加拉茨级运输船
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加拉茨级运输船  | |
|---|---|
| 概况 | |
| 舰种 | 大型运输舰 |
| 拥有国 |  中华人民共和国 |
| 建造者 | 罗马尼亚加拉茨Santierul Naval造船厂 |
| 动工日期 | 1958年 |
| 下水日期 | 1959年 |
| 入役日期 | 1960年代— |
| 退役日期 | 不明（海运600号已退役） |
| 目前状态 | 现役一艘（海运318号） |
| 数量 | 2艘 |
| 技术数据 | |
| 排水量 | 标准：5,150吨 |
| 长度 | 100米 |
| 型宽 | 13.5米 |
| 吃水 | 6.6米 |
| 动力输出 | Sulzer 5TAD56型柴油主机一部 |
| 燃料 | 柴油 |
| 功率 | 2,500匹马力 |
| 最高速度 | 12.5节 |
| 续航力 | 5,000海里 |
| 乘员 | 约50人 |
| 武器装备 | 6挺双联装14.5毫米重机枪 |
加拉茨级运输船为中国人民解放军海军于1960年代自罗马尼亚加拉茨（Galați）的Santierul Naval造船厂进口的9艘商用货轮之一，原属民用。1970年代初，海军将其中2艘（分别命名为“海运318号”与“海运600号”）改装为军用大型运输舰，用于物资与部队运输等后勤支援任务。目前仅有海运318号仍在服役[1]。
设计与性能
[编辑]GALATI级船体采商船设计，结构简单，具有不错的装载空间与航程。主机为Sulzer 5TAD56型柴油引擎，可输出2,500匹马力，最高航速12.5节，续航力约5,000海里。装备6挺双联装14.5毫米重机枪作为自卫火力，装甲防护能力有限[1]。
服役状况
[编辑]本级仅有“海运318号”与“海运600号”两艘军用改装型。根据观察网站《ShipSpotting》记录，“海运318号”在2010年代初仍被目击于海南三亚等地海军基地出现，持续执行沿岸后勤补给任务[2]。
同级舰
[编辑]- 海运318号（现役）
- 海运600号（已退役）
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 《舰船知识》2012年第4期，“中国海军后勤运输舰初探”，页32-33。
- ^ GALATI级海运舰图片，ShipSpotting.com，已存档于互联网档案馆
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