丽星邮轮
| 丽星邮轮 | |
|---|---|
| Star Cruises | |
 | |
| 公司类型 | 前 上市公司 港交所除牌前：678 新交所除牌前：S21 |
| ISIN | BMG3924T1062 |
| 公司结局 | 以丽星邮轮 (StarCruises) 的名义重新开业 |
| 成立 | 1993年 |
| 结束 | 2022年 |
| 代表人物 | 丹斯里 林国泰, CEO |
| 总部 |  马来西亚 |
| 产业 | 旅客运输 |
| 所有权者 | 云顶香港 |
| 员工人数 | 18,000 |
| 母公司 | 名胜世界邮轮 |
| 网站 | StarCruises.com |
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丽星邮轮（英语：Star Cruises），为云顶香港（原“丽星邮轮有限公司”）旗下的子公司，是全世界第十五大的邮轮公司，主要以亚太地区作为经营领域。作为亚太区领导船队，丽星邮轮以发展亚太区成为国际邮轮目的地为理念，旗下四艘邮轮“双子星号”、“宝瓶星号”、“双鱼星号”及“大班”带领世界各地旅客畅游亚太区景点，并提供亚洲式贴心服务。整个集团的航线遍及亚太区。2022年旗下四艘邮轮因破产分别出售于拆船厂及其他卖家，结束29年营运。不过随着疫情后旅游复苏，2025年宣布以中小型邮轮市场复业，品牌则沿用之。[1][2]
沿革
[编辑]开业
[编辑]1993年8月，在马来西亚富商林国泰的策划下，林梧桐以1亿6250万美金的价格从一家瑞典业者手里买下两艘刚建好的邮轮，丽星邮轮有限公司于当年成立。
1998年4月3日，在新加坡交易所国际歌乐柏板上市。
2000年11月，丽星邮轮在香港交易所上市。
2009年11月10日，丽星邮轮有限公司更名为云顶香港有限公司。
2012年9月6日，丽星邮轮确认双子星号将会加入旗下船队，并于2012年12月28日开始投入服务。
2012年12月28日，双子星号正式启航，从新加坡出发，提供一晚新加坡海上之旅。
2013年10月15日，丽星邮轮宣布订造一艘总排水量约15万吨的全新邮轮，以配合亚洲市场的增长需求，预计于2016年末季交付及投入服务。
2014年2月11日，丽星邮轮宣布订造多一艘同类型及排水量约15万吨的全新邮轮，预计于2017年末季交付及投入服务。
2015年11月7日，云顶香港成立全新品牌星梦邮轮，两艘总排水量约15万吨的全新邮轮将调往全新品牌营运。
2016年5月11日，云顶香港宣布为丽星邮轮打造两艘“寰宇级”超级巨轮，其后宣布把船交至星梦邮轮。每艘邮轮排水量高达201,000吨，标准载客量为5,000人，为德国邮轮建造史上之最大邮轮，预计于2019/2020年交付并投入服务。[3][4]
2022年， 丽星邮轮旗下邮轮分别出售到拆船厂及其他卖家，终止营运。
复业
[编辑]2025年2月26日，名胜世界邮轮正式宣布，亚洲邮轮市场两大领导品牌丽星邮轮（StarCruises）和星梦邮轮 (Dream Cruises) 重磅归来。现与AsiaYo、凤凰旅游、大登旅行社等合作亚洲市场邮轮行程贩售。[5]
旗下船队
[编辑]| 邮轮（中文） | Ship（English） | 服务年份 | 总吨位 | 备注 | 图片 |
|---|---|---|---|---|---|
| 探索星号 | Star Navigator | 1999-2019 2025-现在 |
75,338 吨 | 原处女星号，于2019年4月离开丽星邮轮船队，转移到星梦邮轮，并更名为"探索梦号 Explorer Dream"。2023年更转到名胜世界邮轮，并再次改名为“名胜世界壹号”（Resorts World One）。2025年2月26日宣布将更名为"探索星号 Star Navigator"并重新加入丽星邮轮。 |  |
| 领航星号 | Star Voyager | 2025-现在 | 77,441 吨 | 于2025年3月26日正式加入丽星邮轮船队，原名为太平洋探索号 Pacific Explorer | .jpg) |
曾经操作过船只
[编辑]| 邮轮（中文） | Ship（English） | 服务年份 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 双鱼星号 | Star Pisces | 1990-2022 | 已出售到拆船厂 Alang Ship Breaking Yard，于2022年7月报废。 |
