九龙巴士84M线是香港的一条巴士路线,来往富安花园及乐富。
- 1987年11月1日:配合富安花园落成而投入服务。当时途经沙田第一城、乙明邨及狮子山隧道。本路线以乐富作总站的主要原因,是运输署在1980年代实施的公共交通协调政策所引致,当年所有新开办的新界东接驳地铁(现称港铁)路线,都不可以九龙塘地铁站(现称九龙塘站)作接驳站,因此本线初时在离开狮子山隧道后,便取道联合道来往乐富站作接驳地铁。
- 1991年6月27日:改经黄大仙、钻石山及圆洲角,以配合大老山隧道通车及替代89A来往圆洲角至黄大仙一带的服务。
- 1993年5月17日:每日16:00至20:00往富安花园班次改经大磡道、上元街、凤德道及龙蟠街。
- 1993年7月24日:全日改经大磡道、上元街、凤德道及龙蟠街。
- 1996年6月9日:改经蒲岗村道。
- 1996年7月16日:增设空调服务。
- 1996年8月12日:绕经圆洲角巴士总站。
- 1997年11月2日:绕经钻石山站总站。
- 1998年8月5日:全线以空调巴士服务。
- 2015年6月27日:增设到站时间预报。[3]
富安花园开 |
乐富开
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日期 |
服务时间 |
班次(分钟) |
日期 |
服务时间 |
班次(分钟)
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星期一至五 |
06:00-07:15 |
25 |
星期一至五 |
06:15-08:20 |
25
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07:35 |
08:40
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08:00-09:40 |
25 |
09:05-17:35 |
30
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09:40-16:40 |
30 |
17:35-18:55 |
20
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16:40-18:40 |
20 |
18:55-21:00 |
25
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18:40-23:40 |
30 |
21:00-00:00 |
30
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星期六 |
06:00-07:15 |
25 |
星期六、日及公众假期 |
06:15
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07:35 |
06:40-17:40 |
30
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08:00-09:40 |
25 |
18:05
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09:40-23:40 |
30 |
18:30-00:00 |
30
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星期日及公众假期 |
06:00-07:40 |
25 |
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07:40-23:40 |
30
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全程:$7.2
- 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
- 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)的票价优惠;12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通(包括“乐悠咭”),以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)的票价优惠。
- 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资,则只可享有半价优惠;12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资,必须缴付全费。
- 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
- 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
- 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线(包括本路线,以及联营路线的九龙巴士/龙运巴士提供的班次;惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠(不会计算每天10次合资格车程));而B1线则每日可享最多各2程(不会计算每天10次合资格车程)。
- 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
- 乘客亦可透过多元化电子支付系统(e度嘟)缴付车资,包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费,以及与其他九巴/龙运独营路线或联营线九巴/龙运班次之转乘优惠,惟不适用于与非九巴/龙运路线之转乘优惠,亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。
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值得一提,本线往乐富方向特设$6.0分段收费,为众多条途经大老山隧道巴士路线之中,往九龙方向收费最便宜的一条。亦因如此,本线的便宜收费吸引一些“一定要搭平车”的乘客,更成功抢走82X、89X部分乘客;唯本线班次疏落,大部分时间为25分钟一班车,最频密也是15分钟一班车,因此整体来说,本线客量纯属一般。
本线是大老山隧道转乘优惠计划中其中一条路线。
现时本线使用5辆Enviro500 12米(ATEE)
车队编号
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车牌
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ATEE8
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RA5267
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ATEE18
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RH9145
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ATEE22
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RJ1156
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ATEE23
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RZ6920
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ATEE27
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RK3419
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富安花园开经:恒信街、亚公角街、石门交汇处、大涌桥路、小沥源路、银城街、插桅杆街、牛皮沙街、沙田围路、小沥源路、大老山隧道、斧山道、回旋处、斧山道天桥、龙翔道、凤舞街、富美街、横头磡东道及横头磡南道。
乐富开经:横头磡东道、富美街、凤舞街、龙翔道、蒲岗村道、凤德道、龙蟠街、钻石山站公共运输交汇处、龙蟠街、大磡道、大老山隧道、沙田围路、牛皮沙街、插桅杆街、银城街、小沥源路、大涌桥路、石门交汇处、亚公角街及恒信街。
具体停站请参考资讯框[2]
港铁屯马线一期于2020年2月14日通车,乘客可乘搭屯马线一期到钻石山站转乘观塘线往返黄大仙、乐富,本线与82X线客量均受影响而下跌,当区区议员[谁?]有建议九巴及运输署把本线与82X、89C整合重组,以改善服务。
- 《巴士路线发展纲要(3)--沙田.大埔.北区》,ISBN 9628414739005,BSI(香港),117-118页
- 二十世纪新界(东)区巴士路线发展史
- ^ 往马鞍山方向停靠钻石山站公共运输交汇处,往乐富方向停靠龙翔道
- ^ 2.0 2.1 九巴官方路線資料:84M. 九龙巴士(一九三三)有限公司. [2022-11-09]. (原始内容存档于2022-07-03) (中文(香港)).
- ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龙巴士(一九三三)有限公司,146条路线增设巴士到站时间预报服务 覆盖逾半九巴及龙运路线〉[新闻稿],2015年6月26日。