常平南站
常平南站  Changpingnan Railway Station | |||||||||||
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 2站台 | |||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國廣東省東莞市常平鎮 板石村常平大道 | ||||||||||
| 地理坐標 | 22°58′41″N 114°0′9″E / 22.97806°N 114.00250°E | ||||||||||
| 管轄機構 | 廣東珠三角城際軌道交通有限公司 | ||||||||||
| 營運機構 | 廣東城際鐵路運營有限公司 | ||||||||||
| 途經路線 | 廣惠城際鐵路 | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
| 月台 | 1座島式站台 | ||||||||||
| 股道 | 2條 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 使用狀態 | 使用中 | ||||||||||
| 車站編號 | 23872 | ||||||||||
| 電報碼 | FPQ | ||||||||||
| 拼音碼 | CPN | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 2017年12月28日 | ||||||||||
| 服務 | |||||||||||
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常平南站是廣惠城際鐵路的地下車站，位於廣東省東莞市常平鎮常平大道，於2017年12月28日啟用。
車站結構[編輯]
車站樓層[編輯]
常平南站為地下三層島式車站。地下一層為設備層，地下二層為站廳，地下三層為站台[1]。
| 地下一層 | 設備層 | 車站設備 | ||
| 地下二層 | 站廳 | 售票處、 |
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| 地下三層 | 2站台 | 廣惠城際 小金口方向（下站：常平東） | 
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| 島式站台 | ||||
| 1站台 | 廣惠城際 番禺方向（下站：大朗鎮） | 
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出入口[編輯]
本站規劃有四個出入口，但目前僅對外開放A、D出入口。B口已建成但未開放，而尚未動工的C口預留作連接未來的東莞軌道交通新線車站[2]。此外，A口旁設有連接翔龍天地廣場的通道，但因後者消防安全不合要求，現時暫時關閉[3]。
| 編號 | 設施 | 圖像 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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| A | 
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常平大道 | 常平站、暨南大學附屬第六醫院（東莞市東部中心醫院）、常平南城軌站公交站（東北行） |
| D |
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常平大道 | 常平第一小學、常平南城軌站公交站（西南行） | |
註： 設有失明人士引導徑 |  設有斜道 |  設有升降機 | 設有扶手電梯
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歷史[編輯]
本站在規劃和建設階段名為常平站，原為高架車站。2010年鐵道部介入珠三角城際鐵路建設後，重新設計本線方案；最終在東莞市及沿線鎮街的建議下，為避免對城鎮規劃的切割，東莞市區及寮步、常平段由高架改為地下，本站因此調整為地下站，並東移約1km至現址處[4][5]:87,92-97。然而由於常平地質條件不佳，莞惠城際常平段建設時出現過多次坍塌事故，致使本站工期受到影響[6]。
為避免與同名國鐵車站重名，本站於2015年末定名為常平南站[7]。2017年12月28日，本站隨莞惠城際道滘至常平南段開通而啟用[8]。
接駁交通[編輯]
本站設有配套的常平南城軌站公交站，供乘客接駁[9]。
此外，京九鐵路常平站位於本站北側，惟兩站直線距離約1.3公里，換乘便捷性不及下一站常平東/東莞東，故運營方未將本站標註為與國鐵的換乘站[10][11]。而規劃中的東莞軌道交通3號線計劃在本站附近設站，本站已預留接入換乘通道的條件[2]。
| 接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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參考資料[編輯]
- ^ 常平南站工程概况 (jpg). [2024-06-23]. （原始內容 (jpg)存檔於2024-06-23） –透過百度百科.
- ^ 2.0 2.1 【头条】莞惠城轨年底即将全线开通投入营运. 常平鎮人民政府. 2017-12-14 [2024-06-23]. （原始內容存檔於2024-06-23） –透過南方網.
- ^ 东莞市常平镇常平南站地下通往翔龙天地卷闸门未开. 陽光熱線問政平台. 2024-01-15 [2024-06-23]. （原始內容存檔於2024-06-23）.
- ^ 曾德軍. 莞惠城轨常平两站点敲定. 南方日報. 2009-12-16 [2024-06-23]. （原始內容存檔於2024-06-23） –透過新浪新聞.
- ^ 东莞至惠州城际轨道交通项目（变更）环境影响报告书（全本公示）. 中鐵工程設計諮詢集團有限公司. 2015-11-20 [2024-06-01]. （原始內容存檔於2019-05-10）.
- ^ 莞惠城轨施工3年至少20次事故 专家：因投资不够. 南方都市報. 2015-11-22 [2024-06-03]. （原始內容存檔於2024-06-03） –透過央廣網.
- ^ 龔萍. 莞惠城轨10个站点改名 避免全国出现同名站点. 南方都市報. 2015-11-12 [2024-06-15]. （原始內容存檔於2015-11-16）.
- ^ 劉光明寶. 惠州小金口至东莞道滘全程约60分钟. 南方日報. 2017-12-29 [2024-06-04]. （原始內容存檔於2024-06-04） –透過新浪新聞.
- ^ 劉敏珍. 东莞公交接驳“湾区大号地铁”最全指南来了！. 東莞日報. 2024-06-08 [2024-06-23]. （原始內容存檔於2024-06-23）.
- ^ 广惠、广肇城际如何换乘国铁、地铁？这份攻略请收好. 廣東城際. 2024-06-07 [2024-06-23]. （原始內容存檔於2024-06-07） –透過南方網.
- ^ 关于常平南站和常平站无缝对接问题. 陽光熱線問政平台. 2019-07-04 [2024-06-23]. （原始內容存檔於2024-06-23）.
外部連結[編輯]
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