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西丽站,位于中国广东省深圳市南山区西丽街道,为平南铁路的四等站,离平湖站28公里,离深圳西站7公里。该站于1993年启用,目前由中国铁路广州局集团有限公司(简称广铁)平南铁路有限公司管辖。
这个站现时为货运站,客运停车均不停此站。此外,目前深圳地铁多数新列车都会以甲种运送方式送抵此站,再以平板车转移至深云车辆段交付。
在2007年初春运期间,有市民把西丽站和深圳西站混淆,误将前者的货运站当作后者的客运车站[3][4]。同时,亦须注意深圳地铁5号线和7号线有一个西丽站,位置大约在平南铁路西丽站以北,直线距离约2公里,详情请见西丽站条目。
另外亦有深圳地铁西丽高铁站,为建设中的深圳地铁13号线和规划中的15号线、27号线、29号线的车站。
为配合前海深港现代服务业合作区的发展,平南铁路在前海深港现代服务业合作区的路段将会被拆除,而深圳西站将会拆除。原深圳西站的职能将会转移到本站[5]。
根据深圳铁路枢纽总图规划(2016—2030年),深湛铁路、赣深客运专线将以西丽站为起点/终点,总规模较之前有所增加,共有13个站台25条线路。而目前规模最大的深圳北站,为11个站台20条线路。也就是说,未来的西丽站将超过现在的深圳北,成为深圳规模最大的火车站,比北站多出2个站台5条线路[6]。
2022年10月9日深圳至江门珠西枢纽高速铁路开工建设。此站将会作为深湛铁路终到站。预计2027年-2028年完工。深江段线路横跨4市深圳、广州、中山、江门。于珠西枢纽江门站与运行中的江湛线衔接。
2023年7月11日,深圳公共资源交易中心发布了《西丽综合交通枢纽工程造价咨询项目招标公告》。公告中强调,西丽综合交通枢纽将引入赣深高铁、深湛铁路、深汕高铁、南深高铁4条高铁线路,深惠城际、深莞城际2条城际铁路和深圳地铁13、15、27、29号线4条地铁线路[7]。11月22日,深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响评价第一次信息公示。项目建设内容包括新建赣深高铁正线12.266km,新建西丽站,新建深圳北动车所及动走线。另包含深圳东站改造及相关工程、笋岗客整所及机务折返所改扩建工程、同步实施工程(含深江铁路同步实施工程、深汕铁路同步实施工程、深珠城际同步实施工程)。[8]
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注释:江门—湛江西段已通车,并在江门站直通 广珠城际江门支线;西丽—江门段建设中。 |
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