極星2
| 极星2 | |
|---|---|
_IMG_9469.jpg) 小改款后版本 | |
| 概览 | |
| 制造商 | 极星 (汽车生产商) |
| 生产日期 | 2020- |
| 款式年份 | 2021- |
| 装配地 |  中国台州市 |
| 设计师 | Thomas Ingenlath |
| 车身及底盘 | |
| 车体风格 | 小型轿车 |
| 平台 | CMA |
| 相关车型 | 富豪XC40 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,735 mm（107.7英寸） |
| 长度 | 4,606 mm（181.3英寸） |
| 宽度 | 1,859 mm（73.2英寸） 2,034 mm（80.1英寸） （反光镜未折叠时） |
| 高度 | 1,482 mm（58.3英寸） |
| 整备质量 | 1,940—2,113千克（4,277—4,658磅） |
极星2是富豪汽车旗下极星的一款5门纯电动车。2020年3月，这款车型开始在中国浙江台州市路桥区生产[1][2]。 2020年10月，所有 Polestar 2 都被召回。 [3]2023年1月，升级版Polestar 2亮相。[4]
概述
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Polestar 2是继Polestar 1之后Polestar品牌下的第二款车型，也是Polestar品牌下的第一款纯电动车型和量产车型。最早于 2019 年 2 月 27 日透过网络直播正式亮相，并在 2019 年日内瓦汽车展上首次公开亮相。
小改款
[编辑]小改款 Polestar 2 于 2023 年 1 月发布，作为 2024 年式车型，入门级车型的标准动力传动系统由后轮驱动改为前轮驱动。 前端也进行了更新，将网格状格栅换成了覆盖范围更广的版本，并在中央配备了一系列感测器和一个摄影机。此外，Pilot Pack 将成为北美市场双马达车型的标配。
BST版
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BST 版为极星2的性能版本，变更包括外观车身线条和来自改款 Polestar 2 的格栅插件。 技术升级包括降低 25mm 的悬吊、Öhlins手动调整减震器、加强弹簧、定制的倍耐力 P ZERO 轮胎以及改进的性能，两个电动马达经过调整可产生 470匹马力的总输出功率。
公务车辆
[编辑]2023年极星2被新加坡警察部队选为新一代高速公路巡逻车，将取代BMW 3系列及Volvo S80，首辆车于2025年4月份亮相，全数19辆将于2025下半年度投入使用。
规格
[编辑]| 版本 | 续航里程 | 最高速度 | 零百加速 |
|---|---|---|---|
| 单马达标准版 | 473km | 205km/h | 5.0-7.0s |
| 单马达长程版 | 540km | 205km/h | 5.0-7.0s |
| 双马达长程版 | 481km | 205km/h | 4.0-4.5s |
参考文献
[编辑]- ^ Production of the Polestar 2 Electric Vehicle Begins (新闻稿). Polestar. [10 April 2020]. （原始内容存档于10 April 2020）.
- ^ Kane, Mark. Polestar 2 Debuts in China: Will Be Produced In Luqiao From 2020. InsideEVs. 14 April 2019 [26 April 2020]. （原始内容存档于8 May 2019）.
- ^ Baldwin, Roberto. All Polestar 2s Recalled for Software Glitch That Can Shut Down the EV. Car and Driver. 29 October 2020 [13 October 2020]. （原始内容存档于13 October 2020）.
- ^ Day, Lewin. 2024 Polestar 2 Switches from FWD to RWD in a Surprise Move. The Drive. 24 January 2023 [3 August 2023]. （原始内容存档于11 June 2023） （英语）.