| 宝瓶星号 | Superstar Aquarius | 2007-2022 | 已出售到拆船厂 Alang Ship Breaking Yard，于2022年报废。 |
| 双子星号 | SuperStar Gemini | 2012-2022 | 已出售到拆船厂 Alang Ship Breaking Yard，于2022年报废。 |
| 大班 | The Taipan | 2013-2022 | 原名为云顶世界号，白羊巨星号。在2022年出售予好书共享协会，并更名为望仆号。 |
| 天秤星号 | SuperStar Libra | 2005-2018 | 于2018年6月27日离开丽星邮轮船队。 在2021年出售拆船厂，并于2022年报废。 |
| 环球梦号 | Global Dream | 2021 | 建造时已转至星梦邮轮营运，但星梦邮轮于2022年1月终止运营。2022年11月已更名为迪士尼冒险号（Disney Adventure），并转至迪士尼邮轮营运 |
| 团聚梦号 | Reunion Dream | 2022 | 建造时已转至星梦邮轮营运，但星梦邮轮于2022年1月终止运营。2022年报废。 |
| 云顶世界号 | Genting World | 2016 | 建造时已更名为云顶梦号（Genting Dream），并转至星梦邮轮营运。2023年再转到名胜世界邮轮接手。 |
| 世界梦号 | World Dream | 2017 | 建造时已转至星梦邮轮营运。现已离开船队由沙特阿拉伯船公司 Cruise Saudi 买下改名为 Manara 。 |
| 金牛巨星号 | MegaStar Taurus | --- | 2015年12月起转至水晶邮轮营运，并更名为Crystal Esprit |
| 狮子星号 | SuperStar Leo | 1998-2004 | 已更名为诺唯真精神号（Norwegian Spirit），并转至诺唯真邮轮营运 |
| 天秤星号 | SuperStar Libra | 从未投入服务 | 建造时已更名为诺唯真之星号（Norwegian Star），并转至诺唯真邮轮营运 |
| 天蝎星号 | SuperStar Scorpio | 从未投入服务 | 建造时已更名为诺唯真之晨号（Norwegian Dawn），并转至诺唯真邮轮营运 |
| 金牛星号 | SuperStar Taurus | 2000-2001 | 已出售 |
| 白羊星号 | SuperStar Aries | 1998-2004 | 已出售 |
| 人马星号 | SuperStar Sagittarius | 1998 | 已出售 |
| 人马巨星号 | MegaStar Sagittarius | 2000-2001 | 已出售 |
| 山羊星号 | SuperStar Capricorn | 1997-1998 2001-2004 |
已出售 |
| 山羊巨星号 | MegaStar Capricorn | 2000 | 已出售 |
| 诺唯真之星I号 | Norwegian Star I | - | 已出售 |
| - | SuperStar Express | - | 已出售 |
参考资料
[编辑]- ^ 麗星郵輪及星夢郵輪 - 亞洲郵輪巨擘震撼歸來-蘋果旅遊. www.go2cruise.com.tw. [2025-06-11].
- ^ Official Website | StarDream Cruises. stardreamcruises.com. [2025-06-11].
- ^ 丽星邮轮计划为中国市场量身打造两艘”寰宇级”超级巨轮. [2018-12-11]. （原始内容存档于2018-12-14）.
- ^ 云顶香港宣布为丽星邮轮打造两艘「寰宇级」超级巨轮 为德国邮轮建造史上之最大邮轮 预计於 2020/2021 年交付 (PDF). [2018-12-11]. （原始内容存档 (PDF)于2018-12-14）.
- ^ 麗星郵輪重磅歸來航程訂購詳洽旅行社. （原始内容存档于使用
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