雷尼尔级拖船
_assisting_USNS_Richard_Byrd_(T-AKE_4)_as_it_moved_away_from_the_dock_at_Naval_Magazine_Indian_Island.jpg)
| |
| 概况 | |
|---|---|
| 建造者 | 达珂塔溪公司 |
| 使用者 |
 美国海军 |
| 前级 | 勇敢级拖船 |
| 建造期 | 2019–2022 |
| 服役期 | 2020–至今 |
| 规划数 | 6 |
| 完成数 | 6 |
| 现役数 | 6 |
| 技术数据 | |
| 船型 | 拖船 |
| 船长 | 27.42米（90英尺0英寸）[1] |
| 型宽 | 11.65米（38英尺3英寸）[1] |
| 吃水 | 4.88米（16英尺0英寸）[2] |
| 型深 | 5.00米（16英尺5英寸）[1] |
| 动力来源 | |
| 船速 | 12节（22千米每小时；14英里每小时）[1] |
| 乘员 | 6 |
雷尼尔级拖船是一款服役于美国海军的港湾拖船，其动力强大，能拖动包括航空母舰到潜舰等各类舰艇，并且还具备灭火能力，能作为消防艇使用。
除阿加门提库斯号部署于朴茨茅斯海军造船厂，其余五艘皆部署在西北海军区。
发展
[编辑]由于服役于美国海军的拖船多已年代久远，就算勇敢级拖船已经于2010年代初期投入服役，也无法弥补对于拖船的需缺，导致原计划退役的老旧拖船只能继续服役，因此海军急需一款新的拖船。[3]
该舰级由位于加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华的罗伯特·艾伦有限公司负责设计，并以勇敢级拖船为基础进行一定程度的优化。[4]美国海军于2018年7月13日与位于华盛顿州阿纳科特斯的达珂塔溪公司正式签约[5]，并先行建造首批四艘，而后又于2019年1月9日追加建造2艘。[6]全六艘拖船的总建造成本为8,400万美元。
设计
[编辑]雷尼尔级依照美国验船协会的标准建造。[7]该级采用焊接钢板结构建造，动力系统则采用两具由开拓重工3512E发动机所推动的Schottel 1012Z型传动推进器，动力达1,810 马力（1,349 千瓦）。[8]舰上的电力系统则由两具强鹿6068AFM85发电机供应。
雷尼尔的空载航速可超过12节，可产生40短吨（约36公吨）的拖力。[9]油箱容量为26,000美制加仑（98,000升）。[10]并且雷尼尔级是首批符合美国环境保护局Tier 4排放标准的海军拖船。[11]
雷尼尔级的舰艇外围装有复合防撞缓冲系统，可有效支撑如航空母舰等高船侧舰艇，也能推动如潜舰等圆形舰体。拖带系统则包含船尾的H型拖柱，船艏装有JonRie 210 系列拖绳绞盘，船尾则设有JonRie Intertech 421系列绞盘。而另一方面，雷尼尔级在驾驶室前方设置两具消防水炮，输出能力达每分钟2,000美制加仑（7,600升），使其具备灭火的能力。
船上虽可容纳6人住宿，但通常仅由4名平民海员操作。设施包含一座小型厨房、一间含淋浴设备的卫浴、两间单人房（供船长与轮机长使用），以及两间双人房。[12]
虽然海军并没有对该级舰具有正式命名规范，然而当地的机关还是以美国的山峰对其进行命名。[13]
同级舰
[编辑]| 照片 | 舷号 | 舰名 | 造船厂 | 下水 | 服役（运抵） | 退役 | 结局 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
YT-808 | 雷尼尔号 | 达珂塔溪公司 | 2020-05-16[7] | 2020-09-28 | 尚未 | 服役中 |
|
YT-809 | 阿加门提库斯号 | 2020-10-10[14] | 2021-05-21 | 尚未 | 服役中[15] | |
.jpg)
|
YT-810 | 欺骗号 | 2021-01-30[16] | 2021-05-20 | 尚未 | 服役中 | |
|
YT-811 | 奥林帕斯号 | 2021-05-08[17] | 2021-09-01 | 尚未 | 服役中 | |
| YT-812 | 贝克号 | 2021-08-14[18] | 2021-11-17 | 尚未 | 服役中 | ||
.jpg)
|
YT-813 | 哨兵号 | 2021-12-10[19] | 2022-03-29 | 尚未 | 服役中 |
参考
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 YT-808 NAVY HARBOR TUGS. dakotacreek.com. [20 May 2021].
- ^ YT-808 Navy Harbor Tugs. Dakota Creek Industries, Inc. [2024-09-18] （美国英语）.
- ^ Navy Launches Newest Yard Tug. Naval Sea Systems Command. [2024-09-19] （美国英语）.
- ^ Navy Launches Newest Yard Tug. Naval Sea Systems Command. [2024-09-19] （美国英语）.
- ^ NO NAME (YT 808). Naval Vessel Register. [2024-09-19].
- ^ Blenkey, Nick. Navy exercises options at Dakota Creek for two more escort tugs. Marine Log. 2019-01-09 [2024-09-19] （美国英语）.
- ^ 7.0 7.1 Navy Launches Newest Yard Tug. Naval Sea Systems Command. [2024-09-19] （美国英语）.
- ^ US Navy Modernizes Tug Fleet With New YT 808 Tugs Powered By Cat® Marine Engines.
- ^ Maritime, Baird. VESSEL REVIEW | Rainier – Dakota Creek delivers first unit of new yard tug class to US Navy. Baird Maritime / Work Boat World. 2020-10-05 [2024-09-19] （英语）.
- ^ YT 813/SENTINEL | U.S. Navy, Bremerton, Wash. – Professional Mariner. [2024-09-19] （美国英语）.
- ^ Navy modernizing tugboat fleet with YT 808 class. Professional Mariner. [2024-09-19] （美国英语）.
- ^ Navy modernizing tugboat fleet with YT 808 class. Professional Mariner. [2024-09-19].
- ^ Tug. Kitsap Sun. 12 November 2020: A6.
- ^ NO NAME (YT 809). Naval Vessel Register. [2024-09-19].
- ^ Haarsager, Dennis, Navy Yard Tug Agamenticus YT-809, 2024-07-26 [2024-09-23]
- ^ NO NAME (YT 810). Naval Vessel Register. [2024-09-19].
- ^ Fourth New Harbor Tug Delivered to the U.S. Navy. Seapower Magazine. 2021-05-10 [2024-09-19].
- ^ NO NAME (YT 812). Naval Vessel Register. [2024-09-19].
- ^ NO NAME (YT 813). Naval Vessel Register. [2024-09-19].