,英聯邦部隊改為以加拿大的白羊坦克作為主力改裝型號,改裝方式依舊,其他改裝型號還有英軍的邱吉爾坦克,並於服役北歐戰場。

值得一提的是,1950年代起以色列國防軍亦有以大量坦克改裝成裝甲運兵車服役。

改裝型號

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斯圖亞特袋鼠裝甲運兵車
基本規格
重量小於14.7噸
長度4.5米
長度2.46米
寬度小於2米
操作人數2名車組成員+12名士兵

裝甲13-51毫米
主武器白朗寧M1919中型機槍
發動機凱迪拉克水冷式V型八缸引擎
250匹 (186千瓦)
功率/重量17匹/噸
懸掛垂直渦輪型彈簧懸掛系統(VVSS)
作戰範圍120公里
速度56公里/小時
牧師袋鼠裝甲運兵車
基本規格
重量小於22噸
長度6.02米
寬度2.87米
操作人數2名車組成員+12名士兵

裝甲51毫米
主武器白朗寧M2重機槍
發動機R-975 C1引擎
400匹(298千瓦)
功率/重量17.4匹/噸
懸掛垂直渦輪型彈簧懸掛系統(VVSS)
作戰範圍193公里
速度40公里/小時
白羊袋鼠裝甲運兵車
基本規格 ([1]
重量25.4噸
長度5.79米
寬度2.67米
高度1.91米
操作人數2名車組成員+12名士兵

裝甲28-89毫米
主武器白朗寧M1919中型機槍
厄利孔20毫米機炮
發動機R-975 9氣缸星型氣油引擎
400匹(298千瓦)
功率/重量17.4匹/噸
懸掛垂直渦輪型彈簧懸掛系統(VVSS)
作戰範圍232公里
速度40公里/小時
邱吉爾袋鼠裝甲運兵車
基本規格
重量小於38噸
長度7.4米
寬度3.3米

裝甲16-102毫米
主武器貝莎機槍
發動機貝德福德雙6汽缸汽油引擎
350匹
功率/重量9.1馬力/噸
懸掛螺旋彈簧
作戰範圍90公里
速度24公里/小時

相關條目

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參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 David Porter. 鋼鐵雄師 : 西線盟軍坦克. 由卡米柚子翻譯. 臺北縣板橋市: 楓書坊文化. 2010: 116,117. ISBN 978-986-6326-28-8. 
  • The Battle for the Rhine 1944, 2005, Robin Neillands(chapter 7, "The Battle for the Scheldt")

外部連結

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