Alpico交通20100型电联车
| Alpico交通20100型电联车 アルピコ交通20100形电车 | |
|---|---|
 在森口站停靠的20100型电联车（2022年4月） | |
| 概览 | |
| 原产国 | 日本 |
| 改造 | 京王重机整备 |
| 车辆总数 | 8辆 |
| 改造年份 | 2021-2024 |
| 投入运营 | 2022年3月25日 |
| 技术数据 | |
| 车辆长度 | 18000mm |
| 车体宽度 | 2857mm |
| 轨距 | 1067mm |
| 营运速度 | 50km/h |
| 起动加速度 | 2.0 km/h/s |
| 常用减速度 | 3.7 km/h/s |
| 供电制式 | 直流1500V |
Alpico交通20100型电联车（日语：アルピコ交通20100形電車／アルピコこうつう20100がたでんしゃ Alpico Kōtsū 20100-gata densha）是Alpico交通的上高地线使用的电联车，也是该公司时隔22年再度引入的新型车辆[1]。20100型是为了替代自1999年开始服役的松本电气铁道3000型电车，而由东武铁道转让的东武20000系20000型及20050型电联车改装而成的车辆，并于2022年3月25日将首辆编组投入使用[1][2][3][4][5]。而本型车则在2023年至2025年3月间陆续引进其馀的3个编组[6][7][8][9]。
规格与构造
[编辑]本型车编组中的MoHa 20100型以东武20000系的20050型中间车进行改造，KuHa 20100型则以20000型的中间车进行改造[2]。由于上述两种车辆在上高地线上会转变成前头车进行运转，因此负责改造的京王重机整备皆在车头加装驾驶室[1][10]。本型车所有编组的车头均采用与3000型电联车相同的配色，在白色的车头正面上漆上紫色、粉红色、山吹色、绿色及红色的条纹，并搭配“Highland Rail”的标志，形成Alpico交通具代表性的Alpico色[1][11]。
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 信州･上高地線､22年ぶり新車で描く｢復旧後｣の道 元東武電車を大改造｢顔｣はオリジナルデザイン. 东洋経済新报社. 2022-03-30 [2025-06-22] （日语）.
- ^ 2.0 2.1 【鉄道】鉄道車両の譲受について. アルピコ交通株式会社. 2021-12-13 [2025-06-22] （日语）.
- ^ アルピコ交通「20100形電車」東武鉄道から譲受した車両の写真公開. マイナビニュース. 2022-01-04 [2025-06-22]. （原始内容存档于2023-07-13） （日语）.
- ^ 【鉄道】上高地線20100形電車の運行開始について. アルピコ交通株式会社. 2022-03-22 [2025-06-22]. （原始内容存档于2025-05-04） （日语）.
- ^ 上高地線に新型「20100形」 新島々駅で出発式 松本・アルピコ交通. 中日新闻社. 2022-03-26 [2025-06-22] （日语）.
- ^ 【鉄道】鉄道コレクション「アルピコ交通20100形 アルピコver」を発売します（2023/12/3発売）. アルピコ交通株式会社. 2023-11-15 [2025-06-22] （日语）.
- ^ 【鉄道】2代目なぎさTRAINの運行開始について. アルピコ交通株式会社. 2024-03-14 [2025-06-22] （日语）.
- ^ 【鉄道】20100形第4編成「TOBU×ALPICOコラボトレイン」の運行開始について. アルピコ交通株式会社. 2025-03-18 [2025-06-22]. （原始内容存档于2025-04-13） （日语）.
- ^ アルピコ交通、20100形第4編成「TOBU×ALPICO コラボトレイン」に. マイナビニュース. 2025-03-04 [2025-06-22] （日语）.
- ^ 京王重機整備が改造・リニューアルを手掛けた車両たち（一例です）. 京王重机整备株式会社. [2025-06-22]. （原始内容存档于2024-12-13） （日语）.
- ^ 【鉄道】上高地線20100形車両の外装デザインと電車撮影時のマナーついて. アルピコ交通株式会社. 2022-03-01 [2025-06-22] （日语）.