田式索道是太平山林场的堀田苏弥太技师，将旧式的单线索道改良，发明成双线索道。其输送原理是利用发送点与着点间的落差产生的加速力为动力来源，使上、下两线同时起落(重车下、轻车上)。改良后堀田式索道的荷重变大，另外一个特点就是把木材与运材台车，直接起落于衔接的运材铁路上，可免除木材的重复装卸的复杂工作，使的运输流量大增，并且节省了相当多的运输成本。
